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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
         
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 Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 19:22 |
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Reprise du message précédent :
Bonjour a tous et desole pour le retard,je suis en vacances et vien tres peu sur le net.
Pour la direction,ca n est pas qu'une impression,et pas non plus du a une usure des trains roulants,ces derniers sont indestructibles,a part un leger jeu des fois sur les rotules,sinon les silentblocs de trains ca bouge pas.
La DA apporte beaucoup plus de precision,moin de tour a faire donc on sait mieu ou sont les roues.Et pour avoir tourne sur circuit avec les 2 directions,aucune comparaison possible.
Maintenant Isma quand je reviens je te contacterais pour les directions directes..... 
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A la Team BLING BLING: TIAGO allias Tokay est present la releve du Blitz est en route!!! |
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 19:28 |
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| darknico a écrit: | Sur la dernière modif c'est vraiment chaud isma ?
Genre sur circuit avec des slick ? |
Des que tu roule ce n'est plus un soucis, c'est pour les manoeuvres que c'est un peu plus tendu.
| The Eye of the Tigra a écrit: | | quick rack? |
Quick steering rack 
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 19:30 |
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Etant en vacances je ne peux pas poster les photos que j ai faite,alors pour ceux qui m ont demande des photos de la base,en voici une
http://img690.imageshack.us/img690/8196/img2461r.jpg
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opelgsi
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 27 Jan 2008
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Voiture: 1 Astra GSI phase 2......3kadett gsi :1 groupe A et 2 16v dont une swappée
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 20:44 |
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 'tain v'la le poster 
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Tonton Kadett
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 21:56 |
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TONY JE T AIME !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!v 
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Fred...Perry
Moderateur
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| Posté le:
Samedi 31 Juillet 2010 22:25 |
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j'ai maté la foto tal et j'ai pas percuté, elle me disait qqch mais j'ai pas cherché et la j'ai compris, content quel revienne entre de bonne main!!!
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Les règles du Forum,c'est comme partout, c'est chiant mais c'est des règles, il faut s'en tenir, et tout se passera bien
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Bace
LOTUS OMEGA
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Corsa V3
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Dimanche 01 Août 2010 09:18 |
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en 5 portes comme ca , elle va bien cacher son jeu
Bon courage Tony
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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL
13,316 au 400M |
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darknico
20SEH
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| Posté le:
Dimanche 01 Août 2010 10:51 |
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| isma_8 a écrit: | | Des que tu roule ce n'est plus un soucis, c'est pour les manoeuvres que c'est un peu plus tendu. |
Ben justement le pote qui est préparateur de caisse m'a dis qu'en slick avec ma bagnole correctement réglée ( carrossage etc) pour le circuit, ça devenais vraiment chaud si t'avais pas la D.A.
Alors je m'interroge
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe
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| Posté le:
Dimanche 01 Août 2010 22:42 |
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pas mal le vélo de ta femme mais le petit vélo est fait pour les fille; t'es au courant que Tiago est un garçon?!
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Hotwheels16 |
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The Eye of the Tigra
20NE
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| Posté le:
Dimanche 01 Août 2010 22:55 |
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| darknico a écrit: | Ben justement le pote qui est préparateur de caisse m'a dis qu'en slick avec ma bagnole correctement réglée ( carrossage etc) pour le circuit, ça devenais vraiment chaud si t'avais pas la D.A.
Alors je m'interroge |
c'est ce qu'un préparateur m'a dit aussi, c'est pourquoi je garde la DA sur l'astra circuitée alors que je voulais passer en non assistée
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Tigra A 1.6l 16V from 77
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vinz T16
Président GD
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
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| Posté le:
Dimanche 01 Août 2010 23:01 |
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jvous le dis!il
les sauveras toutes!!!!
