comment brancher compteur PH2 sur PH1 a cable??

Post� le: Mardi 16 Novembre 2010 19:12

Reprise du message pr�c�dent :

Malheureusement au niveau des sch�ma Calibra et vectra A c'est illisible ce que j'ai ... Pour le fil bleu faut que je regarde sur mon LET. Je te fait �a demain matin !

Post� le: Mardi 16 Novembre 2010 19:19

D'apres mes sch�ma, les fils bleus, y'en a 2 en fait et ce sont ceux des capteurs ABS, c'est pour �a que je ne les ai pas vu car je n'ai pas touch� aux blindages des capteurs.

Et sinon voici les affectations des pins de la prise:

J'ai plus qu'� tester avec les pins 4 ou 13 qui correspondent aux 2 fils bleus

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

alors sur le bloc ABS, moi j'ai 2 connecteur, un 4voie (X88) et un 25voies (X87)

le fil bleu de l'info vitesse se trouve PIN17 de X87(25voies)

Post� le: Mercredi 17 Novembre 2010 07:33

Ok, donc ca n'a rien � voir avec mon cas puisque je n'ai que la prise que tu vois plus haut

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ok, pcq moi c'est une 1994 et c'est le bloc ABS classique avec le cache noir par dessus les connecteurs

Post� le: Mercredi 17 Novembre 2010 12:35

C'est sur les phase 2 qu'ils sont pass� � un autre type de bloc

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ok, pcq moi c'est Vectra PH2, donc 1993-1995, toi c'est encore la g�n�ration d'apres!

Post� le: Mercredi 17 Novembre 2010 20:11

T'as tout compris et ma version est orpheline car une des toutes derni�res

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

De toutes maniere, d'apres ton sch�ma aucune info vitesse vehicule ne sort du bloc, seul les infos vitesse ind�pendante.

Donc pour toi la solution est le relais que Franck t'as montr�!

Post� le: Dimanche 21 Novembre 2010 18:40

Effectivement, j'ai fais un branchement sur le pin 13 et ca ne fonctionne pas avec un d�faut sur le capteur � la cl�.

Je n'ai apparement pas la prise X65

Je vais faire le montage avec le convertisseur vu que je viens de le recevoir.

Post� le: Mardi 23 Novembre 2010 18:25

J'ai un petit soucis avec le module, je ne suis pas sur de comment le brancher car les affectations des cosses ne correspondent pas � la num�rotation donn�es par le sch�ma �lectrique du TIS

J'ai les affections suivantes, et voici ce que je suppose �tre:
IN1 -> fil signal positif du capteur
IN2 -> fil signal n�gatif du capteur
OUT -> fil d'info vitesse du calculateur
15 -> +12V APC ou masse???
31 -> +12V APC ou masse???

Si quelqu'un la norme utilis� par Siemens ca me serait tres utile.

M�me si que 2 possibilit�s, je voudrais pas risque de cramer le module avec un mauvais branchement.

Post� le: Mardi 23 Novembre 2010 18:42

Chez Opel :

KL 15 : + APC
KL 30 : + permanent
KL 31 : Masse

Wink

Post� le: Mardi 23 Novembre 2010 18:57

Yes merci imp�ccable, ma 1�re intuition �tait donc la bonne Cool

Quelques news apres une pause due au mauvais temps et � grand manaque de dispo.

J'ai enfin pu brancher le module et miracle le compteur fonctionne imp�ccablement sans oscillation et avec la marge d'erreur habituelle que j'ai verrifi�e au GPS.

L'ABS est parfaitement fonctionnel et sans le moindre code erreur.

Bref suis content, merci � tout ceux qui de pres ou de loin m'ont apport� leur aide.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

dommage que ces ABS n'ont pas une sortie info vitesse v�hicule, ca aurait eviter pas mal de choses!

Au final la modif est tres simple des l'instant o� tu sais comment et quoi brancher Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Je n'en doute pas!

Post� le: Mercredi 02 Mars 2011 01:27

Bon ba je crois que pour l'astra je vais devoir faire comme toi, j'ai regard� la prise ABS et sur mon Astra de 1995 et j'ai la prise 15 voies.
Du coup il me faut aussi un relai GM 09185826.
J'en ai trouv� un, je le commande d�s que possible...
Alors tu dis que �a marche bien Isma!?

Post� le: Mercredi 02 Mars 2011 07:07

Oui ca fonctionne nickel

Sinon ce relais t'es cens� le trouver sur les Astra G si tu vois ce que je veux dire... Rolling Eyes

Post� le: Mercredi 02 Mars 2011 07:30

MisterCali, ton astra n'a pas l'ETC Question

Post� le: Mercredi 02 Mars 2011 09:05

Effectivement je ne pense pas avoir l'ETC. Pour pas m'aider le c20let etait d�j� dans l'astra du coup je ne sais pas a quoi ressemble la prise de l'ETC enfin si puisque j'ai d�j� swapp� un c20xe d'astra dans une Cali et la prise ETC etait sur le faisceau moteur, sauf que la c'est un c20let donc plus de prise.

Enfin bon si tu as une id�e pour m'indiquer comment �tre sur de ne pas l'avoir je suis preneur Wink

.

A priori dans un premier temps je crois que je vais devoir faire comme Sylvain.

isma_8 a �crit:

Oui ca fonctionne nickel

Sinon ce relais t'es cens� le trouver sur les Astra G si tu vois ce que je veux dire... Rolling Eyes

Oui Sylvain je vois absolument ce que tu veux dire mais je vais pas commencer a d�pouiller mon OPC LOL...
Par contre petite question.
Les deux fils de signal que tu recuperes c'est en te repiquant sur un plus et un moins d'un capteur, n'importe lequel?