renseignement x14xe a c20xe 2.8

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 17:41

voila,je pr�f�re prendre de l'avance comme sa je suis a jour,j'ai ma break dans 1 semaine en x14xe et j'aimerais mettre le c20xe de l'Astra,en attendant je vais faire mes prise de compression,joint de carter comme il a une fuite d'huile,vidange,...),j'aimerais savoir les modification a effectuer lors d'un montage de c20xe,je pense qu'il y auras calculateur,faisceaux moteur et j'aimerais bien savoir la suite,et pour l��chappement comment sa se passe?merci d'avance

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 17:53

Tu compte mettre quelle boite de vitesse?

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 17:54

merci de l'avoir d�plac�,je vais mettre la F20 d'origine

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 17:57

Il te faut les support complet et la tringlerie compl�te et tu n'auras aucune modif � faire, ca se montera en lieu et place.

Apres y'a de fortes chances qu'il y ait des petites subtilit�s au niveau du raccordement du faisceau moteur avec le faisceau habitacle, mais si tu repescte � la lettre les codes couleurs et les sections, ca d�marrera sans soucis.

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 18:11

c'est pas mon point fort l'Electricit� Sad

,on vas voir,merci pour c'est r�ponse

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 18:12

Moi non plus, mais l� c'est vraiment tres simple de respecter ce principe de base.

Post� le: Dimanche 30 Janvier 2011 18:14

je verrais au moment des fait,merci isma

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

Si vraiment ca d�marre pas, je suis pas tres loin.

Post� le: Lundi 31 Janvier 2011 11:42

ouai je sais,merci barthus,je te tiendrais au courant Wink

voila j'aimerais savoir 2 chose,
1si je monte le 20xe dans la break,dois je apport� des modification au collecteur ou je reprend le collecteur de c20xe et puis s'adapte avec le reste de la ligne?
2 combien y a t'il de faisceaux dans la voiture,pour le montage du c20xe,faisceaux moteur ainsi que faisceaux habitacle et il sont bien s�parer?merci d'avance

ton collecteur monte le top serai de trouver une ligne d'astra gsi 16 break car sinon tu va brid� avec ta ligne d'origine Evil or Very Mad

en attendant que je puisse roul�,je le ferait plus tard,sa me d�panne
donc y monte en lieu et place de celui d'origine?donc je pourrais vendre la ligne d'origine astra gsi

ah ui c'est sur puis m�me brid� sa sera demoniak par rapport au 1.4 Laughing

j'ai pas trop d'argent en ce moment donc j'essaye de minimiser les frais,a moins de faire un �change,ligne d'astra gsi contre ligne d'astra break gsi,sa serait bien

tkt c'est comprehensible o pire si tu est bon soudeur adapte ta ligne de GSI Wink

pas de poste a souder,tu vois j'ai pas grand chose,je suis pauvre Smile

je sais,je sais,par contre tu sais si il a plusieurs faisceaux pour le swap,tu en a seulement 2 ,nan?

la partie electrique c'est tout sauf mon dada

comme moi quoi Embarassed

,je te remercie de tes r�ponse Wink

de rien c'est normal si vec mes faibles connaissance compar� aux manitou du blitz je peu aider c'est bien a ca que sert un forum Wink