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clement7680
1800i
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Voiture: pas assez de place dans la barre
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| Posté le:
Mardi 03 Août 2010 01:32 |
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| The Eye of the Tigra a écrit: | | c'est ce qu'un préparateur m'a dit aussi, c'est pourquoi je garde la DA sur l'astra circuitée alors que je voulais passer en non assistée |
sans autoblocant la direction directe ne pose pas trop de soucis mais on ressente les accoups donner dans le volant ( chassis rabaisser SB plus dur etc...) la DA limite c est effet
le fenomene s emplifie si tu as l autobloquant il faut vraiment tenir le volant ( retour de couple )avec la DA donc sans DA ca doit etre horrible
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VIVRE A FOND CA PASSION
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isma_8
Moderateur
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| Posté le:
Mardi 03 Août 2010 07:09 |
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Pour ma part j'avais des Yoko A048R et un Quaife et une... vraie paire de bras.
Frottman dans ton cas je comprends que le gars t'ai dit de garder la DA
Au pire tu mets un volant "off road" avec une jante plus grande et une boule comme sur les ancien autobus
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darknico
20SEH
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| Posté le:
Mardi 03 Août 2010 09:00 |
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mdr isma
Je pense que moi je testerais avec la da, et si je n'aime pas le ressenti, je condamnerais les entrées.
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TOY'S KAD
BLITZ-EXPERT
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Localisation: VOIE DE GAUCHE POUSSE TOI
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| Posté le:
Mardi 03 Août 2010 19:01 |
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Tonton calme calme trop de GAYS ici ca va etre mal interprete
A vrai dire je suis en reflexion pendant les vacances a savoir si cette kadett sera mon "ATMO" pour les reprises pour venir epauler Fabastra,ou bien ma kadett de circuit car je voudrais preserver mon autre kadett 5p gris fonce qui est dans un etat de conservation exceptionnelle compare a celle ci,qui est saine egalememt mais loin de ma grise fonce.
De toute facon le V6 est au chaud encore monte dans la caisse
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bonbers
20NE
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Localisation: 93330
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| Posté le:
Mercredi 04 Août 2010 05:19 |
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tkt fab on arrive aussi,deconne pas tony fais le ton v6,comme on se fera
turbo vs turbo
v6 vs v6
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60 de couple a 1.6 stb la popel elle swing.
faudra bossé le trains avant maintenant. |
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L3gion
LOTUS OMEGA
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Localisation: Belgique
Voiture: Kadett C & 120D Coupé
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| Posté le:
Mercredi 04 Août 2010 11:29 |
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Au cas ou ça intéresse du monde, j'ai vu ceci sur eBay en cherchant 2-3 pièces pour moi...
AàC 3.0l
Gros AàC 2.5l (équivalent 3.0l à ce que j'ai pu comprendre)
Et il y en à encore d'autre, quand je vois les prix je me dit que cela serait bete de s'en passer
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Le sous virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'avant de la voiture
Le sur virage, c'est quand tu tappes le mur avec l'arrière de la voiture
La puissance, c'est la vitesse où tu tappes le mur
Le couple, c'est la taille de mur que tu emportes |
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Tonton Kadett
Moderateur
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Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab
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| Posté le:
Mercredi 04 Août 2010 16:54 |
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non tony t est pas mon genre
sinon moi je vois bien le v6 dans celle la
par contre la vache le hayon a pas aimé l air parisien !!
vive le sud
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GSI 16R
20SEH
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Localisation: GWADA LOVE #1 16°13'31"N 61°22'52" O
Voiture: Une MAUTO et Une GTE 16V Gr.A
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| Posté le:
Mercredi 04 Août 2010 23:35 |
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En ce qui concerne la D A , je suis d accord avec TOTO , sur ma kadett Irmscher je n avais pas de D A et je ne trouvais pas la direction précise du tout , du coup j ai mi un petit volant ensuite D A en LET et c est le jour et la nuit .Je trouves que je m amuse plus précisément actuellement ....
Et pour les bras j en ai !!! sans D A en Kadett c est comme ci on est en camion ....
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nyabinghi
LOTUS OMEGA
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Voiture: Corolla GTI 16v K
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| Posté le:
Jeudi 05 Août 2010 13:46 |
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C'est clair, c'est vraiment pas à rater vu le prix!
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