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Monza84
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 14:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Salut à tous,

je voudrais savoir si vous avez des conseils à me donner concernant l'amélioration du chassis sur ma Corsa A GSI. Quels ressorts et amortisseurs monter? Est ce que le freinage de Calibra 16V qui se monte en lieu et place de ceux d'origine va vraiment améliorer le freinage? etc...
Enfin voilà, j'attends vos petites astuces pour faire de cette Corsa une auto bien sympa Wink

Merci d'avance

Laurent

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Laurent
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Greg
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 14:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu veux faire quoi avec cette corsa ? pour le freinage tu seras obligé de changer de jante pour passer en 284. Sinon pour garder les jantes d'origines, il te faut il freinage de tigra ou certaine corsa B en 256 mm.
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Monza84
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 15:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mais les disques de Calibra 16V ne font que 256 et pas 284 Exclamation

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Laurent
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Greg
20XE


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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 15:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui désolé, dans ce forum il y a beaucoup de changement avec du calibra turbo en 284 et non du 16v en 256. Sinon oui tu peux le faire avec des 256 de calibra.

Tu veux faire quoi avec ta caisse ?
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Monza84
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 15:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un peu de route et de piste certainement Wink
Sinon, quelles jantes en 15 je pourrais monter?

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Laurent
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kerax07
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 19:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui biensur que tu peux rester en 15 Wink
Après pour ce qui est des amortisseurs, le top que tu peux monter c'est du bilstein B6, B8 ou B14 en fonction de ce que tu recherches.

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FJY
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 19:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

en 14" du 256X24mm d'astra gsi ou de cali atmo ira très bien pour une corsa A.

Meme du 256X20 de tigra ou corsa B gsi sera pas mal avec des bonne plaquettes.

tu peut monter du 284X24mm de cali turbal mais il te faut du 15" mais si tu garde le moteur d'origine c'est pas obligatoire.

pour les jantes n'importe quelle jante alu opel en 4 trou ce monte.

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Monza84
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 21:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

En fait, ce que je recherche, c'est une bonne tenue de route.Pour les amortisseurs, ok, et pour le rabaissement vous y mettriez quoi?

Est ce que ces jantes se montent sur la Corsa?

http://cgi.ebay.de/BBS-Alu-Felgen-6x15-Orinal-VW-BMW-Opel-4x100_W0QQitemZ280472200294QQcmdZViewItemQQptZAuto_Felgen?hash=item414d722466

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Greg
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 21:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

eibach ou h&r si tu prends des b14 tu as deja les ressorts étant donné que c'est des filtés.
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Monza84
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MessagePosté le: Vendredi 05 Mars 2010 21:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

Est ce que je verrais une différence de tenue de route si je monte ces jantes?

http://cgi.ebay.de/Opel-Corsa-A-ATS-6x15-ET42-Felgen-Reifen-2NEU_W0QQitemZ250582064307QQcmdZViewItemQQptZLH_DefaultDomain_77?hash=item3a57dadcb3

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 06 Mars 2010 11:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui

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Bibichon
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MessagePosté le: Vendredi 03 Décembre 2010 18:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour à tous, je déterre ce post pour demander aux pros s'il y aurait des différences entre les systèmes de freinage d'une Calibra 2.0 et celui d'une 16v...?
En effet, et même si je crois avoir bien compris ce qu'il s'est dit sur le sujet, je voudrait en être sûr avant de ma mettre à la recherche d'étriers ad'oc...Je précise que c'est pour avoir bien entendu un pe plus de "mordant", tout en gardant les jantes d'origine de ma GSI (celles à 3 brances) en 14'.

D'avance, merci pour vos précisions.
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isma_8
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MessagePosté le: Vendredi 03 Décembre 2010 19:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il n'y a pas de différence

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Bibichon
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MessagePosté le: Vendredi 03 Décembre 2010 19:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci!
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gsi-jay
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MessagePosté le: Vendredi 03 Décembre 2010 23:24 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu peux aussi taper dans les freins (avants) de vectra 2000, astra gsi16 et kadett gsi16 Wink

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MessagePosté le: Samedi 04 Décembre 2010 13:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

astra gsi 8v et kadett gsi 8v aussi, vectra 2L 8v aussi...

A part ça pour info avec les jante 14" d'origine de corsa gsi il faut des cales pour que ça passe. Sinon tu peux mettre des 14" du marcher sans cale et des 15"

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Bibichon
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MessagePosté le: Mardi 07 Décembre 2010 15:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à tous pour vos précisions. Donc il me faut des cales pour pouvoir garder les jantes d'origine...une de l'épaisseur de celles-çi...? Pour ceux qui en ont déjà monté...

D'avance, merci.
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Bibichon
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MessagePosté le: Mercredi 05 Janvier 2011 17:43 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour à tous, c'est bon, j'ai donc mes étriers, les disques et plaquettes, je voudrais simplement savoir avant d'effectuer le montage quel type de cales dois-je me procurer...? Des pures cales de 5 cm d'épaisseur qui coutent d'ailleurs les yeux de la tête ou bien de simples entretoises qu'on peut trouver dans n'importe quel centre auto, en 0,5 par exemple? Merci pour votre aide!
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isma_8
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MessagePosté le: Mercredi 05 Janvier 2011 18:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mets des vrais élargisseurs de voie spécifique Opel dans tout les cas

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cedr42
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MessagePosté le: Mardi 22 Mars 2011 20:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

slt a tous j'aurais voulu savoir si pour le freinage arrirere on pouvais monter des disque sur une corsa a gsi si oui les quel? et si non est que sa suffit en montant des disque et etrier de vectra 2000 a l'avant avec le moteur d'origine merci de vos reponces
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