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mich-mich
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 15:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Normalement quand j'ouvre le bouchon de remplissage d'huile il doit bien y avoir de l'huile qui "degeule" ??

Parceque quand j'ouvre maintenant quand le moteur a bien tourner il y a casiment rien.

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Pierre
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 17:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ton voyant est allumé???

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mich-mich
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 17:08 Répondre en citantRevenir en haut de page

non ! J'ai enlever le couvre cucu et y a pas d'huile qui remonte c'est bisar.

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Pierre
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 17:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'as mis de l huile au moins ??? Laughing Laughing Laughing Laughing Laughing

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mich-mich
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 17:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

Lol oui !! ^^ et y a de l'huile sur les poussoir mais je vois pas l'huile monter....

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Pierre
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 17:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu devrais en prendre plein la figure normalement...

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mich-mich
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 17:46 Répondre en citantRevenir en haut de page

Ouai je sais... sa me gave c'est un truc de ouf....

LA pompe a lhuile est neuve, et j'ai franchement la fleme de redemonter encore une 3eme fois le carter d'huile, en esperant que c'est juste le joint de la crepine ....

J'ai vraiment toutes les poisses possibles....

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gilgsi16v
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 18:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

joint de crepine ou crepine partielement boucher , mais bon avec le joint de crepine defaillant ton voyant pression devrai s'allumer moi me suis pas fait chier j'ai repris de mon xe mis sur mon let tel quelle et c'est un des rare truc qui fonctionne ton joint entre la pompe et le bloc il dis quoi? neuf j'imagine

t'as vraiment pas de chance Wink mais bon c'est des bricole

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mich-mich
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 18:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

Oui neuf, en metal. donc sa se trouve c'est boucher mais autre part... donc sa me gave

Le voyant s'allume pas meme quand je met le contact. donc peu etre que j'ai zaper de le brancher. demain je vérifie si la crepine est pas boucher si le joint est bon.

Apres si sa change rien sa voudras dire que la pompe a huile que j'ai pris sur Ebay c'est de la merde....

Parceque c'est impossbile de mal la monter ..... et si sa amrche pas j'éditerai dans la section "Opel a vendre" .

Si quelqu'un sait coment verifier qu'une pompe a huile marche.

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Titi91
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MessagePosté le: Samedi 06 Novembre 2010 18:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

Shelby a écrit:
Quand mon 4 pap sera monté on véra si c'est la marche arrière que tu vas passer Laughing

Faudrait déjà que tu passe devant ton ex bleu... Twisted Evil

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Barthus
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 13:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

cable deja ton voyant de pression!

ensuite, t'as un claquement ? quel est le soucis au juste ?

tu n'as pas d'huile en haut, mais en bas t'en as ? ainsi qu'au turbo ?

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Figo77
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 13:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est quoi les symptômes pour que tu penses ne pas avoir de pression d'huile?? a par le fait que tu trouves que sa gicle pas quand t'ouvre le bouchon, ce qui veux rien dire au ralenti en plus..

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mich-mich
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 14:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

Meme quand j'enleve le cache cucu y a rien qui remonte. normelement rien que avec le démareur on devrait voir l'huile remonter?

et oui maintenant sa claque...

Oui il y a de l'huile en bas et comment verifier au turbo ?

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Figo77
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 14:41 Répondre en citantRevenir en haut de page

commence par bien brancher la sonde pression d huile d origine, qu'elle fonctionne. et si ça claque en bas, sa sent très mauvais...

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mich-mich
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 14:42 Répondre en citantRevenir en haut de page

Sa claque pas en bas !! mais que en haut au niveau des poussoirs !

La prise sur la pompe a huile pour al pression est bien brancher le fils que j'ai ressouder a la prise de la voiture est lui ausis bien fait. et pas de voyant... sa peut venir d'ou ? Confused

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tomastra
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 17:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

l ampoule du compteur est bonne ?
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Mathieu
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 18:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

mich-mich a écrit:
Si quelqu'un sait coment verifier qu'une pompe a huile marche.

t'enleves ton filtre à huile et tu met un bac dessous, si vraiment elle ne s'amorce pas yaura rien qui sortira, à faire de préférence à 2 pour limiter la perte si ca coule, sinon si t'es seul, faire tourner 3-4 sec suffisent amplement à verifier, sinon si t'avais pas pré-rempli ton filtre à huile, t'auras deja une indication en l'enlevant s'il s'est rempli ou pas

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mich-mich
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MessagePosté le: Dimanche 07 Novembre 2010 22:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je regarderai les 2 demain. Merci

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sebbus91
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MessagePosté le: Lundi 08 Novembre 2010 20:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

on ai demain!!! alors???????????????? Shocked

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mich-mich
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MessagePosté le: Lundi 08 Novembre 2010 21:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il a fait trop froid Laughing Laughing Laughing

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sebbus91
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MessagePosté le: Lundi 08 Novembre 2010 21:02 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu es un petit slip alors!!!!!!!!!!!!!!!!! Laughing

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