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Crapeau14
1800i


Inscrit le: 18 Juin 2008
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Voiture: Corsa B GSI, Kadett d GTE!

MessagePosté le: Samedi 19 Février 2011 02:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Simon tu sort Arrow Very Happy

Beau taf sur se moteur! sa fait que plaisir à regarder!

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"Sans maitrise la puissance n'est rien"
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Tonton Kadett
Moderateur


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MessagePosté le: Samedi 19 Février 2011 13:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

super boulot felicitation

on aime les topics comme ça Cool
bon courage !!

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le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins Wink


www.kadett-club.fr
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Mhz
1800i


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MessagePosté le: Dimanche 20 Février 2011 11:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je pensais que les f20 avait pas de trappe de visite!! C'est le cas de toutes les boites? Il me semble pas.

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Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées
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Crapeau14
1800i


Inscrit le: 18 Juin 2008
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MessagePosté le: Dimanche 20 Février 2011 13:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

A si justement les F20 on une trappe de visite coter carter d'huile!

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tomastra
20SEH


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646

MessagePosté le: Dimanche 20 Février 2011 14:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas tte les F20
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lio34
1200s


Inscrit le: 13 Mar 2008
Messages: 86

MessagePosté le: Dimanche 27 Février 2011 13:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quelques nouvelles, le 1.4l à était sorti de la coco

Voici une petite photo pour illustrer : 1.4l vs 2.0l !!!

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Le 1.4l fait pourri à coté du 20xe, alors qu'il est tout propre mais juste pas peint !

La bête prête à recevoir son nouveau cœur !

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Sinon à part le moteur, on a acheté un train arrière d'astra gsi pour passer en disque

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Les freins seront remis à neuf puis installer quand le moteur sera en place. Puis il faut encore qu'on achète des étriers avant d'astra gsi.

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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Mercredi 02 Mars 2011 22:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aujourd'hui nous avons enfin greffer le nouveau coeur de la coco !!!!!

Bien sur il reste a mettre en place le faisceau, raccorder les différentes durites, fabriquer la ligne d'échappement , mais déjà le plus gros est fait !!!!

Place au photos !!!

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jujufarax
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MessagePosté le: Mercredi 02 Mars 2011 22:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

toujour de l aussi bon boulot et tres soigné

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kadett cab gsi C20NE sur cale resto complette
calibra GT avec coeur de kadett
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vs238268
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 06:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Joli!!

Pour le longeron, vous avez fait comment?

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SERGEEVO8
Moderateur


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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 08:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

tres sympa la bobine
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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 09:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

vs238268 a écrit:
Joli!!

Pour le longeron, vous avez fait comment?



Euh, ben en fait on a rien fait ... ange

Ça passe bien (5-6 mm), nos supports moteurs sont bien rigides et le moteur ne bouge pas dans aucune direction !

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Bace
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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 10:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tres beau boulot ca fait plaisir, des personne qui travaille comme vous!

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mc fly#107
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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 21:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

mefiez vous du longeron

car en cas de fort appuie en virage ca risque qunad meme de touché malgres l arceau

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FJY
1800i


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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 21:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

très propre le montage ca gère grave ici Shocked Smile

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bipbip78
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 23:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

mc fly#107 a écrit:
mefiez vous du longeron

car en cas de fort appuie en virage ca risque qunad meme de touché malgres l arceau



+1 meme truc sur les Tigra. Quand je prends un virage un peu fort a gauche, l alternateur touche. Faut que je m occupe de ca d ailleurs...

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FJY
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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 23:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

a force de frotter ca va plus frotter faut que ca se fasse Laughing

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Dernière édition par FJY le Dimanche 13 Mars 2011 16:40; édité 1 fois
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bipbip78
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 03 Mars 2011 23:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

C est ce que je me suis dis Laughing

Mais nan faut que je m en occupe quand meme. Ce qui est bizarre, c est que ca le fait depuis que j ai sortis le moteur l année derniere. Avant ca le faisait pas, pourtant les supports sont bons, pas de soucis.

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Frangin de Lio34
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 04 Mars 2011 00:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est vrai que çà passe près, mais on verra bien !!!

Et voilà les news du jour.

Fabrication d'une plaque en carbone pour boucher le trou du câble de compteur sur la boite de vitesses.

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Modification du tuyau de dépression du servo frein.

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Préparation du faisceau électrique et montage sur le moteur.

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Le collecteur d'échappement a été monté à blanc pour vérifier le passage de la ligne.

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wills33
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MessagePosté le: Dimanche 13 Mars 2011 13:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des news Question
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hotwheels
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MessagePosté le: Lundi 14 Mars 2011 01:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Très beau et très bon taf

la plaque de carbone est belle mais je ne sais pas si ça va tenir vu qu'il y a un peu de pression dans la boite lorsque ça tourne à l'intêrieur.

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mat.57
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MessagePosté le: Lundi 14 Mars 2011 13:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

lio,peux tu me dire s'il y a la place pour eventuellement placer l'alternateur a l'avant du moteur?
Beau taf sinon,continue comme ca.

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que du bonheur!!!!
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