Vectra 2000 16s

Reprise du message pr�c�dent :

j'ai le toit ouvrant aussi Razz

mai pa le 4x4 Embarassed

que veut tu dire pour la modif du coucre culasse Question

pour le toit ouvrant par contre pour le 4x4 beaucoup te diront que c'est bien de ne pas l'avoir Laughing

sinon pour la modif du couvre culasse je sais plus trop je crois que corsaV3 l'a fait sur sa coco Wink

ah ok pour le 4x4 Razz

pour le couvre culasse je pense que pour l'instant je vais pas y touch� car il est plutot en bon �tat Wink

C'est pas pour l'etat, c'est pour faier redescendre les vapeur j'crois !

Voila je suis a la recherche de la prise diag sur ma vectra mais je ne sait pas ou elle se trouve auriez vous une photo ou sinon l'endroit ou elle se cache Crying or Very sad

tu leves ton capot elle est tout en haut cot� conducteur tu ne peux pas la loup� Wink

ok merci pour l'info je regarderai �a demain alors Wink

regarde ici

http://www.gsi-turbo.com/fr/prise-diagnostique.htm

merci pour ce lien Wink

de rien

alors voici quelques petites modifs faites aujourd'hui

mise en peinture des �trier + moyeux Very Happy

nettoyage des �triers et moyeux aux d�graissant puis passage d'une brosse m�tallique

puis apr�s tout ca nettoyages des disques bien-sur Razz

le rendu est pas mal du tout une fois les jantes remont�s Twisted Evil

pendant que la peinture s�che on en profite pour nettoyer l'int�rieur des jantes Wink

avant

apr�s

et pour finir quelques photos du moteur car j'en avait pas encore fait Laughing

les anti-b en blanc Cool

a tr�s vite pour de nouvelle modifs Laughing

Tu vois que les anti-B sa marche, sa fait mieu comme sa !!

Pour les etriers, pour vraiment voir la difference faudrais changer les jantes Laughing

Continue mon pti ^^

PS:

Citation:

mise en peinture des �trier + moyeux

Ta repeind les disques pas les moyeux Wink

J'ai l'impression de la connaitre cette 2000 "Elle n'avait pas des 17 en Noir?"

En tout cas bien propre la 2000 Very Happy

Si elle avait bien des 17" en noir, c'etait celel d'mon frere Smile

mich-mich a �crit:

Tu vois que les anti-B sa marche, sa fait mieu comme sa !!

Pour les etriers, pour vraiment voir la difference faudrais changer les jantes Laughing

Continue mon pti ^^

PS:

Citation:

mise en peinture des �trier + moyeux

Ta repeind les disques pas les moyeux Wink

les moyeux des disques si tu pr�f�re Laughing

Quelques petites modifs simple mais qui sont agr�able � regarder et ca rajeuni un peu le tout. Cool

Salut elle est vraiment en super �tat ta 2000 16s.J'hallucine sur la propret� du moteur! Tu utilise quoi comme produit? tu as changer des joints? le mien est salle partie inf�rieure, pas mal d'huile. quels joints faut-il changer? merci et encore une fois f�licitations

salut a toi, ba en fait j'utilise des produits pro pour l'entretien des voitures apr�s niveau produits grands public la marque Autoglym est tr�s bien et a un produit sp�cial moteur.
Pour les joints je c'est que y en a qui change celui du carter car celui qui est mis d'origine n'est pas type top mais pour ma part la partie inf�rieur �tait salle aussi mais j'en est profit� pour le nettoyer quand j'ai fait les derni�res modifs Wink

Tu as utilis� quoi comme peinture pour tes �triers ? En bombe ?
Peinture haute temp�rature ?

Ca ferait pas de mal � la mienne non plus.

bas en fait il me restait de la peinture pour voiture car j'avais fait une peinture compl�te de mon ancienne auto, je l'est donc appliqu� au pinceau car mon compresseur est hs.
Nan ce n'est pas de la peinture haute temp�rature donc je verrais bien avec le temps si ca tiens ou pas Very Happy

mais je pense que ca va tenir car j'ai corser un peu le dosage pour le durcisseur Razz

ca apporte toujours un mieux niveau esth�tique et pour pas ch�re en plus Razz

Ah d'accord.
En effet, comme c'est du reste, c'est un petit lifting pour pas cher.

Enfin, pinceau ou pistolet, peu importe � un tel endroit.
A voir par la suite si ca tiens.