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t280
20XE

Inscrit le: 15 Juil 2007
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Voiture: pieton
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Posté le:
Vendredi 24 Septembre 2010 21:29 |
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slt à tous j'ai un petit problème pour monter mon gt28rs lors du montage avec mon collecteur t3 le turbo touche le bloc il y a pas moyen de le monter si quelqu'un a une idée
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_________________ on vie dans un monde 95% DES GENS sont malhonnète les intéressés se reconnaîtront
Dernière édition par t280 le Mardi 12 Octobre 2010 19:15; édité 9 fois |
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Vendredi 24 Septembre 2010 21:37 |
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change de collecteur!
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_________________ "Brabus" le druide. |
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t280
20XE

Inscrit le: 15 Juil 2007
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Posté le:
Vendredi 24 Septembre 2010 22:04 |
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oui j'y ais pensé mais j'ai plus d'ozeil
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serjus78
1800i

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Voiture: astra gsi t16
  
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Posté le:
Vendredi 24 Septembre 2010 22:06 |
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tu ralonge ta bridedu collecteur
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DOOM57
1800i

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Voiture: ¤ Vect'rat 2000 ¤ Vectra turbo ph1 ¤ Calibra xev ¤ Vectra turbo ph3.5¤ Volvo 740 T16 ¤
  
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t280
20XE

Inscrit le: 15 Juil 2007
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Voiture: pieton
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Posté le:
Vendredi 24 Septembre 2010 23:40 |
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super les gas c'est cool ça je vais sacrifier mon colecteur de xe
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Samedi 25 Septembre 2010 08:15 |
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t'as qu'a acheter une Flange sur ebay, au lieu de coupé un collecteur, ou la découpe ne sera jamais droite
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_________________ "Brabus" le druide. |
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Exas
1800i

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Localisation: Le vimeu!
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sebbus91
20XE

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Voiture: Astra gsi T16
  
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Posté le:
Samedi 25 Septembre 2010 15:53 |
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c'est quel model que tu as acheter pour lequel ton gt ne passe pas???
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_________________ et crac!!!!!!! |
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t280
20XE

Inscrit le: 15 Juil 2007
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Posté le:
Samedi 25 Septembre 2010 18:06 |
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Exas a écrit: | http://stores.ebay.fr/jbimotorsport_Autre_W0QQLHQ5fSellerWithStoreZ1QQ_fsubZ1QQ_sasiZ1QQ_sidZ656093030?_nkw=Turbo+Adapter&LH_TitleDesc=1&submit=Rechercher
Si ca peut t'aider |
j'ai deja cette piece mais ne monte pas quand meme
j'ai acheté un collecteur T3
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isma_8
Moderateur

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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 25 Septembre 2010 18:13 |
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C'est super précis comme réponse.
Quelle est la provenance exacte de ton collecteur?
C'est l'adapteur incliné à 15° que tu as pris?
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_________________
les règles du forum
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Blitz powaaaa!!!! |
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t280
20XE

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Fred...Perry
Moderateur

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Voiture: Vectra 2000, Corsa A 1.2i , Corsa A 1.4S
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Posté le:
Samedi 25 Septembre 2010 19:23 |
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pas de lien dans ton dernier post
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_________________ Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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kult45
20XE

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Posté le:
Samedi 25 Septembre 2010 20:04 |
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Si tu veux j'ai un collecteur d'origine C20XE à sacrifié car il a déjà été coupé ...
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_________________ Calibra T16 - 4x4 + Visco 250 Mcst + DGL Arrière.
Gestion perso "Druide Motorsport" 3.5++
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Ma CALIBRA T16 = http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=2001&highlight= |
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for-tee
20SEH

Inscrit le: 06 Sep 2007
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Posté le:
Samedi 25 Septembre 2010 20:19 |
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si tu le monte comme le K16 la W.G ne passera pas au niveau du radiateur et si tu le monte a l'inverse, tu vas bien galérer pour regler la W.G qui se retrouve entre le bloc et le turbo a moins que de faire le même montage que (je ne trouve plus )
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_________________ no blitz ----> no life
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t280
20XE

Inscrit le: 15 Juil 2007
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Corolla GTI 16v K

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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 09:30 |
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Il suffit de prendre contact avec gars qui touche bien la soudure TIG sur inox et il te fait ça, ça te coutera juste un peu plus cher qu'une bride mais je pense que c'est la solution la plus propre.
Si tu es intéressé je te donne les coordonnées de mon pote en mp (voir ma signature).
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for-tee
20SEH

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Voiture: OpelS
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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 11:13 |
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de plus ce n'est pas la bonne pièces!!! si j'ai bien compris tu as un collecteur en T3 et un turbo en T28, et làà tu donne un lien pour passer du T3 au T4
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nyabinghi
LOTUS OMEGA

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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 12:00 |
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mets une photo de ton collecteur
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conrero
1800i

Inscrit le: 15 Oct 2007
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Posté le:
Lundi 27 Septembre 2010 13:17 |
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essaye avec un dropin T3 au niveau de l'echappement, tu n'auras pas besoin de mettre de cale et il ce peut que ça decalle ton turbo suffisament, c'est le montage que j'ai sur la 21 turbo.
+1 met une photo du collecteur que l'on voit vraiment le soucis car c'est un peu flou.
A droite le T3 d'origine 21 turbo et a gauche le carter DROPIN GT28:
Voici maintenant le GT28 monté sur le collecteur d'origine de la 21 prevu pour T3, sans cale ni rien d'autre:
Il me reste un carter dropin en .82 (la 21 est en .63), je peux regarder pour meusurer la distance platine collecteur/axe turbine si tu le souhaite, ce type de carter seul ce vend environ 180€.
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