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kalimer0
1600i


Inscrit le: 03 Mar 2009
Messages: 322
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Voiture: Astra G X14XE

MessagePosté le: Vendredi 05 Février 2010 20:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

Bonsoir,


Mon astra G a reçu un nouveau moteur ainsi qu'un nouvelle boite qui totalisent 32000kms.

Je remercie au passage tous les conseils qui m'ont été adressé à cet égard.

La question que je me pose c'est: quelles petites modifs faire sur ce moteur pour gagner un peu de rendement?

La première chose qui me vient à l'esprit c'est par exemple, un filtre à air KN en adaptable.
En quoi est-ce meilleur? juste en entretien/longévité ou un peu en perf quand meme?

A quoi penser en premier sans se saigner aux quatre veines?


Merci
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Greg
20XE


Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

MessagePosté le: Vendredi 05 Février 2010 20:34 Répondre en citantRevenir en haut de page

malheureusement sur ce moteur pour gagner de la puissance il faut se ruiner. Je pense qu'une powerbox et collecteur peuvent deja améliorer les perfs de ce moteur, mais ce n'est pas le prix d'un filtre kn.
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kalimer0
1600i


Inscrit le: 03 Mar 2009
Messages: 322
Localisation: Orléans
Voiture: Astra G X14XE

MessagePosté le: Vendredi 05 Février 2010 21:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Mince.

Je pensais à un truc: est il possible qu'en remontant le nouveau moteur, il faille regler le cable d'accelération?

Parce que j'ai l'impression que le nouveau moteur accelere moins bien...Peut etre juste une histoire de décrassage?
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isma_8
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H

MessagePosté le: Samedi 06 Février 2010 14:02 Revenir en haut de page

Il y a bien un réglage à faire sur le cable d'éccélérateur.

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Blitz powaaaa!!!!
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