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t280
20XE


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MessagePosté le: Vendredi 24 Septembre 2010 21:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

slt à tous j'ai un petit problème pour monter mon gt28rs lors du montage avec mon collecteur t3 le turbo touche le bloc il y a pas moyen de le monter Evil or Very Mad si quelqu'un a une idée Idea

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Dernière édition par t280 le Mardi 12 Octobre 2010 19:15; édité 9 fois
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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Vendredi 24 Septembre 2010 21:37 Répondre en citantRevenir en haut de page

change de collecteur!

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t280
20XE


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MessagePosté le: Vendredi 24 Septembre 2010 22:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui j'y ais pensé mais j'ai plus d'ozeil

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serjus78
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 24 Septembre 2010 22:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu ralonge ta bridedu collecteur
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DOOM57
1800i


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MessagePosté le: Vendredi 24 Septembre 2010 22:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bah c'était aussi arrivé à un gars sur migweb!!

Il a carrément soudé une deuxième bride sur le collecteur pour le décaler du bloc! ça sera surement moins cher qu'un autre collecteur! Wink

Voilà son post si ça peut te servir:

http://www.migweb.co.uk/forums/projects-restorations/406146-cavalier-turbo-4x4-2.html
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t280
20XE


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MessagePosté le: Vendredi 24 Septembre 2010 23:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

super les gas c'est cool ça je vais sacrifier mon colecteur de xe Razz Razz

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Barthus
Le Druide


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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 08:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

t'as qu'a acheter une Flange sur ebay, au lieu de coupé un collecteur, ou la découpe ne sera jamais droite

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Exas
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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 09:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://stores.ebay.fr/jbimotorsport_Autre_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQ_fsubZ1QQ_sasiZ1QQ_sidZ656093030?_nkw=Turbo+Adapter&LH_TitleDesc=1&submit=Rechercher

Si ca peut t'aider

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sebbus91
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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 15:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

c'est quel model que tu as acheter pour lequel ton gt ne passe pas???

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et crac!!!!!!!
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t280
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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 18:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

Exas a écrit:
http://stores.ebay.fr/jbimotorsport_Autre_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQ_fsubZ1QQ_sasiZ1QQ_sidZ656093030?_nkw=Turbo+Adapter&LH_TitleDesc=1&submit=Rechercher

Si ca peut t'aider


j'ai deja cette piece mais ne monte pas quand meme

j'ai acheté un collecteur T3

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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 18:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est super précis comme réponse.

Quelle est la provenance exacte de ton collecteur?

C'est l'adapteur incliné à 15° que tu as pris?

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Blitz powaaaa!!!!
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t280
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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 18:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

http://cgi.ebay.fr/Sunny-GTIR-Turbo-Manifold-Adapter-Garrett-T28-to-T3-/380271105076?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item5889ec9434

j'ai pris un comme ça

en gros il aurais fallu que je prenne ça Rolling Eyes bon il fauf mettre la main à la poche qui est vide
http://cgi.ebay.fr/Turbo-Adapter-Flange-Garrett-T3-to-T4-with-15-degree-/120625083719?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c15d0b547

es ce que je pourrais adapter mon mon turbo et mon colcteur dessus par rapport aux trou Question Question Rolling Eyes

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 19:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

pas de lien dans ton dernier post Wink

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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 20:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si tu veux j'ai un collecteur d'origine C20XE à sacrifié car il a déjà été coupé ...

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for-tee
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MessagePosté le: Samedi 25 Septembre 2010 20:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

si tu le monte comme le K16 la W.G ne passera pas au niveau du radiateur et si tu le monte a l'inverse, tu vas bien galérer pour regler la W.G qui se retrouve entre le bloc et le turbo Evil or Very Mad a moins que de faire le même montage que (je ne trouve plus Embarassed Rolling Eyes )

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t280
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MessagePosté le: Dimanche 26 Septembre 2010 19:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

quelqu'un peu confirmer si c'est la bonne piece avant que je passe commande merci
http://cgi.ebay.fr/Turbo-Adapter-Flange-Garrett-T3-to-T4-with-15-degree-/120625083719?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item1c15d0b547

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nyabinghi
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MessagePosté le: Lundi 27 Septembre 2010 09:30 Répondre en citantRevenir en haut de page

Il suffit de prendre contact avec gars qui touche bien la soudure TIG sur inox et il te fait ça, ça te coutera juste un peu plus cher qu'une bride mais je pense que c'est la solution la plus propre.

Si tu es intéressé je te donne les coordonnées de mon pote en mp (voir ma signature).

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for-tee
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MessagePosté le: Lundi 27 Septembre 2010 11:13 Répondre en citantRevenir en haut de page

de plus ce n'est pas la bonne pièces!!! si j'ai bien compris tu as un collecteur en T3 et un turbo en T28, et làà tu donne un lien pour passer du T3 au T4 Wink Wink

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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 27 Septembre 2010 12:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

mets une photo de ton collecteur

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conrero
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MessagePosté le: Lundi 27 Septembre 2010 13:17 Répondre en citantRevenir en haut de page

essaye avec un dropin T3 au niveau de l'echappement, tu n'auras pas besoin de mettre de cale et il ce peut que ça decalle ton turbo suffisament, c'est le montage que j'ai sur la 21 turbo.
+1 met une photo du collecteur que l'on voit vraiment le soucis car c'est un peu flou.

A droite le T3 d'origine 21 turbo et a gauche le carter DROPIN GT28:

Image

Voici maintenant le GT28 monté sur le collecteur d'origine de la 21 prevu pour T3, sans cale ni rien d'autre:

Image

Il me reste un carter dropin en .82 (la 21 est en .63), je peux regarder pour meusurer la distance platine collecteur/axe turbine si tu le souhaite, ce type de carter seul ce vend environ 180€.
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