Astra gsi fusible 19 qui "saute"

Post� le: Lundi 17 Janvier 2011 20:26

Bonjour,

Depuis quelques temps j'ai un probl�me sur mon astra gsi 16 de 92 avec le fusible 19, de 10A, qui sert au feu de position gauche et feu arri�re gauche.

En moyenne je le chang� tous les 3/4 mois mais maintenant le fusible ne tient plus et grille de suite quand j'allume mes codes.

J'ai donc remplac� toutes les ampoules par des neuves, toujours le fusible qui grille.

J'ai test� en d�branchant le porte ampoule avant et arri�re et toujours le fusible qui grille.

J'ai test� avec un fusible de 15A et toujours pareil.

Maintenant je s�che un peu et je ne sais plus o� chercher.

Si vous avez des id�es je suis preneur

Merci.

Post� le: Lundi 17 Janvier 2011 20:44

C'est surement un faux contact quelque part, maintenant pour le trouver c'est une autre histoire.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

il y a peut etre eu des rats ou souries qui ont visit�s sous ton capots, regarde si tu n'as pas des fils d�nud�s.

Post� le: Lundi 17 Janvier 2011 21:02

je suis de l'avis de greg tu dois avoir un fil d�nud� qui fait contact avec la carrosserie �a m est arriv� avec le fil de moteur d essui glace Confused

bon courage

Post� le: Samedi 22 Janvier 2011 09:37

regarde tes fils et ton eclairage de plaque, c'est brancher avec les veilleuses Wink

Post� le: Dimanche 23 Janvier 2011 08:33

Bonjour,

Merci � tous pour vos r�ponses les feux de plaque sont g�r�s par l'autre fusible donc il ne me reste plus qu'a trouver un fil d�nud� sur le faisceau

A+

Post� le: Dimanche 23 Janvier 2011 18:15

Salut,

J'ai regard� un peu aujourd'hui et j'ai d�branch� les 2 grosse prises sous la garniture en dessous du compartiment � fusible.

Si je ne me trompe pas le fait de d�brancher supprime le faisceau arri�re?

Donc m�me d�branch� le fusible grille ce qui veut que mon probl�me si situe � l'avant.

Qu'en pensez vous?

A+

ps: les temp�ratures sont froide en ce moment donc dur dur

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

fait un test de r�sistance avec un multimetre.

Post� le: Dimanche 23 Janvier 2011 20:37

tu as pas chang�s des ampoules der,ierement style feu de stop?

Post� le: Dimanche 23 Janvier 2011 22:10

commodos hs ?

Post� le: Lundi 24 Janvier 2011 13:00

Greg a �crit:

fait un test de r�sistance avec un multim�tre.

oui bonne id�e je vais voir ca

opelgsi a �crit:

tu as pas chang�s des ampoules derni�rement style feu de stop?

depuis que j'ai le probl�me non

Damphousse a �crit:

commodos hs ?

bizarrement le cot� passager fonctionne correctement mais je vais quand m�me regarder, on se sait jamais

Post� le: Lundi 24 Janvier 2011 13:07

Tu fais le test de continuit� sur le feu, ampoule en place puis sur la prise du faisceau

Post� le: Lundi 24 Janvier 2011 13:30

isma_8

tu peux d�velopper un peu?

En position ohmm�tre entre la prise du fusible et le feu?

Post� le: Lundi 24 Janvier 2011 13:38

Non pas l'hom�re mais la continuit� pour savoir si ton fil est coup� ou si il fait masse

Salut,

Je viens de faire les tests de continuit� et j'en ai d�duis que le probl�me se situe entre les prises du faisceau (grosse prise au pied du conducteur) et le porte fusible.

Demain j'essaierais de faire un essai avec un autre fil + fusible.