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Auteur |
Message |
masterdiams
1600i

Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
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Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 02:22 |
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Reprise du message précédent :
super barthus! merci pour l'info!
c'est clair dans l'ideal trouver des ressorts en prenant compte du poids du let, le plus simple serait de faire un tarage sur mesure chez strs par ex, mais le prix...
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 06:44 |
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ou de prendre des ressorts AV de calibra/vectra/astra suivant le tarage qu'il te faut, et mettre des astraGSI16v à l'arrière
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_________________ "Brabus" le druide. |
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masterdiams
1600i

Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
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Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 11:06 |
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au final, si je prend des ressorts en -40 d'astra classique avec le poids du c20let je serais a un bon -60, mais après est ce que la tenue de route sera correcte...encore une inconnue!
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 11:30 |
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On t'as déjà dit comment comment procéder après tu fais comme tu veux.
Pour info ça fait un moment que STRS a fermé
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masterdiams
1600i

Inscrit le: 05 Oct 2008
Messages: 487
Localisation: yvelines
Voiture: 323 TI e36
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Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 12:09 |
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yep, g eu toutes mes infos, complétés par un ami qui une boite de prépa bmw, je vais bientôt commander!
ca m'étonne pas j'ai connu strs j'avais meme pas le permis lol
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 05 Juin 2010 18:19 |
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Je vois pas trop le rapport avec les BM puisque c'est du spécifique mais bon, si tu prends les 2 jeux de ressorts et tu que les mélange ca ira très bien et t'auras un jeu pour Calibra 16v à revendre à côté.
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