boitier �lectronique qui chauffe

bonsoir a tous,donc voila le soucis,j'ai un pote qui sorti son moteur pour apparemment ressouder un support,il a remonter et la voiture ne d�marre plus,plus d'allumage,plus d'essence aux injecteurs et le boitier est tr�s chaud,c'est un moteur que je lui ai vendu pour faire du folcar et le boitier �tait bien compatible avec le m2.5,il a essayer 3 faisceaux diff�rents,un autre boitier,allumeurs,bobines,etc...et rien,�a d�marre pas,l'�lectronique est pas mon fort et la voiture est pas a c�te de chez moi donc pas facile.es ce possible de prendre les code erreur seulement avec le contact?je pense a une masse mais bon,j'attends l'avis d'isma ou �ventuellement ceux qui connaissent ce moteur parfaitement,merci pour votre aide.

lorsque tu mets le contact, le voyant moteur s'allume?

non,car il a tout supprimer pour gagner du poids Laughing

est ce que le contacteur d'injection claque a la mise sous contact ?

je sais pas,j'ai pas pu voir la voiture,il habite a 150 km,ce qui est bizzard c'est qu'il a essayer 3 faisceaux,un autre boitier,bobine,allumeur,et toujours pareil,le boitier chauffe,et quand je dis qu'il chauffe,(enfin d'apr�s ce qu'il m'a dit,tu tiens pas la main dessus,j'avais un peu pens� au 2 fil noirs d'alimentation du boitier(contact+permanent)apr�s quand la voiture n'est pas la c'est difficile de proc�der par �limination,je posais la question des fois que �a aurais pu arriver a quelqu'un,sinon gilles as tu re�u la culasse?

oui j'ai oublier de te le dire , je l'ai eu hier mais pas encore sous la main parce que j'ai pas pu encore la chercher je la debale demain te dir� quoi a se momment Wink

sinon l'ecu chauffe pas mal quand meme mais pas au point de se bruler ! Wink

ui sans la voiture sous la main vla voir avec les geeks du XE Wink

le top sa serai de savoir deja si tu a de l'essence qui arrive Wink

et savoir si il a des etincelles ! perso j'ai eu se soucis c'etait juste ma bobine qui etait hs

moi je dirais qu'il manque des masses carosserie ou moteur et j'ai une grosse reserve sur l'etat du caculateur

c'est quasi sur que c'est un court circuit ou une masse qui manque,sinon pas d'essence aux injecteurs,ni �tincelles aux bougies,c'est un peu �a qui me surprend,tout fonctionnait tr�s bien et depuis qu'il a sorti et remonter le moteur plus rien ne marche,et toi gilles,ton boitier chauffait quand ta bobine a lacher?