kit turbo sur tigra 1.6 16

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

bonjour � tous
j'ai le projet de monter un kit turbo sur une tigra 1.6 16
et j'aimerai savoir si quelqu'un sait ou trouver (pas chere) un kit turbo pour ce moteur (collecteur,turbo,downpipe) car ceux que j'ai trouve faut compter minimum 1500 euros sur des site o� je n'ai pas trop confiance de laisser une telle somme par carte bleue lol (si je ne recois pas les pieces)
merci d'avance

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 11:03

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=28293&highlight=

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

merci sergeevo8 mais ca ne m'a pas beaucoup aid�.je ne veux pas mettre de 2.0 16s atmo car j'ai deja eu une 205 mi16 et autrement je connais deja laurent moteur mais le stage 3 est � 2500 euros Sad

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 11:18

dans l autre topic il est dit ca

isma_8 a �crit:

Quand t'auras tout mis bout � bout tu verras de suite que quitte � avoir un v�hicule ill�gal il est autrement plus rentable en terme de rapport prix/perfs de sawapper un autre moteur comme expliqu� plus haut.

Encore une fois, tu n'es pas le premier � essayer de te lancer dans un tel projet ici, bizarrement aucun n'a abouti.

Il y a quelque sujets int�ressant dans la rubrique "vos Opel" je t'invite � les consulter, ca te donnera une petite id�e de l'ampleur r�elle des modifs � effectuer.

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 11:47

car a 1500 � tu peut trouver un 2L t16 et c'est tout autre chose Rolling Eyes

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

merci booster77 mais tu as un lien pour un 2l t16 � 1500euros stp?

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 15:28

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/267623557.htm?ca=21_s
par exemple

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 15:29

en plus je connais le gars c est un passion� grave de chez grave Wink

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

j'ai peur de me faire avoir.si ca se trouve le mec a pris un c20xe et a mis le collecteur/turbo sur ce moteur et il le vends comme �tant un c20let,c'est pour ca que je voulais partir sur une base de 1.6 16 puis y greffer un turbo
autrement le c20let rentre dans une tigra?si oui,quelles modifications faut il faire (support moteur,faisceau,cardan...)?
comment reconnaitre un 2l t16 d'un 2l16?et comment savoir si le moteur n'a pas un probl�me en �tant d�mont�?
merci d'avance

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 16:20

lit juste ce que j ai �crit au dessus.....

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=30324

http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=29714&highlight=

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 16:44

en tout cas vu les probleme sur le 1.6 16s je chercherai m�me pas a lui greffer un turbo a ta place.

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

merci sergeev08 mais c'est trop de travail que d'adapter un c20let,je pref�re mieux monter un lit turbo sur un 1.6
pouvez vous me dire si le faisceau/calculateur du c20let se monte sur 1.6 sans reprogrammation?

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 17:39

Je crois que tu ne te rends absolument pas compte de l'ampleur du travail (comme les autres avant toi) et si tu compte partir sur du bolt on sans ouvrir le moteur pour le fiabiliser un minimum OUBLIS CETTE IDEE

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

je compte ouvrir le moteur pour mettre une cale de d�compression mais est ce que la gestion du c20let ce monte sur un x16 16s svp?

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 17:54

t es bielles tiendrons 10MIN MAXI OUBLI CETTE IDEE comme on te la deja dit

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Je te conseils de revoir s�rieusement ton budget pour ton niveau de pr�paration souhait�.

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

je pense que ce n'est pas les bielles qui casseront en premier.sur jso y avait un mi16 (bxman) avec 400ch et 2 bars de pression juste avec une cale et il n'a jamais cass� mais bon je ne dis pas que les bielles du x16xe sont aussi solide que celles du mi16 mais bon...
je changerai juste les coussinets de bielle dans un premier temps
et en ce qui concerne le budget j'ai � peu pr�s 2000 euros juste pour monter le turbo et le faire d�marrer (collecteur,turbo,downpipe,�changeur,dump valve,cale d�compression,r�gulateur de pression d'essence variable suivant la pression...),de toute facon je ne compte pas souffler bien fort (1 bar maxi) juste histoire d'avoir un peu de couple � bas r�gime pour compenser le manque de couple des 16s
c'est un vieux reve d'avoir un moteur essence turbo avec le fameux pshit Very Happy

j'ai vu des x16xe turbo faire 190ch mais bon si je sors moins ce n'est pas grave,j'aurai quand meme r�aliser mon r�ve et puis si ca casse je modifirai

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

Honn�tement essaye de trouver des fonds pour un projet s�rieux.
Avec 2000 euros tu n'iras pas loin du tout pour une pr�pa digne de ce nom.

Puis comparer un MI16 de 400 ch et ta pr�pa je ne vois pas du tout ou est le rapport.

1200s Inscrit le: 10 Jan 2012 Messages: 28

2000 euros c'est pour le d�but mais c'est sur que je ne vais pas investir dans des bielles en titane ni dans des pistons forg�s mais de toute facon le budget peut �tre extensible
pour la comparaison entre un mi16 et ma futur pr�paration c'est que le mi16 avait bielles et pistons d'origine,tu vois le rapport?
je compte commencer cet �t� car la je viens de d�missionner et il faut que je retrouve un travail mais de toute facon le budget est d�j� la mais j'ai un peu peur d'acheter un kit turbo sur internet mais de toute facon je suis bien oblig� de passer par l�
je vous tiendrai au courant d�s que je commence (dans quelques mois) mais je commencai � me renseigner un peu avant sur ce forum sp�cialis� opel mais bon vous �tes vachement pessimiste Sad

Post� le: Mardi 10 Janvier 2012 20:59

Comme dit plus haut, un turbo ne se greffe pas sans des autres modifications.

Si tu veux une caisse qui marche, il va falloir souffler fort et c'est la que tu va tout bousiller et donc perdre tout ton argent.

Un C20LET, c'est hyper fiable si tu as une bonne culasse et que tu ne fais pas des burn pur la faire chauffer Rolling Eyes

Tu demandais plus haut comment les reconnaitre par rapport � un simple C20XE. Rien de plus simple, c'est �crit dessus Laughing