| Auteur |
Message |
stef45
1200s
Inscrit le: 12 Mar 2010
Messages: 47
Localisation: 45 ou 93
Voiture: Calibra Turbo 4x4 96
|
|
  |
|
BOOSTER77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 13 Juin 2007
Messages: 7972
Localisation: Elsass
Voiture: R34GTR 700+ / RS4 500+ ET ASTRA 300+ (pour aller chercher le pain)
   
|
 Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 15:08 |
  |
le 2 eme et le dernier ce sont des origine donc pas adapté a ta configue 
|
_________________
 |
 |
|
 |
|
isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
      
|
| Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 17:46 |
|
On va faire beaucoup plus simple, Sachs Race ou Helix Autosport et rien d'autre si tu veux etre tranquille.
|
_________________
les règles du forum
Fonction Recherche!
Blitz powaaaa!!!! |
|
|
|
|
C4NitrO31
1800i
Inscrit le: 06 Sep 2007
Messages: 901
Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v
|
| Posté le:
Vendredi 07 Janvier 2011 21:03 |
|
+1 Isma!!
Moi j'ai un Helix, le méca + disque 4 patins "cerametallic" bin ça accroche sevére!!
Perso pour un usage routier et quotidien je conseille le disque plein "organic" surement moins "cash" que le 4 patins car ça part violent!!
Voilà les ref sur les tofs pour le méca et le 4 patins (sans la butée) le tout pour 420€ chez DemonTweeks, pour la butée j'ai pris une GM origine.
|
|
|
|
|
|
Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2036
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 11:40 |
|
Andro avait monté un "Techniclutch" et ça n'a pas l'air mauvais !
En rapport qualité/prix, ça semble bien !!
|
_________________
Kli 20LET Stage3 |
|
|
|
|
mic43
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 21 Mar 2007
Messages: 5145
Localisation: 43
Voiture: calibra,corsa,tigra mais pas encore d\\\'astra gayzors!
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 12:49 |
|
for tee en a monte un aussi et ca a lache pas longtemps apres donc a faire gaffe a mon avis ...
|
_________________
>> https://www.instagram.com/calibra43/ << |
|
|
 |
|
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 12:58 |
|
J'en ai un, j'ai deja fais 2500km avec
|
_________________
"Brabus" le druide. |
|
|
|
|
TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 13:50 |
|
Araik et Arthur ont mis du techni chmurtz bah a eviter pour la dif de prix autant mettre du sachs,helix je connais pas,mais perso j'ai un sachs qui est sollicité a 85% de mon utilisation pour des reprises,donc des departs de 3000tr a 6800tr,environ 15000 avec et aucun soucis 
|
_________________
KADETT FOREVER
------------------------------------------------------
A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
|
|
|
|
Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 4771
Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 14:09 |
|
perso, je pense qu'un neuf d'origine opel, sur un astra gsi fera très bien l'affaire... et sans inconvénient x ou y ..
Edit: j viens de voir que t es en cali 4/4 (chose rare lol), donc sachs organique.
|
_________________
Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
|
|
|
|
crockmi le spartiate
1600i
Inscrit le: 07 Aoû 2008
Messages: 451
Localisation: 92000 nanterre
Voiture: calibra 2,1L turbo
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 15:32 |
|
oui il est pas en s4 c20let 
|
|
|
|
|
|
TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 15:52 |
|
Je pense comme Figo pour l'embrayage d'origine jusque 260 280chx,apres je pense que le couple achevera le disque.
Par contre je vien de tilter le titre,300chx 1.5b 
|
_________________
KADETT FOREVER
------------------------------------------------------
A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
|
|
|
|
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 20:28 |
|
j'avais pris un origine comme certains le conseil souvent sur le forum.
10 000km, le mecanisme est devenu dur, puis 5000km plutard, patine en 5eme et 6eme.
super vos embrayage d'origine...je pense qu'avec un 4WD et le poids d'une berline, il ne tiendra pas, surtout avec une grosse ph2/3.
apres demontage, le disque a perdu des morceaux, et le mecanisme avait les couleurs de l'arc en ciel
|
_________________
"Brabus" le druide. |
|
|
|
|
Franc-comtois
20XE
Inscrit le: 02 Juil 2006
Messages: 2036
Localisation: Moselle
Voiture: Calibra T16
|
| Posté le:
Mardi 11 Janvier 2011 20:37 |
|
| TOY'S KAD a écrit: |
Par contre je vien de tilter le titre,300chx 1.5b |
Dans sa signature, il est en phase 2 à 1.3bar, si il est en ligne origine, il ne peut depasser 280ch
|
_________________
Kli 20LET Stage3 |
|
|
|
|
scarcore
X30XE
Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
|
| Posté le:
Mercredi 12 Janvier 2011 10:10 |
|
Pour être peinard autant prend un Sachs organique.
|
|
|
|
 |
|
TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
|
| Posté le:
Mercredi 12 Janvier 2011 11:15 |
|
Barthus je disais que j'etais d'accord avec Figo,et Figo parlait sur une astra voir une kadett,pas sur un poid lourd ,la je te crois sur cali ou vectra turbo a mon avis ca doit souffrir et pas tenir longtemps.
|
_________________
KADETT FOREVER
------------------------------------------------------
A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
|
|
|
|
stef45
1200s
Inscrit le: 12 Mar 2010
Messages: 47
Localisation: 45 ou 93
Voiture: Calibra Turbo 4x4 96
|
|
|
|
Barthus
Le Druide
Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
|
| Posté le:
Mercredi 12 Janvier 2011 15:31 |
|
on est plusieurs a avoir le TechniClutch, sans soucis en ph3.
le mecanisme est bel et bien renforcer, il accroche plus que l'origine.
a toi de choisir!
|
_________________
"Brabus" le druide. |
|
|
|
|
Selrahc
1600i
Inscrit le: 03 Juil 2009
Messages: 352
Localisation: Dans le 13
Voiture: Calibra Turbo
|
| Posté le:
Jeudi 13 Janvier 2011 11:54 |
|
J'ai aussi un TechniClutch, et jusqu'à présent aucun soucis !
|
|
|
|
|
|
kalidor
X30XE
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 2566
Localisation: belgique
|
| Posté le:
Jeudi 13 Janvier 2011 12:31 |
|
moi j'ai du sachs et j'en suis content mais sur astra
|
|
|
|
|
|
| |
