ventilo clim X2 ou supression du ventilateur moteur

j'ai cherch� sur le fofo et rien de vraiment concret, ce que je cherche c'est si quelqu'un a fait la modif a savoir virer le ventilo moteur en alu et monter un second radia de clim a la place? la modif est elle viable et �fficace?

Le ventilateur seul � mon avis ca le fait pas mais si t'arrive � faire fonctionner les deux ventilateurs en m�me temps ca doit etre bon, car je doute que le ventilateur de clim seul ait le m�me d�bit que le m�talique.

Accessoirement cette modif m'int�resse aussi pour mon Ecotec, mais pour ma part je voudrais faire fonctionner un soufflant suppl�mentaire en parall�le de l'aspirant d'origine, au niveau de l'emplacement disponiible de la Calibra.

oups en relisant je me rend compte que je m'exprime mal! ce que je veux faire c'est virer celui en alu dans le compart moteur et implanter un second a cot� de celui de clim en fait 2 aspirant cote a cote. c'est surement ton id�e aussi isma.

J'avais bien compris ton id�e, mais en ce qui me concerne je veux avoir 3 ventilateurs: 2 devant et 1 d�rri�re.

Dans ton cas, il faut faire fonctionner les 2 de devant en m�me temps pour etre bon au niveau du d�bit � priori.

3 ventilos Shocked

tu compte te d�placer avec le simple souffle d'air ou quoi Question

pour quoi une tel modif sans indiscretions? Embarassed

Parce que mon moteur sera suffisement sollicit� pour qu'il ait besoin d'etre refroidi vite et fort Laughing

En parall�le � cel� je mets un radiateur huile/eau mais je ne sais pas encore si je mets ou un thermostat dans la plaque sandwich

Mon ancienne turbo fonctionai uniquement avec le ventilateur de clim car celui moteur �tait hs et j ai mis 1 ans a le d�couvrir
Par contre j avai des sonde basse temperature

Il est possible de metre 2 petit ventilo de clim mais tu devra d�placer le radiateur d huile

m'en fou j'en ai plus de radia d'huile donc.... trop facile Laughing

Moi non plus Laughing

A ce sujet sur Ecotec y'a moyen d'avoir un montage encore plus astucieux que le tiens en mettant un refroidisseur de Z20LET qui se monte en plug and play.

En faisant un peu de plomberie avec le circuit d'eau je pense qu'il y a moyen de le monter sur un C20LET

bonsoir , je voulais savoir si il �tait possible de faire ce-que tu veut faire isma , mai sur un LET qui n'a pas la clim d'origine

ou mettre un bouton sur le ventilo moteur pour le declancher nous meme de temps en temps , sans pour autant enlever le systeme d'origine qui fait qu'il se d�clanche � une certaine temp�rature

merci

Je savais pas que ca existait les Calibra Turbo sans clim.

Faut voir ce que ca dit au niveau des emplacement situ�s sous la traverse et dans ton cas, il faut gerer l'emplacement du radiateur d'huile comme expliqu� plus haut.

ok je vai regarder je posterai sur se topic pour vous tenir au courant a+ merci