Embrayage C20LET

Voila donc en fait j'ai un petit probl�me sur mon astra, la j'ai reculasser et tout le reste mais petit hic j'aimerai r�gler ma course d'embrayage j'ai parcouru la RTA et le fofo mais rien que je recherche

Donc en faite j'ai remis le cable en cote origine C20XE j'ai rien changer pour mettre sur la F28 mais le probl�me moteur tournant sa fait un sal bruit on dirait un moteur �lectrique qui disparait quand je debraye je pense que je suis en sur course car la p�dale est vachement haute

Donc j'ai tenter de serr� le cable avec le petit �crou mais des que j'enl�ve la cl� il tourne tout seule vers son r�glage origine

C'est tout con mais je vois pas comment proc�d�

merci

Pour faire le r�glage il faut que tu tienne le c�ble avec une pince ou tes mains et tu agissent sur l'�crou.

Mais si �a siffle y a des chances que �a vienne de ta but�e

nan sa siffle pas j'ai deja eu un probleme de but� et je vois la sa fait limite comme si je met en marche arriere c'est proche du bruit quand tu roule en marche arri�re

Oui je suis daccord je tourne cette ecrou " 8 " je croi mais quand je l�che il tourne tout seule ! comme un c�ble que ta torsader et que tu le l�che

met un contre �crou �a ira mieu

enfait l'ecrou est fixe sur le cable il passe dans la fourchette et un pa de vis se prend dans un carr� noir mais voila tout est monter en fixe peut etre completement demonter le cable je comprend rien

Si tu tiens ton cable avec une pince y a pas de raison qu'il bouge apr�s ..

C'est la pi�ce carr� qu'il faut tourner apr�s avoir soulev� la p�dale pour d�tendre le c�ble. Le 6pans sur le c�ble ne sert qu'a le bloquer en rotation quand on tourne le carr�

Pour le reste, comme t'as d�j� tout vu je m'abstiendrai de r�pondre

tu auras de la chance si tu n'a pas flingu� le cable!!! parceque si tu l'a viss� assez pour qu'il se devisse tout seul Rolling Eyes

tu lui as sacr�ment vrill� la tronche Shocked

si tu as de la chance c'est dans le sens des "torsades" mais si c'est inverse Confused

bref.... tu leve ta p�dale et tu la maitient en l'air avec un truc, et apres tu visse ou d�visse l'ecroux en plastique en tenant bon le cable pour ne pas qu'il tourne, c'est l'�croux qui se cale dans la fourchette qui doit tourner et non pas le cable Wink

je vois pas ce que j'ai encore dit isma ! bref merci, nan tracasse j'ai pas serr� comme un ouf genre 3 ou 4 tours Confused

quand j'ai vu que sa faisait rien

Merci a tous je m'y atele demain

regarde page 187 http://www.calibra-classic.org/docs/revue_technique_ragmen.pdf

gilgsi16v a �crit:

je vois pas ce que j'ai encore dit isma !

C'est bien �a le souci...

Regarde si la tole qui cache le volant moteur ne frote pas dessue j ai eu le tour.

Voila c'est bon embrayage regler les doigts dans le nez ! Smile

pu de bruit merci a tous

Donc c'�tait quoi le pb?

Enfait j'avais le cable beaucoup trop tendu donc je sais pas sa faisait vraiment un sal bruit mais la j'ai remis la pedale comme il fallait "bonne course" est maintenant c'est parfait

Encore merci a tous c'etait tous con mais a savoir