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bolid palacino
1200s
Inscrit le: 11 Avr 2008
Messages: 90
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Posté le:
Lundi 06 Décembre 2010 23:29 |
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Bonjour ma question peut paraitre bête, mais dans quel sens tourne le vilebrequin sur un C20LET ???
Je pourrais bien faire tourner le moteur et aller voir ça, mais mon turbo est en réparation (donc je peux pas faire tourner le moteur) et j'ai d'autres travaux que je veux faire tant que la voiture est immobilisée.
Est ce que le vilebrquin tourne dans le sens des aiguilles d'une montre (sens horaire) ? ou est ce qu'il tourne dans le sens inverse (sens anti horaire ?).
merci pour votre réponse.
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 12305
Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
        
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Posté le:
Lundi 06 Décembre 2010 23:37 |
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,une question,c'est toi qui fait la mecanique sur ta voiture?
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_________________ KADETT FOREVER
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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SERGEEVO8
Moderateur

Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
    
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Posté le:
Lundi 06 Décembre 2010 23:42 |
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dans le meme sens que les roue avant quand tu avance
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gilgsi16v
X30XE

Inscrit le: 21 Nov 2009
Messages: 2587
Localisation: Valenciennes
Voiture: Astra H OPC
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Posté le:
Lundi 06 Décembre 2010 23:53 |
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c'est preferable
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_________________ Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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for-tee
20SEH

Inscrit le: 06 Sep 2007
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Voiture: OpelS
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 07:55 |
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TOY'S KAD a écrit: | ,une question,c'est toi qui fait la mecanique sur ta voiture?  |
qu'il ne sache pas c'est une chose!!! mais pourquoi cette question ou veux tu en venir avec le sens de rotation du vilo j'ai peur
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bolid palacino
1200s
Inscrit le: 11 Avr 2008
Messages: 90
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 09:07 |
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Bien c'est bête mais en regardant la notice du kit de distribution (avec les couples de serrage etc...) ils disent que pour vérifier le calage, il faut faire tourner dans le sens de rotation moteur ET SURTOUT PAS DANS L'AUTRE SENS. Je ne vois pas la gravité qu'il peut y avoir en faisant tourner le vilo à l'envers avec une clé ... Donc c'est pour celà que je souhaite connaitre le sens de rotation du vilo.
Citation: |
SERGEEVO8
dans le même sens que les roue avant quand tu avance |
Il me semble qu'il tournait dans le sens des aiguilles d'une montre (sens horaire) mais je voudrais avoir confirmation. Donc c'est bien ça ?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 09:12 |
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Si tu tourne à l'envers la courroie se détend et ton calage n'est plus bon, pour le reste creuse toi la tête un minimum
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SERGEEVO8
Moderateur

Inscrit le: 10 Nov 2010
Messages: 8378
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Voiture: astra t16 et pleins d autres LOL
    
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 10:13 |
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moteur arreter voiture roue coter droite lever ( coter passager si conduite francaise ) tu mets la 5eme tu te mets coter distribution et tu tourne la roue comme pour faire avancer la voiture la tu verra dans quelle sens tourne ton moteur
donc oui coter distribution il tourne dans le sens horaire
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GONZO
1200s

Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 156
Localisation: VAR
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 12:44 |
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Il a existé des moteurs qui tournaient dans le sens anti -horaire ford v4 je crois ,peut etre d'autres ...?à vos souvenirs
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 13:33 |
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Si tu parle côté distrib, c'est également le cas des moteur Honda par exemple
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bolid palacino
1200s
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Messages: 90
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 14:13 |
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Ok donc dans ce cas le galet tendeur est sur le "brin mou "de la courroie ce qui me semble logique...
donc sens horaire
Merci !
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