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kalidor
X30XE


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MessagePosté le: Dimanche 11 Décembre 2011 13:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

ah cool ça content de savoir qu'elle va rerouler
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kalidor
X30XE


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MessagePosté le: Mercredi 04 Janvier 2012 21:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

et quoi tu vends les 3.5 tu passes a autre chose ?
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psyko
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 04 Janvier 2012 22:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

lol nan tio je garde mes 3.5 eds Wink
j'ai récup un bloc a t280 que je viens de démonter complet pour remettre comme je le veux Wink
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kalidor
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MessagePosté le: Mercredi 04 Janvier 2012 23:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

ah ok parfait j'ai eu peur mdr
ben profite du mauvais temps pour faire sa a ton aise hein
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psyko
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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 19:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors quelques petites news bien fraiches

récupération d'une f28 avec quaife
une tite culasse toute belotte
remontage de l'ensemble admission .
c'est du long j'avoue mais bon niveau temps je suis sérré Laughing

Image

Image

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me restera plus que le bas moteur a m'occuper
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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

propre! le bas moteur tu as juste le pignon de vilo à changer, non ?

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psyko
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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 20:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

oép sa plus réalésage du bloc , passage en full forgés , pompe huile etc donc encore des noisettes a lacher Laughing
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Onemanshow
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 20:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonne grosse prépa en cours , bonne continuation Cool
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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 20:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok, je croyais que tu réparais juste la casse.

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psyko
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 20:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

bin ce coup ci je préfére jouer la fiabilitée donc j'ai dis autant ouvrir autant mettre les bonnes pieces quitte a pouvoir évoluer ensuite a moindre coup .
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dean95
20SEH


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 20:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Propre la culasse , bon remontage Wink

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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

psyko a écrit:
bin ce coup ci je préfére jouer la fiabilitée donc j'ai dis autant ouvrir autant mettre les bonnes pieces quitte a pouvoir évoluer ensuite a moindre coup .

Mets une vraie pompe a huile alors Laughing
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psyko
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 21:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

dis moi en plus alors lol
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 21:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pompe de Z20 avec la crépine spécifique Wink

Soit tu prends de l'occaz et tu te fabrique un mix de ta crépine et de celle du Z20 soit tu achète le tout chez icon perf ( en neuf ?) par exemple pour la modique somme de 4xx € Wink
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DOOM57
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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 21:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sympa tout ça!!Twisted Evil
Vois avec Martin pour la crépine de Z20 Rolling Eyes :http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=31676&start=0
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psyko
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MessagePosté le: Dimanche 11 Mars 2012 21:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

faut pas s'inquiéter les mecs lol
je connais un peu mon dico c20let depuis le temps Laughing
nan facon je fou une pompe z20 avec crépine c20let
le seul truc qui me chagrine c'est que j'en entendu parlais de probléme par rapport a la pompe z20
comme quoi elle débite en haut tellement que le retour dhuile arrive pas a suivre du coup bin bléme de lubrification au bas moteur Exclamation
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gilgsi16v
X30XE


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1

MessagePosté le: Lundi 12 Mars 2012 00:20 Revenir en haut de page

oui modif que je voulai faire un temp mais beaucoup on l'air de casser avec ! une pompe origine LET neuve sa a l'air de suffire largement

_________________
Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr
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