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Monza84
1200s
Inscrit le: 22 Aoû 2009
Messages: 185
Localisation: Carcassonne
Voiture: Ascona C GT
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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 14:49 |
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Salut à tous,
je voudrais savoir si vous avez des conseils à me donner concernant l'amélioration du chassis sur ma Corsa A GSI. Quels ressorts et amortisseurs monter? Est ce que le freinage de Calibra 16V qui se monte en lieu et place de ceux d'origine va vraiment améliorer le freinage? etc...
Enfin voilà, j'attends vos petites astuces pour faire de cette Corsa une auto bien sympa
Merci d'avance
Laurent
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_________________ Laurent |
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 14:59 |
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Tu veux faire quoi avec cette corsa ? pour le freinage tu seras obligé de changer de jante pour passer en 284. Sinon pour garder les jantes d'origines, il te faut il freinage de tigra ou certaine corsa B en 256 mm.
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Monza84
1200s
Inscrit le: 22 Aoû 2009
Messages: 185
Localisation: Carcassonne
Voiture: Ascona C GT
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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 15:16 |
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Mais les disques de Calibra 16V ne font que 256 et pas 284
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_________________ Laurent |
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 15:19 |
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oui désolé, dans ce forum il y a beaucoup de changement avec du calibra turbo en 284 et non du 16v en 256. Sinon oui tu peux le faire avec des 256 de calibra.
Tu veux faire quoi avec ta caisse ?
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Monza84
1200s
Inscrit le: 22 Aoû 2009
Messages: 185
Localisation: Carcassonne
Voiture: Ascona C GT
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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 15:23 |
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Un peu de route et de piste certainement
Sinon, quelles jantes en 15 je pourrais monter?
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_________________ Laurent |
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 3219
Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95

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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 19:03 |
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Oui biensur que tu peux rester en 15
Après pour ce qui est des amortisseurs, le top que tu peux monter c'est du bilstein B6, B8 ou B14 en fonction de ce que tu recherches.
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FJY
1800i

Inscrit le: 28 Mar 2009
Messages: 955
Localisation: 89
Voiture: Tigra A et corsa B td
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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 19:52 |
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en 14" du 256X24mm d'astra gsi ou de cali atmo ira très bien pour une corsa A.
Meme du 256X20 de tigra ou corsa B gsi sera pas mal avec des bonne plaquettes.
tu peut monter du 284X24mm de cali turbal mais il te faut du 15" mais si tu garde le moteur d'origine c'est pas obligatoire.
pour les jantes n'importe quelle jante alu opel en 4 trou ce monte.
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_________________ club de tigra: http://www.tigra-vision.com
ma tigra: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=18033
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Monza84
1200s
Inscrit le: 22 Aoû 2009
Messages: 185
Localisation: Carcassonne
Voiture: Ascona C GT
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Vendredi 05 Mars 2010 21:22 |
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eibach ou h&r si tu prends des b14 tu as deja les ressorts étant donné que c'est des filtés.
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Monza84
1200s
Inscrit le: 22 Aoû 2009
Messages: 185
Localisation: Carcassonne
Voiture: Ascona C GT
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 06 Mars 2010 11:21 |
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Oui
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Bibichon
1200s
Inscrit le: 15 Sep 2006
Messages: 12
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Posté le:
Vendredi 03 Décembre 2010 18:10 |
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Bonjour à tous, je déterre ce post pour demander aux pros s'il y aurait des différences entre les systèmes de freinage d'une Calibra 2.0 et celui d'une 16v...?
En effet, et même si je crois avoir bien compris ce qu'il s'est dit sur le sujet, je voudrait en être sûr avant de ma mettre à la recherche d'étriers ad'oc...Je précise que c'est pour avoir bien entendu un pe plus de "mordant", tout en gardant les jantes d'origine de ma GSI (celles à 3 brances) en 14'.
D'avance, merci pour vos précisions.
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
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Posté le:
Vendredi 03 Décembre 2010 19:21 |
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Il n'y a pas de différence
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Bibichon
1200s
Inscrit le: 15 Sep 2006
Messages: 12
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Posté le:
Vendredi 03 Décembre 2010 19:22 |
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Merci!
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gsi-jay
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 7640
Localisation: DTC
Voiture: air max
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Posté le:
Vendredi 03 Décembre 2010 23:24 |
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tu peux aussi taper dans les freins (avants) de vectra 2000, astra gsi16 et kadett gsi16
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 5621
Localisation: Martinique
Voiture: Corolla GTI 16v K

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Posté le:
Samedi 04 Décembre 2010 13:12 |
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astra gsi 8v et kadett gsi 8v aussi, vectra 2L 8v aussi...
A part ça pour info avec les jante 14" d'origine de corsa gsi il faut des cales pour que ça passe. Sinon tu peux mettre des 14" du marcher sans cale et des 15"
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Bibichon
1200s
Inscrit le: 15 Sep 2006
Messages: 12
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Posté le:
Mardi 07 Décembre 2010 15:37 |
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Merci à tous pour vos précisions. Donc il me faut des cales pour pouvoir garder les jantes d'origine...une de l'épaisseur de celles-çi...? Pour ceux qui en ont déjà monté...
D'avance, merci.
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Bibichon
1200s
Inscrit le: 15 Sep 2006
Messages: 12
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Posté le:
Mercredi 05 Janvier 2011 17:43 |
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Bonjour à tous, c'est bon, j'ai donc mes étriers, les disques et plaquettes, je voudrais simplement savoir avant d'effectuer le montage quel type de cales dois-je me procurer...? Des pures cales de 5 cm d'épaisseur qui coutent d'ailleurs les yeux de la tête ou bien de simples entretoises qu'on peut trouver dans n'importe quel centre auto, en 0,5 par exemple? Merci pour votre aide!
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
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Posté le:
Mercredi 05 Janvier 2011 18:58 |
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Mets des vrais élargisseurs de voie spécifique Opel dans tout les cas
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cedr42
1200s
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Messages: 183
Voiture: astra gsi 2l 16v
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Posté le:
Mardi 22 Mars 2011 20:52 |
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slt a tous j'aurais voulu savoir si pour le freinage arrirere on pouvais monter des disque sur une corsa a gsi si oui les quel? et si non est que sa suffit en montant des disque et etrier de vectra 2000 a l'avant avec le moteur d'origine merci de vos reponces
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