collecteur d'admission EDS (avis au possesseurs)

Reprise du message pr�c�dent :

TOY'S KAD a �crit:

Perso j'en reparlerais avec lui,mais justement je trouvais sa kadett creuse en bas,d'illeurs si je me souviens je lui avais dit,a mon avis avec une lexmaull elle serait plus mechante que la Rolling Eyes

Non Tony l� tu extrapoles ce que j'ai dit, je ne parle pas de sa kadett, comme je l'ai �cris, je parle des gains en montant JUSTE la pipe EDS sans RIEN d'autre comme pi�ce (� part l'habituelle puce EDS classique ou encore les copies), ce qui n'�tait pas le cas de sa kadett sur laquelle il avait mont� d'autres pi�ces (donc sur sa kadett on ne peut pas juger la pipe EDS car il y a une association avec d'autres pi�ces).

Il m'a parl� d'une astra 16v stock, sur laquelle il a mont� uniquement la pipe EDS de la kadett et qu'il a �t� impressionn� des r�sultats. Il a fait des tests contre d'autre caisses pour confirmer ses impressions. Je pense, vu les perfs de sa kadett, qu'il est apte � juger si son astra marche ou pas.

La Lexmaul marche certainement bien aussi, mais forc�ment d'une fa�on diff�rente (plus typ� bas r�gimes ?? � voir...) vu que la forme et longueur de 2 admissions sont compl�tement diff�rentes. Si il y avait moyen que je mesure le m�me c20xe mont� successivement avec juste une lexmaul puis une eds on pourrait dire laquelle est la plus performante, et on aurait des courbes montrant � quel r�gime l'une surpasse l'autre, ainsi que la plage d'utilisation...

psyko a �crit:

si je peux me perm�ttre jai le collect d'admi eds sur mon astra t16 pour le peu que jai pu en profiter
j'ai ressenti un enorme gain en bas et une furie en haut ( j'�tais encore en k16 )

Sur c20xe, les termes employ�s par fabastra pour d�crire le gains en haut �taient similaires Laughing

!

je vais voir pour en fabriquer une.....

comme dit cloclo avec une association de pi�ces autour �a fait un tout !

Moi j ai le collecteur EDS + gros volet papillon de 3L + Culasse viol�e + Down pipe + Prise d aire dynamique + Boite � aire de cali et KN + Came routier 20XE Irmscher � l admission avec grosse l�v� et dur�e d ouverture , l �chappement est retaill� et tr�s pointue + injecteurs de 470 CC ...

Je penses il m aurai fallu une cartographie sur mesure pour etre � 100% du potentiel mais �a tourne tr�s bien et en acc�l�rant j ai un son de 6 cylindres ...

Par contre les conduits court favorise plut�t les haut r�gimes et les longs plut�t les bas r�gimes comme a effectivement dit MisterCali !

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

j'avais pas vu le sujet et je confirme en fait que l'eds sur un 20xe est extr�mement efficace et le mot est faible, effectivement la kadett �tait relativement creuse � cause de nombreux param�tres que je qualifirait "d'handicapant" et ces param�tres ont bien-s�r �t� modifi� avant la vente, r�sultat : une furie du ralenti jusqu'� la rupture, je la regrette cette kadett, mais elle est dans de bonnes mains bref ; et concernant le r�sultat sur un 20xe stock, c'est simplement bluffant de voir comment s'exprime un 20xe sans museli�re, le moteur est plus rempli en bas et devient carr�ment hilare en haut, mais quand je dit en haut c'est pas jusqu'� 6800 comme � l'origine mais jusqu'� la rupture de la puce eds (7800 ou 8000 de m�moire), si bien qu'apr�s on a peur d'y aller au rupteur de peur de casser quelque chose tant la facilit� � monter dans les tours est impressionnante Shocked

, bon c'est pas un LET phase 3, mais un 20xe bien vnr tout de m�me, et croyez moi que dans la cat�gorie des 4cyl 16s �a fait des d�g�ts, on se croirait en 1988 ou le 20xe n'avait pas de concurrent Twisted Evil

tu etais en 2.5 donc, mais en 2.8 je me demande ce que ca peut donner

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pourquoi les perf serait differentes en 2.8 ?

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

les diff�rences entre 2.5 et 2.8, sont pour moi que des rumeurs, tout les 2.5 que j'ai eu entre les mains avaient le d�mon, j'ai essay� un 2.8 une fois et l� : un vrai traiteau Laughing

; j'ai essay� aussi une astra 16 2.5 qui m'est pass� sous le nez, un peu plus de 120000 bornes et culasse poreuse : pareil elle avait le d�mon, non je pense honn�tement que c'est pareil, c'est juste que le C20xe a fini sa carri�re en 2.8 donc il en reste forc�ment beaucoup plus en forme que des 2.5, mais un 2.5 dans son jus n'a pas � rougir face � un 2.5. Donc pour r�pondre � la question pos�e oui j'�tais en 2.5, et sur mon ex-kadett aussi d'ailleurs Twisted Evil

celle-ci m'interesserai bien Wink

....

pour fabriquer le corp de l'admission quel est le materiaux le mieux adapt� ??

parce que si j'ai l'opportunit�e de recuper� un collecteur d'admission d'origine et de couper pour avoir la bride ...

je peux fabriquer un corp avec de la tole que j'ai chez moi au boulot .. genre du 4mm d'epaisseur

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

pour avoir essayer les deux, quand le M2.8 � un VM plat...elles ont le d�mon!

Oui sauf que la pluaprt des 2.5 ont aussi le gros VM,seule les toute 1ere astra GSi avait le VM des kadett,et pour en avoir demont� quelques une de 1992,aucune avait le VM plat Shocked

Le calculateur 2.8 r�agit beaucoup plus vite que les 2.5 c'est normal c'est pas la m�me g�n�ration
Il sufi de passer le tech 1 sur les 2 version pour ce rendre compt
Pour moi le 2.8 est mieux dans ce sens

la mienne avait un vm plat et elle est de 92 Wink

Pierre

tu devais avoir les toutes premiere construite en 1991 Twisted Evil

20NE Inscrit le: 24 Juil 2006 Messages: 1250

TOY'S KAD a �crit:

Oui sauf que la pluaprt des 2.5 ont aussi le gros VM,seule les toute 1ere astra GSi avait le VM des kadett,et pour en avoir demont� quelques une de 1992,aucune avait le VM plat Shocked

+1, rare sont les astras avec le VM de kadett, la mienne l'avait, n'emp�che que c'est pas parce que tu as un 2.5 que d'office elle marchera moins bien qu'un 2.8, et vice versa c'est pas parce que tu as un 2.8 que d'office elle marchera plus fort qu'un 2.5, pour moi c'est juste une l�gende, comme la momie Laughing

LOTUS OMEGA Inscrit le: 03 Ao� 2009 Messages: 6473

Hello

Quelques pipes : http://gallery.me.com/onemanshow#100606

Sympa le lien! Y a de sacr�s artistes...

je vais bient�t me lanc� Very Happy

normalement je vais faire une ebauche demain et faire le relev� sur les photos ce soir Wink

ca sent bon ca a prevoir en ptite serie Twisted Evil

� la demande et apr�s paiement.. Wink

en effet c'est interessant

� la demande et apr�s paiement.. Wink

Je pense qu'il est vaccin� pour les s�ries...

En tout cas bon courage, tu vas encore nous faire un truc d�gueulasse comme � ton habitude..! Twisted Evil