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momo2ls
20XE


Inscrit le: 27 Nov 2008
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MessagePosté le: Lundi 21 Novembre 2011 23:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonsoir à tous,

En rentrant ce soir du sport, le coté droit (passager) est resté figé pour les clignotant.
Sur le compteur, la flèche reste allumé, le clignotant avant, clignotant de l'aile et le feu arrière droit restent allumé, moteur allumé ou éteint sans clé dans le barillet.

J'ai démonté dans un premier temps le commodo pensant que celui-ci était resté bloqué dans une position. Avant ou sans commodo, rien ne change.

En attendant, j'ai retiré le relais (ce que je pensais être un fusible) au niveau du compartiment moteur (sous la bais de pare brise coté conducteur. Evidemment je n'ai pas intervertie avec celui qui gère le coté gauche, donc pour ça j'en saurais un peu plus demain.

Est-ce que quelqu'un aurait une autre piste concernant ce soucis ? Ou quelqu'un ayant eu le même tour ?

Merci à vous. Wink
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SKYNET
1200s


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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 00:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

il n'y a q'un seul relais pour les clignotants .
que se passe t-il si tu actionne les feux de detresse ou le clignotant de l'autre coté?

_________________
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=28356
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momo2ls
20XE


Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153

MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 07:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

Les clignotant côté droit restent toujours fixes, et le coté gauche clignote normalement tout comme le bruit qui se fait entendre dans l'habitacle.
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 12:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'as 99% de chances que ce soit le relais qui bug, ce serait pas le premier.

Donne l'année de ta voiture que je te dis lesquels c'est
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momo2ls
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Inscrit le: 27 Nov 2008
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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 13:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

Elle est de 2001, j'ai trouvé un relais jaune (que je pensais être un fusible) dans la boite sous la baie de pare brise.
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Myck
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 13:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le relais est dans la boite a fusible, en haut tout a droite.

Si tu veux le changer il faudra que tu prenne 2 relais auprès d'opel car les relais en après vente ne sont pas les mêmes.
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momo2ls
20XE


Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153

MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 13:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

A ouais la loose, obligé d'aller chez Opel (facile quand ça ouvert que quand on travaille Confused ).

Je testerais ce soir en inversant les relais (gauche-droite).
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momo2ls
20XE


Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153

MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 14:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Relais droit identique au gauche.

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 17:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc c'est bien ça?

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Myck
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MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 18:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

momo2ls a écrit:
A ouais la loose, obligé d'aller chez Opel (facile quand ça ouvert que quand on travaille Confused ).

Je testerais ce soir en inversant les relais (gauche-droite).
Attention, d'origine c'est un seul relais qui fait les 2 côtés. mais en après vente il est vendu en 2 parties
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momo2ls
20XE


Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153

MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 18:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui c'est bien ça, je viens de vérifier.
D'origine, il y a bien un relais par coté. Wink

Un gros merci ! Razz
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Myck
LOTUS OMEGA


Inscrit le: 11 Juin 2007
Messages: 8546
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Voiture: astra gsi let

MessagePosté le: Mardi 22 Novembre 2011 19:59 Revenir en haut de page

Eh mais c'est une corsa C, j'me suis fier a ton avatar Laughing

De toutes façons ça change pas grand chose si ce n'est que sur corsa ça arrive souvent que le support fasse faux contact Wink
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