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swappgsi
20SEH


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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 13:06 Répondre en citantRevenir en haut de page

bonjour a tous , voila quelles sont les effets sur un c20xe qui a tourner avec un niveau de 7 cm au dessu du maxi , car jai acheter une astra ki a rouler comme ca ! , apparement epaisses fumees mai niveau mecanique , je poense que le bloc na pa apprecier ! que pensez vous de cela

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c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' !

Dernière édition par swappgsi le Mercredi 24 Février 2010 22:24; édité 3 fois
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Greg
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 13:09 Répondre en citantRevenir en haut de page

un vilo tordu.
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swappgsi
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 13:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu pense a coupsur Confused , memme si il na pa rouler longtem comme ca???

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Greg
20XE


Inscrit le: 02 Oct 2007
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 13:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

non c'est pas forcément obligé, mais cela peut arriver.
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swappgsi
20SEH


Inscrit le: 05 Juin 2008
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 13:14 Répondre en citantRevenir en haut de page

car kan je sui aller la chercher elle tourner sur 3cylindre deja.....peut etre pa la cause du "trop d huile" cependant je vai refaire le niveau et la redemarrer ,on verra , merci Wink

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isma_8
Moderateur


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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 13:32 Répondre en citantRevenir en haut de page

C'est un peu la loterie, dans le pire des cas l'huile est passé dans les cylindres via le reniflard et les bielles sont pliées.

Tout les joints spy ont souffert à coup sur.

J'ai le cas une fois avec une 106 1,1l du boulot, le couvre culasse et les durites de reniflard avait explosés, les projections d'huile sont allés sur le collecteur d'echappement bien chaud au point d'enfumer toute la rue, et les riverains ont appeler les pompiers pensant qu'elle prennait feu.

Voila la honte pour le collègue, il avait quand meme trouver le moyen de mettre 15l d'huile dans le moteur

PS: Peut tu éditer ton pour qu'il soit plus explicite dans le moteur de recherche stp

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ganjarom
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 18:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

comment cela peut il tordre une bielle ou un vilo? Shocked

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swappgsi
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 18:29 Répondre en citantRevenir en haut de page

isma_8 a écrit:
C'est un peu la loterie, dans le pire des cas l'huile est passé dans les cylindres via le reniflard et les bielles sont pliées.

Tout les joints spy ont souffert à coup sur.

J'ai le cas une fois avec une 106 1,1l du boulot, le couvre culasse et les durites de reniflard avait explosés, les projections d'huile sont allés sur le collecteur d'echappement bien chaud au point d'enfumer toute la rue, et les riverains ont appeler les pompiers pensant qu'elle prennait feu.

Voila la honte pour le collègue, il avait quand meme trouver le moyen de mettre 15l d'huile dans le moteur

PS: Peut tu éditer ton pour qu'il soit plus explicite dans le moteur de recherche stp


trop fort l histoire isma Laughing
par contre comment je fais pour editer le post?? Embarassed Embarassed

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ganjarom
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 18:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu clik sur "éditer" dans la case de ton premier message, en haut a droite.

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swappgsi
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Inscrit le: 05 Juin 2008
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 18:38 Répondre en citantRevenir en haut de page

merci ganjarom Wink , mai je vien de le fair eet ca change quoi au final Embarassed

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Mathieu
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 19:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

ganjarom a écrit:
comment cela peut il tordre une bielle ou un vilo? Shocked


Les liquides sont incompressible, donc si grosse quantité dans les cylindres que ce soit huile ou flotte c'est pliage voire cassage des bielles

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Jésus changeait l'eau en vin, tu m'étonnes que 12 mecs le suivaient partout...
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ganjarom
C20LET


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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 19:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci Mat Wink

swappgsi a écrit:
merci ganjarom Wink , mai je vien de le fair eet ca change quoi au final Embarassed


on sait maintenant de quoi ce sujet parle Wink

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swappgsi
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 20:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mathieu a écrit:
Les liquides sont incompressible, donc si grosse quantité dans les cylindres que ce soit huile ou flotte c'est pliage voire cassage des bielles


Est-ce possible qu elle n'ait rien ???? J'ai pa eu encore le temps de la vidanger mais qu'est ce qu'elle a fumée vintchousse !! ! on ne voyait plus rien derriere Shocked ,

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Pierre
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 20:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

quand je bossais sur nantes un gars etais passer au garage un "artiste"
il trouvait que ça voiture ne marchait pas bien une twingo.
il a dit qu il avait fait le niveau d huile il ne savait pas qu il y avait une jauge il a rajouté 5 L mon collègue a enlever un peu plus de 8,5L d huile Laughing

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swappgsi
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 20:51 Répondre en citantRevenir en haut de page

et resultat,,????? elle rouler mieux Laughing Laughing Laughing

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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 20:52 Répondre en citantRevenir en haut de page

il est reparti sans aucun soucis

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swappgsi
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 21:00 Répondre en citantRevenir en haut de page

donc a voir si moi les anciens proprio on rouler longtemps comme ca Confused car a un moment donner jai pri un virage et la curieusement elle a repris ses 4 cilyndres Shocked mai pa longtemps du tout

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isma_8
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 21:05 Répondre en citantRevenir en haut de page

Entre paranthèses, ce genre de blague est absolument à éviter sur un moteur diesel, car il part en autocombustion quasi instantanément et si on le fait pas caller, au mieux il serre au pire il explose.

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swappgsi
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 21:10 Répondre en citantRevenir en haut de page

c est vrai isma ! au taf quand on fait des dci "rino" fau faire vraimen gaffe car la ca pardonne pas et il faut pas specialement bokou au dessus !! bref la j espere que je vai pouvoir le sauver ce c20xe Wink , le fait qu' elle est repris ses 4 cilindre a un moment est bon signe je pense Rolling Eyes

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Greg
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MessagePosté le: Mardi 09 Février 2010 21:25 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui chez renault ca arrive souvent, il faut meme aller doucement sur certain moteur au remplissage d'huile. Sinon impossible d'arreter le moteur jusqu'a ce que les pistons soient HS.
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