gommer le sur virage sur une astra F

Reprise du message pr�c�dent :

chris a �crit:

si t'en trouve des r�glables sur astra f, je suis preneur

C'etait une proposition, et sauf erreur, il me semble bien que GSI 16R en avait mont� sur sa mauto Cool

KW par exemple, GAZ, bilstein sans doute aussi

J'ai des ressorts arri�re -4 si tu veux?

The Eye of the Tigra a �crit:

KW par exemple, GAZ, bilstein sans doute aussi

bilstein �a existe pas sur astra f
gaz, connait pas
kw j'ai un doute, je suis en train de me renseigner mais c'est dur d'avoir des infos

isma_8 a �crit:

Ca existe chez KW et H&R entre autres

personne n a les dimension des ressorts arriere de tigra??? Rolling Eyes

fait la tourner des salons de coiffure pour savoir Laughing

ps : isma je t'avais oublier pour h&r c'est pareil franky vient d'en prendre et pas r�glables � l'arri�re

En quoi ca pose un souci?

ben je veut des r�glables

edit : je viens de me rendre compte lol, sur mon intervention je voulais dire que si tu trouve des combis filet�s sur astra f r�glables aussi � l'arri�re je suis preneur

reglables en hauteur ou aussi en compression/detente?

HS sur les forum anglais j en voie je ne sais de quelle auto il les prennes mais il font de la grosse grosse modifs ch�ssis

et sinon pour les ressorts de tigra???

je pourrais mesurer ca demain, mais de memoire le logement sur l'astra est plus gros que sur la tig

avec un lien vers ton montage anglais on pourra peut etre t'aider

tu as GAZ qui en fait plus ou moins sur mesure, il y a AVO aussi mais le sav est a chier aparemment (pour les faire refaire une fois morts)

non mais c est du vu sur plusieurs post la bas mais attend ils d�coupent leur passage de roue soude des tubes et des pattes sur leur essieux ce genre de modifs ne m interressent pas pour ma caisse du moins Laughing

alors a ma connaissance KW ou h&r comme dit isma

BOOSTER77 a �crit:

ah ouai l'arriere est grave haut en fete Shocked

la mienne c est encore pire Confused

Pareil sur mon T16 en eibach et c'�tait pire quand elle �tait vide ...

Apr�s le poids du let est en cause aussi! Met tu poids � l'arri�re, par contre si elle part, tes mort lol

Cote cote mon XE et mon t16 �taient � la m�me hauteur � quelques millim�tres pr�s Wink

chris a �crit:

ben je veut des r�glables

edit : je viens de me rendre compte lol, sur mon intervention je voulais dire que si tu trouve des combis filet�s sur astra f r�glables aussi � l'arri�re je suis preneur

Dans la pratique tu rendras vite compte que le r�glage � l'arri�re ne sert pratiquement � rien, exp�rience v�cue sur ma Tigra o� j'ai du monter les ressorts sans cale de reglage pour etre � la hauteur voulue.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Au pire, si tu connais un pote tourneur, tu peux ais�ment te faire des bagues de r�glage AR.

Salut,

Dans mon Astra GSI 8V, j'ai plus rien a l'interieur. Mais quand je dis plus rien c'est plus rien. Juste 2 Baquets. Et ben j'ai fais une fois un t�te � queue dans un 90� gauche, et le lendemain j'ai chauff� mes ressorts avec un chalumeau pour faire baisser le cul et depuis elle ne bouge plus et j'ai m�me et� sur circuit avec. Quand elle part maintenant c'est les 4 roues qui glisse.

C'est peut etre pas tr�s "catholique" comme m�thode mais ca marche.
pour info ma config c'est Bilstein AR / Monroe AV et 4 ressort court Irmscher...