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thomas68
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MessagePosté le: Mardi 14 Septembre 2010 17:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

salut moi j'ai un bmc niveau bruit c'est beaucoup mieux qu'un kn et autre et je trouve qu'elle marche un peu mieux dans les tours voila 2 photo
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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 14 Septembre 2010 17:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

T'entends quoi par beaucoup mieux au niveau du bruit?

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thomas68
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MessagePosté le: Mardi 14 Septembre 2010 18:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est plus discret qu'une admission direct j'avais un kn sur ma clio 16s c'etait beaucoup plus bruyant surtou de l'exterireur de l'auto on l'entendais tres bien ,comparé a maintenant avec le bmc sur astra.
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The Eye of the Tigra
20NE


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MessagePosté le: Mardi 14 Septembre 2010 19:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

cette bmc est en plastique aussi, ca absorbe le bruit par rapport au carbone

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GSITURBO16
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 11:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je reviens sur le sujet.

@ thomas68

Ton model monté sur ton astra est BMC DIA85-150 ?

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Franc-comtois
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 11:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Moteur 2L: BMC 85-150

question supplémentaire:
J'ai une gaine alu que j'ai achetée mais qui se tord de facon anarchique et ca va donner surement des restrictions dans le flux d'air.
J'ai cru voir sur d'autres photos dont celle plus haut qu'il existe des gaines souples pour passer du PC à l'entrée de la BMC.
Quelqu'un pour me renseigner ?

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 11:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je te met un lien ou tu peux trouver toutes sortes de gaines pour ton admission d'air.

C'est un peu cher mais c'est très costaud.

http://www.gt2i-competition.com/Gaines_ventilation-c-400_401.html

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 11:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu trouve le même genre de produit beaucoup moins chèresur Ebay.co.uk

Tu tappe "air duct" et tu trouve ton bonheur, a toi de choisir en fonction du diamètre que tu souhaite

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Franc-comtois
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 12:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

Attention je veux de la gaine flexible. Le neoprène, ca va ça ?

Pour ebay.co.uk, il faut partir sur quel type de matière pour avoir ce que je recherche ?

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 12:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui elle est flexible la gaine néoprène, seul le diamètre de la gaine limite les coudes.

Plus la diamètre sera grand et plus ton rayon de courbure sera important, logique en même temps.

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 16:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franc-comtois a écrit:
Attention je veux de la gaine flexible. Le neoprène, ca va ça ?

Pour ebay.co.uk, il faut partir sur quel type de matière pour avoir ce que je recherche ?


Donne moi le diamètre que tu veux et je te trouve le type le plus adapté

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Franc-comtois
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 19:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est bien sympa Sylvain mais la BMC est au fond de la cave pour l'instant; il faut que je la sorte des cartons Samedi !
La sortie coté débimetre fait 85cm mais de l'autre coté il me semble que c'est plus petit. De tête je dirais 80 mais je ne suis pas sûr...

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 19:56 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu es sur de ne pas confondre?

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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 20:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

sur c20xe debimetre plus petit que la boite a air pour la durite Wink

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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 20:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi pour adapter ma bmc au poil sur mon astra j'avais utiliser une durite de vectra D ( si mes souvenirs sont bon ) et niveau gaine j'avais chopper de la néopréne flexible et ça aller nickel Wink

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MessagePosté le: Mardi 29 Mars 2011 21:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://bmcairfilter.com/detail_view.aspx?art=203&lng=1&iframe=true&width=680&height=600

D1=85cm

Par contre le debimetre du 20SEH/NE est different du 20XE donc il m'a fallut acheter un adaptater !

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mars 2011 09:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Donc l'entrée est bien en 85mm mais t'es pas obligé de mettre un conduit aussi gros, avec du 75mm, tu as déjà de quoi voir venir.

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Franc-comtois
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mars 2011 10:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il ne me semble pas que l'entrée soit du même diamètre que la sortie, cela m'avait surpris d'ailleurs.

Si je mets du 75mm, il me faudra un reducteur en plus Confused

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mars 2011 10:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

Avec une gaine de 85mm tu serras embeté pour la faire déboucher sur la trappe de l'anneau de remorquage si c'est le but de la manoeuvre, obligé de faire une ouverture directement dans le bouclier

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MessagePosté le: Mercredi 30 Mars 2011 11:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

Non, je veux effectivement percer la trappe de remorquage.
Le 75mm passe, pas plus ?

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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 30 Mars 2011 12:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui ca passe et il m'en reste un bout avec l'écope qui va bien si ca t'intéresse

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