ASTRA GSI TURBO SKYNET

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 07:15

Reprise du message pr�c�dent :

Slt,
par curiosit�, tu as pris quoi comme WG ?

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 12:57

SKYNET a �crit:

salut a tous

et j'ai un autre probleme j'ai chang� mon regul par un gema mais impossible de cescende en dessous de 3bar , est ce normal?

C'est "normal" le mien faisait pareil .... A l'heure actuelle il ne descends plus sous 3.5 bars ....

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 13:26

idem pour moi pas en dessous des 3 bars Wink

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 15:23

vivement que tu la red�marre , elle claque vraiment bien ton astra Wink

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 18:46

elle est deja remis en marche , le probleme c'est que j'ai achet� 3 boitier plx ( boost , afr, egt et un cable usb )mais je n'arrive pas a lire les donn� sur mon pc .

donc elle demarre est tourne tres bien mais je ne peux roul� avec tant que je ne pas les donn�s sur le pc .

donc si quelqu' un d'entre vous a deja effectu� ce genre montage ( boitier plx branch� direct sur pc ) ce serai sympa de me dire comment vous avez fait.

sinon pour la waste gate je l'ai eu sur ebay uk

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 18:48

C'est une Forge ou une TXautosport ou ??

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 20:15

il n'ya pas de marque dessus

Post� le: Mercredi 07 Septembre 2011 20:51

puisqu elle est arret�e, ca serait le moment de prendre le moule du pare choc...

Post� le: Vendredi 09 Septembre 2011 19:29

je le repare et ensuite on voit pour le moule.

Post� le: Vendredi 09 Septembre 2011 19:31

repare vite fait, car de toute facon au demoulage ca risque de recasser.

juste histoire que tu aies la bonne forme.

Post� le: Samedi 10 Septembre 2011 00:41

ok
je repare vite fait et ensuite je le met en appret ou brillant direct?

Post� le: Samedi 10 Septembre 2011 01:22

un brillant direct lui ira mieux a mon avis plus facile a d�moul� beaucoup plus lisse que l appret
et moins accrocheur Wink

Post� le: Samedi 10 Septembre 2011 11:52

ok c'est ce que je pens� mais je voulais etre sure .

sinon personne ici n'utilise de boitier plx ?

Post� le: Dimanche 11 Septembre 2011 15:36

appret ou brillant direct, m en fiche un peu !

le brillant direct, c est surtout si tu veux un moule brillant, ce qui est totalement inutile !

pour ma part, un appret ponc� au 600/800, et ca suffit.
la cire et l alcool polyvynilique feront leur travail de demoulant.

Post� le: Dimanche 11 Septembre 2011 19:55

ok merci
je le mettrais en appret et je le fais au plus vite .

mais j'ais toujours le probleme de boitier plx ca ma ch..r

je suis en rodage en ce moment et a l'e85 j'ai regl� ma pression a 3,7b
qu'en pensez vous?

Post� le: Dimanche 11 Septembre 2011 20:11

Question bete c est quoi un boitier pix? Rolling Eyes

Post� le: Dimanche 11 Septembre 2011 21:17

et tu le prend ou l'e85 ?

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

3.7b avec quels injecteur? si c'est de origine arete tout de suite tu vas fondre

Post� le: Dimanche 11 Septembre 2011 23:20

c'est 3.7 b avec des 440 cc suis bon ou pas car pour l'instant mes boitiers ne fonctionnent pas
je voulais les faire fonctionnaientavec une tablette pc , mais je crois que je vais etre bon pour l'ecran de chez plx ( un peu petit pour moi a mon gout , mais je crois que j'ai pas le choix)

DAMS30 c'est pix mais plx c'est un systeme de gauge tout type ( afr,egt,boost,...)
si tu veux plus d'info va sur leur site "plx devices"

MALOU31 je vais a alencon assez souvent ce serait sympa une petite rencontre , si ca te dit .
le bioethanol je vais le cherch� au mans ou a flers ca depend ( je fait mes reserve a chaque voyage j' en ramene environ 150l.

Post� le: Lundi 12 Septembre 2011 00:00

Quel blaireau c est pour �a que je trouvais rien sur google Embarassed

Merci pour le lien. Je te serais pas d une grande aide jsui une buse

Post� le: Jeudi 15 Septembre 2011 23:12

salut tous le monde
a peine 300 km de rodage et deja les emmerde mon regulateur gema regul ma pression a 10 b
quelqu un a deje eu le probleme . Sad