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masterdiams 
1600i 
  
 
Inscrit le: 05 Oct 2008 
Messages: 487
 Localisation: yvelines
 Voiture: 323 TI e36
   
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 Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 02:22 | 
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	Reprise du message précédent :
  
	super barthus! merci pour l'info!
 
 
c'est clair dans l'ideal trouver des ressorts en prenant compte du poids du let, le plus simple serait de faire un tarage sur mesure chez strs par ex, mais le prix...   
	
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Barthus 
Le Druide 
  
 
Inscrit le: 01 Juil 2006 
Messages: 12231
      
   
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 Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 06:44 | 
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	ou de prendre des ressorts AV de calibra/vectra/astra suivant le tarage qu'il te faut, et mettre des astraGSI16v à l'arrière
	
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	 _________________ "Brabus" le druide. | 
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masterdiams 
1600i 
  
 
Inscrit le: 05 Oct 2008 
Messages: 487
 Localisation: yvelines
 Voiture: 323 TI e36
   
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 Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 11:06 | 
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	au final, si je prend des ressorts en -40 d'astra classique avec le poids du c20let je serais a un bon -60, mais après est ce que la tenue de route sera correcte...encore une inconnue!
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
Messages: 26935
 Localisation: Dans le 91
 Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
        
   
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 Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 11:30 | 
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	On t'as déjà dit comment comment procéder après tu fais comme tu veux.
 
 
Pour info ça fait un moment que STRS a fermé
	
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masterdiams 
1600i 
  
 
Inscrit le: 05 Oct 2008 
Messages: 487
 Localisation: yvelines
 Voiture: 323 TI e36
   
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 Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 12:09 | 
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	yep, g eu toutes mes infos, complétés par un ami qui une boite de prépa bmw, je vais bientôt commander!
 
 
ca m'étonne pas j'ai connu strs j'avais meme pas le permis lol
	
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isma_8 
Moderateur 
  
 
Inscrit le: 29 Juin 2006 
Messages: 26935
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 Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 18:19 | 
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	Je vois pas trop le rapport avec les BM puisque c'est du spécifique mais bon, si tu prends les 2 jeux de ressorts et tu que les mélange ca ira très bien et t'auras un jeu pour Calibra 16v à revendre à côté.
	
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