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momo2ls
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MessagePosté le: Samedi 12 Juin 2010 15:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonjour, après avoir fait aujourd'hui Nantes - Caen avec petit arrêt repas, en repartant au bout de 5km ma femme me fait remarquer qu'un voyant du TDB est allumé, celui avec un moteur et trois trait plat. Le moteur n'est pas mît en sécurité.

Visiblement, c'est un problème de sonde, a première vue. Pourrais-je avoir un schemas avec les sondes sur la ligne, et comment faire pour les tester ? La semaine prochaine, je verrais avec Louis pour faire des echanges avec les siennes pour confirmer laquelle c'est.

Si sa vient du pré cata, dans un mois il vire.

D'autre pistes ? Merci.
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isma_8
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MessagePosté le: Samedi 12 Juin 2010 17:48 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu as relever tes codes erreur?

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momo2ls
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MessagePosté le: Samedi 12 Juin 2010 18:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

P 0170, comme j'ai écrit en titre. J'ecrie de mon téléphone et je ne peux pas ouvrir le pdf avec le détail des codes défaut.

Ci-joint le lien : http://drdeuck.free.fr/OPEL/codepanneZ20LET.pdf

Je précise que je n'ai aucun problème de démarrage et que je n'ai aucun accoup. Je pense éliminer en premier les bougies et les injecteurs, tu en penses quoi ?
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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 13 Juin 2010 07:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Tu l'écris en titre mais tu précise pas que c'est le code que tu as relevé.

Ca peut etre plusieurs chose, le code renvoit à la sonde lambda 1 mais le grand classique c'est effectivement le précata.

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evo33130
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MessagePosté le: Dimanche 13 Juin 2010 07:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

pour ma part j'ai eu ce code, j'ai changer ma lambda du precata et HOP disparue le code Laughing

momo et déjà au courant de sa mais si sa peut servir dans le futur Wink Wink

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isma_8
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MessagePosté le: Dimanche 13 Juin 2010 14:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

Dans l'ordre il faut regarder le précata si toujours présent, la sonde lambda 1 et enfin le débimètre.

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momo2ls
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MessagePosté le: Dimanche 13 Juin 2010 20:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le pré cata partira fin Juillet quand j'aurais reçu ma ligne. Dimanche prochain, je verrais pour faire un échange de sonde de pré catalyseur avec un ami voir si le voyant disparait ou non. Merci Isma Wink
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mtisse3637
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MessagePosté le: Lundi 14 Juin 2010 10:27 Répondre en citantRevenir en haut de page

il ne faut pas rigolé avec le precata s'il es entrain de se boucher y a tout qui va dégager, moi j'ai eu une chance de cocu quand le mien était bouché Laughing Laughing
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momo2ls
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MessagePosté le: Mardi 15 Juin 2010 13:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai repris ma voiture hier pour aller au rasso, bah je ne comprends pas des masses, le voyant s'est éteint. Je pense remplacer la sonde du pré cata pour ma nouvelle ligne, histoire de prendre mes précautions. Je dirais qu'elle chauffe beaucoup sur long trajet ce qui expliquerait peut-être le pourquoi du voyant.
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evo33130
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MessagePosté le: Mardi 15 Juin 2010 19:20 Répondre en citantRevenir en haut de page

j'avais la meme chose que toi !!! mon voyant venais et disparaissait !!!

par exemple il était éteint quand je roulais peinard et si je mettait les gaz Twisted Evil pour doubler il s'allumait Exclamation Exclamation Exclamation

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momo2ls
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juillet 2010 13:07 Répondre en citantRevenir en haut de page

Nouveau problème, P0100 et P0170.
On est d'accord pour dire que c'est le debimetre !?!?

http://drdeuck.free.fr/OPEL/codepanneZ20LET.pdf
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evo33130
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MessagePosté le: Dimanche 18 Juillet 2010 13:21 Revenir en haut de page

ouai sa en a tout l'air Sad

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