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sebbus91
20XE

Inscrit le: 07 Aoû 2006
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Voiture: Astra gsi T16
  
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Posté le:
Lundi 08 Novembre 2010 21:02 |
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Reprise du message précédent :
tu es un petit slip alors!!!!!!!!!!!!!!!!!
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_________________ et crac!!!!!!! |
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Voiture: Astra T16

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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 15:48 |
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Bon nouvelle du jour !!
j'avais dans la prise qui va dans l'astra un fils noir que j'avais mis avec un domino en atetndent voir si tout marché, du coup je l'avais oublier, je l'ai mis et il y a le voyant d'huile.
Il s'eteint bien quand le moteur demarre...
Pourtant uje vois pas trop d'huile monter dans le haut moteur en enlevant le bouchon de remplissage...
Le voyant d'huile reste allumé si il y a trop ou pas assez de pression ou les deux? Parceque si c'est que pas assez, il se peu que sa soit boucher et que la sonde ne le voit pas.
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_________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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Figo77
LOTUS OMEGA

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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 15:51 |
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bah il reste allumé si y'a pas assez. s il s éteind, tout va bien, non??
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 15:58 |
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Ben je me dit qu'il s'eteint parceque y a de la pression mais que c'est boucher vers la cucu et que du coup il y a pas d'huile en haut....
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 16:18 |
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J y crois pas trop a sa.
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 16:19 |
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Bon ben je regardrais sur la caliT de sebbus voir coment sa fait quand on ouvre le bouchon.
J'espere que tu a raison !!
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kalidor
X30XE
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 17:04 |
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moi quand j'ouvre le bouchon j'ai rien qui en sort ou alors je le vois pas
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 19:38 |
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Bon ben sa doit etre normal jme cherche des problemes ^^
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sebbus91
20XE

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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 19:39 |
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t'es vraiment un p'tit slip!!!!!!!
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GSITURBO16
Administrateur

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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 19:41 |
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Michel tu as mis de l'huile dans le moteur
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_________________ Kadett GSI Turbo 4x4 __ Insignia Tourer
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 19:49 |
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De l'huile de friture a mamie!!!!
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gilgsi16v
X30XE

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Voiture: Astra H OPC
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 21:22 |
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le voyant c'est uniquement la pression le manque d'huile c'est l'OBD "olemangel" pour moi donc si ton voyant s'etein tout vas bien
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_________________ Astra H opc ,cdti AIRBOX ,Remap perso STAGE 2 ,Ligne 70 bfr |
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 21:24 |
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Ce que je disait c'est esceque la sonde gere la pression si y en a trop ET pas assez... parceque si c'est que quand y en a pas assez ben je me dit que sa se trouve y a 10bars de pression mais que vu que c'est boucher !
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steff38
20XE

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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 22:14 |
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C'est ta sonde sur le carter qui te dira si il manque de l'huile, en revanche je ne pourrais pas t'affirmer si le voyant s'allumera.
Si tu n'as aucun voyant, ça sert à rien de chercher des problèmes là où il n'y en a pas... .
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 23:24 |
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C'est que sa claqué, maintenant je vais laisser retourner encore voir ce que sa fait !
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REYNALD
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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 23:26 |
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bin si le gars cherche des soucis ou y en a pas ont et pas pret de la voir rouler s'te charette
mich p'tit slip
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Mardi 09 Novembre 2010 23:29 |
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lol sayé tout le monde comence a prendre mes expressioooooons !!!!
Demain je fiat une video de la turbo qui roule on vera
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isma_8
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Posté le:
Mercredi 10 Novembre 2010 07:44 |
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Le voyant de pression d'huile s'allume en dessous d'une pression de 0,5 bars au niveau de la pompe
Au ralenti et à chaud tu es censé avoir au minimum 2 bars sinn c'est qu'il y a un soucis
Sinon quand on (vraiment) pas assez d'huile, la pression chute forcément à cause du déjaugeage... donc c'est quand même un peu lié hein
Pour la culasse, moteur tournant l'huile ne gicle pas forcément par le bouchon mais tu bien voir la présence de l'huile
Ce que Michel a oublié c'est qu'il a mis une pôle Autopumps de chez Trechii
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Mercredi 10 Novembre 2010 14:16 |
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Je suis dailleur soulé d'avoir pris cette pompe du coup !!
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Barthus
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Posté le:
Mercredi 10 Novembre 2010 18:01 |
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perso, j'ai cette pompe depuis 3ans maintenant, mes pressions d'huile sont OK, à chaud comme a froid avec de la 5w50.
par contre, j'ai le ressort et le clapet de décharge d'origine Opel (pas le autopumps)
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mich-mich
X30XE

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Posté le:
Jeudi 11 Novembre 2010 22:37 |
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Quand j'enleve le boulon de 24, derier il y a que un ressort je vois aps de clapet ...
Je voulais savoir si la voiture n'a meme pas la descente de turbo sa change quelque chose pour le moteur parceque le mien a des raté ! on dirait qu'il tourne pas rond maintenant lol
Les bougies sont noires, et quand je regarde dans le puit de bougie on voit que les pistons sont mouillés.
Pression d'essence d'origine est bougie aussi, avec melange ethanol et essence dans le reservoir.
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