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Jawad78
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Jeudi 11 Novembre 2010 21:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

bonbers a écrit:
allez ariak,allez ariak,allez ariak
ahhh merde c'est le post a tony Laughing Laughing Laughing


Ariak Laughing

Bon courage pour le remontage Tony Twisted Evil Wink
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Bace
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 12 Novembre 2010 00:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pourquoi un autre poste j'ai pas tout suivi

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hotwheels
X30XE


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MessagePosté le: Vendredi 12 Novembre 2010 00:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Franck pensait que Tony avait un autre post mais l'ancien s'est transformé pour la nouvelle Kadett si je ne m'abuse...
Vivement que tu finisses ça papy force bleue et que ça marche fort même plus fort qu'avant Twisted Evil


Tu veux redoubler ton ancien disciple Arrow force rouge Laughing

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Hotwheels16
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Mitch
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 12 Novembre 2010 09:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Content que ça reparte pour cette jolie Kadett Wink

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neyman
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 12 Novembre 2010 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est bon ça Exclamation

Depuis le temps qu'elle dort, ça devait te démanger Tony !

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Bace
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 12 Novembre 2010 23:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

a ok donc c'est toujours ca kadett de gays

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 11:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bon un peu de news,j'ai pas fait grand chose j'etais malade comme un chien,donc plutot que de faire de la merde,j'ai fait ce que je pouvais tranquillement.
Par contre j'avais fait quelques photos avec mon tel,mais cet enfoiré est tombé en panne,il s'allume plus et du coup je sais pas comment recuperer les photos,je dois etre bete mais je cherche encore une carte memoire dedans Embarassed Embarassed

Sinon pour l'instant ce qui a eté fait:
-nettoyage complet du bloc,pistons bielles,carter huile
-remontage vilo,bielle pistons,carter d'huile
-remontage VM+kit embrayage

Maintenant je bloque pour le serrage de la vis de poulie de vilo,celle qui est serrée a 250 Shocked ,puis un serrage angulaire,bref j'ai essayé de trouvé une solution pour bloquer car ca force fort pour le serrage,et rien a faire,rien ne tient,si quelqui'un a une idée je suis preneur Confused Crying or Very sad

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Mitch
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 11:33 Répondre en citantRevenir en haut de page

Un bon bloc-volant, une clef dynamo qui va jusqu'à 250, bien caler son bloc et le tour est joué.... Laughing

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 11:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bah ma clef va jusque 200,mais tu peux ajouter un peu,par contre ton bloc volant tu fais quoi?

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Mitch
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 12:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bein faut trouver une clef qui va au dela, le bloc volant est une pièce qui bloque ton volant moteur par rapport au bloc moteur (il doivent avoir ça dans ta concession)

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Corsa V3
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 12:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu bloques le volant Laughing Laughing

Tu dois bien avoir ca a ta concession Wink

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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL

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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT


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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 12:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bah honnetement non on a pas ca Confused

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nyabinghi
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 12:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas besoin de bloc volant, un bon gros tournevis et c'est bon

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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 12:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je t'avais filé l'astuce, tu mets une grande ralonge de cliquet dans les masselottes du vilebrequin, bloc posé par terre avec le support d'atelier pour le bloquer en rotation et quelqu'un qui appuie gentiment de son propre poids sur le bloc pour pas qu'il se mette de travers.

Pour le couple de serrage, il te faut chopper une clé dynamo série poids lourd car en carré 1/2" tu trouveras pas.

Pour le serrage angulaire, j'utilise une ralonge d'1,50m pour pas forcer, avec le tube d'une barre de remorquage ca va tres bien par exemple.

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 12:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Qu'est ce que t'entend par les masselottes du vilo Shocked Rolling Eyes Embarassed ??? Parce que comme dit mon bloc est fermé carter inf remontée avec patte et tout Confused

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Myck
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 12:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il existe un outil Opel référence KM 622B. C'est un grand fer plat que se prends sur la poulie de vilebrequin. Ils ont pas ça à ton garage ?
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isma_8
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 13:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

TOY'S KAD a écrit:
Qu'est ce que t'entend par les masselottes du vilo Shocked Rolling Eyes Embarassed ??? Parce que comme dit mon bloc est fermé carter inf remontée avec patte et tout Confused


Les masselottes c'est les contre poids si tu préfère, mais si t'as refermé le carter... je t'en avais pourtant déjà parlé.

L'outil Opel va bien, sinon le bloque volant moteur Facom.

Si tu trouve pas, ca vaut le coup de redéposer le carter, car avec ma méthode tu bosse proprement sans te prendre la tete.

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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 13:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

par le trou du démareur, tu bloques le volant moteur avec un gros tournevis plat ou un burin.

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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 13:59 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu assembles bloc et boite de vitesse, tu ne remet pas la taule qui cache le VM en bas côté carter et tu mets un gros tournevis qui coince les dents du VM pendant qu'un autre serre au couple.
Pour info ça n'abime pas du tout les dents du VM, fait déjà plusieurs fois et strictement aucun soucis.

edit : j'avais pas vu le post de Franck, c'est la même chose mais en passant pas par le trou du démarreur

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TOY'S KAD
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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 14:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci pour vos avis les gars,mais la derniere fois avec Asco,et avec le serrage de malade a faire,je vois pas comment avec un simple tournevis celui qui tiendra donc le VM va resister a la force de serrage de la vis de poulie,mais je veux bien essayer ca coute rien,sinon dans le dernier cas je ferais comme Isma dit,mais ca me fait chier alors que tout est monté,avec pate a joint et serrage fait Confused

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MessagePosté le: Lundi 15 Novembre 2010 14:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

ya pas de force à mettre sur le tournevis puisqu'il est coincé entre les dents du vilo et le bord du bloc, faut juste veiller à ce qu'il reste bien entre les dents

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