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ludovic97412
1200s
Inscrit le: 23 Avr 2011
Messages: 20
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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 15:51 |
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Reprise du message précédent :
Pour le p0170 c quoi exactement svp?
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evo33130
20NE

Inscrit le: 12 Déc 2009
Messages: 1164
Localisation: Lot et Garonne (47)
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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 16:14 |
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Sonde lambda sur le precata
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ludovic97412
1200s
Inscrit le: 23 Avr 2011
Messages: 20
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Posté le:
Mardi 26 Avril 2011 16:36 |
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Ok merci bcp vous etes des boss
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ludovic97412
1200s
Inscrit le: 23 Avr 2011
Messages: 20
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Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 06:50 |
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encore un autre code default c la pagaille lol code p 0141
si quelqun peut ma ider
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momo2ls
20XE
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153
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Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 08:13 |
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P0141
Sonde Lambda chauffée (HO2S) 2, ligne 1, commande
de chauffage - panne du circuit
Câblage, sonde Lambda chauffée (HO2S), calculateur de
gestion moteur
Fais un vrai relevé de code défaut, c'est galère de te les donner au dur et à mesure.
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ludovic97412
1200s
Inscrit le: 23 Avr 2011
Messages: 20
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Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 08:19 |
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Les defaults apparait au fur et a mesure c bizarre
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 09:58 |
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Oui mais ils sont tous en rapport avec la sonde lambda...
Encore une fois il y a la listes des codes défaut dans la rubrique atelier, il suffit de la lire.
PS: Je te rappel une nouvelle fois qu'il faut faire attention à ton écriture stp
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 12:01 |
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130,170 puis 171 le problème a de fortes chance de pas venir des lambda ....
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momo2ls
20XE
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153
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Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 13:11 |
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P0100, P0130, P0141, P0170.
Il n'y a pas de P0171.
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Posté le:
Jeudi 28 Avril 2011 16:54 |
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J'avais pas vu le P0100...
SI y a un soucis de débimètre c'est logique que les autres sortent derrière ...
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ludovic97412
1200s
Inscrit le: 23 Avr 2011
Messages: 20
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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 18:09 |
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Re bonjour les amis alors je vais vous expliquer j ai un pote qui ma preter son debitmetre apres avoir debrancher la batterie j ai rouler pres de 300 km sans aucun default impecable , mais la 3 default qui vient alor le 0130 , 0141 , et une 1105 oui c bien 1105 j ai verifier dans les code default celui n apparait pas bizarre . Alors une perte de puissance , et le temoin diagnostique moteur qui sallume .
Penser vous si je refait une reprogrammation pour un gain de cheveaux , ca annulera tout les default ?
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Myck
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 11 Juin 2007
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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 18:44 |
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P1105 Capteur de pression de suralimentation barométrique, court-circuit à la batterie
Faudrait vraiment passer ton véhicule au diag pour pouvoir lire les valeurs réelles !
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ludovic97412
1200s
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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 18:47 |
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L ancien proprio ma dis qu il a mis un turbo astra gtc 240 cv dessus mais il a rien changer d autre tu pense que c est a cause de ca , le capteur ne suis plus ?
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 18:50 |
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Non, Opel fait monter des turbo de LEH sur tous les LET car le turbo LEH est beaucoup plus fiable.
Il faut que tu passe au diag voir ce que ton capteur de P° de turbo donne comme valeur moteur etteint ( normalement la même que celle du capteur de P° barométrique), moteur au ralentit et en charge
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ludovic97412
1200s
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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 18:54 |
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Ok et avec op com je pourrai voir ca ?ou faut que je parte chez opel meme ?
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 18:59 |
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Op com suffit normalement, mais perso je l'ai jamais utilisé
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ludovic97412
1200s
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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 19:11 |
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Ok merci faut que je commande pour prendre les mesures
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 21:38 |
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Pour la précision mais ca va mieux en le disant, il te faut un PC portable pour utiliser OP COM
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momo2ls
20XE
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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 22:07 |
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Remplace le débimètre (dans les 250€ chez Opel je crois), et une sonde lambda (180€ chez Opel je crois aussi).
Tu refais un reset quand ce sera remplacer et tu verras ce qu'il reste.
Concernant le P1105, ce ne serait pas le capteur se trouvant juste avant l'echangeur d'origine, sous la traverse supérieur ?
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Myck
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 02 Mai 2011 22:13 |
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Ouais mais qu'elle lambda ? Parce que p130 c'est la N°1, P141 c'ets la N°2 ...
Oui c'est bien le capteur sous la traverse.
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isma_8
Moderateur

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