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sankaman
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Inscrit le: 31 Mar 2010
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Voiture: 2x astra tds - astra J 1.4T - e30 320i

MessagePosté le: Lundi 18 Juillet 2011 20:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonsoir tout le monde

je vais acheter une alarme pour mon astra f (tds) Embarassed , oui je sais, c'est pas une voiture très convoitée, mais tentative de vol de jantes+effractions+barillet conducteur forcé, j'en ai marre !

donc je vais monter (moi même, vais essayer) une Meta HPA 3.5
lien: http://www.sebastoautoradio.net/produit-8815-META-SYSTEME-HPA3.5.html

est-ce que l'un d'entre vous a déjà monté une alarme sur une astra f ?

en regardant la doc, je patauge pas mal pour les branchements sur les clignotants et le verrouillage des portes, ainsi que sur le blocage du moteur (c'est un relais de 10A pour le démarreur sur cette alarme)

je peux repiquer sur le bouton de warning pour les clignotants ?
et pour le verrouillage central, je me branche sur le boitier côté passager ?

enfin bref, un ptit coup de pouce, si quelqu'un a une doc, des photos, des conseils, n'hésitez pas !
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sankaman
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Inscrit le: 31 Mar 2010
Messages: 52
Voiture: 2x astra tds - astra J 1.4T - e30 320i

MessagePosté le: Mardi 19 Juillet 2011 18:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

bon j'ai acheté la bête Smile

Pour la commande d'ouverture des portes, il y a 2 types de branchements: ouverture par positif ou négatif... la centralisation avec clé est-elle commandée par le négatif ou positif ? et où me piquer sur le cablage de la voiture ?

de même, pour les ouvertures (portes et hayon), ils précisent de brancher les détecteurs uniquement sur la commande se fait par le négatif, est-ce le cas sur l'astra F ?
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sankaman
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Inscrit le: 31 Mar 2010
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Voiture: 2x astra tds - astra J 1.4T - e30 320i

MessagePosté le: Lundi 25 Juillet 2011 21:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonne nouvelle, j'ai branché les principales commandes de l'alarme:

-capteurs volumétriques
-clignotants
-centralisation
-protection périmétrique coffre
-protection périmétrique capot (quoique je vais revoir la fixation du capteur...)

par contre il me reste 3 trucs principaux que je n'ai pas branché:

-positif clé de contact (+15 dans la notice), je le trouve où ?
-coupure moteur: soit sur électrovanne (VRAIE coupure moteur), ou démarreur (fausse coupure, ça empêche seulement de lancer le démarreur). Où puis-je trouver la commande d'électrovanne ?
-le klaxon: je dois faire un montage avec un relais supplémentaire (commande négative après contact c'est ça ?), en me repiquant sur la commande d'un côté, et sur le +30 du klaxon de l'autre....

Vous me conseillez quoi comme coupure moteur ? Action sur électrovanne ou sur le démarreur ?
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fredo
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Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 87
Voiture: golf V.....pres astra ,corsa ,tigra et kadett

MessagePosté le: Jeudi 28 Juillet 2011 22:07 Revenir en haut de page

pour la coupure ...il y a un relais à droite dans le coin des pieds ,sous les caches en plastique ....c'est le relais pompe à carburant

le + 15 apres contact.....barrilet ...fait attention qu'il dois rester sous tension pendant ta phase de demarrage

le claxon est alimenté en permanence par un + 12V ,il te faut faire une sortie masse pour le commander
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