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BOOSTER77
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 16 Février 2011 22:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

autan pour moi enfin je l'ai toujours vu dans l'autre sens Wink

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 00:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ben on pose la question car il y a beaucoup de contradiction sur le montage de ce galet, sur google, on trouve pleins de photos avec le galet monté dans un sens comme dans l'autre.

En fait on ne sait plus trop à quoi se fier ...

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sponge
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 07:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui dans certain cas il est preferable de taper a tte les portes car a la fin on ne sait plus quoi penser ...
ma disri etait monté pareil que toi . De toute facon je crois que tu ne peut inverser le galet

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 21:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

La suite et "presque" fin du montage moteur !!!!!

Donc on cale la distribution et on monte la "belle" poulie alu simple piste !!!!
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On referme avec le cache distribution.
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On monte l'alternateur et sa courroie toute neuve.
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Et on termine par la "SalsiFis Box" !!!!
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Et voilà, il ne reste plus qu'à mettre le faisceau électrique et on pourra commencer les travaux sur la coco !!!

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LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour ta poulie c est une quelle marque?

j en ai acheter une et j ai jamais reussi a la monté

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 21:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon bein je voi que j'ai plus qu'a amener ma corsa ... Laughing

Très bon taf Wink

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 21:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

La poulie alu vient de chez TX Autosport.

Et fred, ben pas de soucis si tu nous laisse une petite mallette de billets dans la coco !!!

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 21:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas de pb, mais je repart avec la coco et la malette Laughing

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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 21:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu veux, par contre la mallette sera surement vide ...
... mais la coco pleine de belles pièces !!!!

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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 22:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

En plus la mienne est une 1.4s aussi .

Tu y monte un reservoir de gsi ou pas?

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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 22:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Frangin de Lio34 a écrit:
La poulie alu vient de chez TX Autosport.

Et fred, ben pas de soucis si tu nous laisse une petite mallette de billets dans la coco !!!


vous avez pas eu de soucis pour la monter?

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BOOSTER77
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 22:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

souvent il faut ovalisé les perçages de la poulie pour tomber bien en face Wink Confused

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Frangin de Lio34
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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 22:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Aucun soucis pour monter la poulie, par contre, comme celle d'origine elle a un sens de montage.

L'entraxe des trous n'est pas le même partout.


Pour le réservoir, on a prévu un réservoir de corsa A injection (mais pas GSi) avec une pompe immergée d'astra.

Et j'y pense Fred, tu ne cherches pas des pièces pour ta corsa 1.4S ?
Car on a un gros stock vu qu'on a tout enlevé !!!! Rolling Eyes

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MessagePosté le: Jeudi 17 Février 2011 22:18 Répondre en citantRevenir en haut de page

la il en a 2 en pieces dans son garage Smile

je vais reverifier pour la poulie mais j avait passer pas mal de temps au pire j auvalise un peu les trou

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mat.57
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011 11:28 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'as fait la decoupe dans le longeron pour le passage de la poulie d'alternateur?si oui aurais tu une ptite photo stp?Merci Wink

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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011 12:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

La découpe dans le longeron n'a pas était faite, on veux d'abord mettre le moteur à blanc pour voir comment çà passe.

Car vu que l'on vas surement monter le moteur en rigide, on espère ne pas devoir faire la modif du longeron.

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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011 13:57 Répondre en citantRevenir en haut de page

ok.
Cette modif du longeron meplais pas trop.Je voudrai plutot voir si je peux deplacer l'alternateur a l'avant du moulin,mais parait il qu'il n'y a pas la place.J'ai hate de voir ton montage a blanc pour voir ce que ca donne. Wink

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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011 15:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Effectivement cette modif ne nous plait pas trop aussi, c'est pour cela que l'on aimerais bien s'en passer.

Sinon certains coupe carrément dans le longeron ou d'autres enfoncent le longeron à coup de marteau.

Découpe dans le longeron.
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Enfoncement du longeron.
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Et pour la suite voilà quelques photos du nettoyage de la boite.

AVANT
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APRES
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011 19:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un mixe découpage/enfoncement ça pourrait être bien.

Par contre c'est une f20 cette boite??

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Ma chaine youtube: https://www.youtube.com/user/MhzMido
A voir, la vidéo des tigras swappées
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sponge
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MessagePosté le: Vendredi 18 Février 2011 20:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui simon, regarde c'est marqué F20 vers le selecteur

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Crapeau14
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MessagePosté le: Samedi 19 Février 2011 02:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Simon tu sort Arrow Very Happy

Beau taf sur se moteur! sa fait que plaisir à regarder!

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