l'anti demarrage de ma tigra me pose des soucis ....

1200s Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 7

bonjour !
pour commencer je vous remercis de lire ceci Smile

alor voila , il y a 2 moi environ j'ai perdu ma derniere clef de contact , du coup ( n ayant pas le code clef ) je suis aller a la casse chercher un neiman et trois serrures pour ma tigra .
A cette epoque je ne savais pas que l on pouvais demander les codes en alemagne .....
me voici donc avec un neimane trois serrures et une clef qui vont tres bien alor j ai jetter l ancien system ....

en claire j'ai maintenant une belle opel tigra mais elle refuse de demarer et j acuse l anti demarrage ...
je voulais donc savoir si il y avait une solution pour shunter l'antidemarage ou autre je suis preneur

MERCI BEAUCOUP POUR VOS FUTURES REPONCES !!!

[/b]OPEL TIGRA 1.4 16V ( MOTEUR X14XE ) Smile

Post� le: Dimanche 31 Janvier 2010 22:04

Donc quand tu mets le contact, tu as le voyant diagnostic qui clignote sur ton compteur ?

Pour avoir un anti d�marrage en �tat de fonction, il faut avoir ces 3 �l�ments suivant de la m�me Tigra :
- cl� avec la puce dedans
- transpondeur (autour du neiman)
- calculateur

Ces 3 �l�ments sont li�s

Si tu as ton transpondeur et ton calculateur d'origine mais tu n'as plus de puce cod�e (puce dans la cl�, la cl� en vrai on s'en tape), il te faut alors r�cup�rer tes codes PASS chez Opel, avec ton num�ro de s�rie de la Tigra, inscrit sur ta carte grise, sous le capot sur la plaque noire (VIN) ou alors par la trappe cot� passager � cot� du si�ge

Avec ce code de s�curit� il sera possible de programmer la puce dans le transpondeur pour pouvoir d�marre, il faut absolument ce code � 4 chiffres pour pouvoir coder, le transpondeur peut enregistrer 5 puces diff�rentes

Voil�

Post� le: Dimanche 31 Janvier 2010 22:05

Il faut programmer ton anti d�marrage avec le Tech chez Opel

Post� le: Dimanche 31 Janvier 2010 22:12

Avant de l'envoyer, il faut �tre s�r que le transpondeur ainsi que le calculateur soit d'origine, que Opel puisse r�cup�r� le code immo gr�ce au VIN, sinon c'est mort

Post� le: Dimanche 31 Janvier 2010 22:21

Si c'est comme sur le C20LET,le code de l'antidemarrage est dans la puce du calculo.Donc si tu met une puce,ton antidemarrage est desactiv�.
C'est comme ca sur mon LET,je peux le demarrer avec une cl� sans puce malgres que j'ai l'antidemarrage,car j'ai chang� les puces d'origine contre des EDS.
Donc si jamais t'arrive pas a refaire programmer ta cl�,ou bien si c'est trop cher,tant qu'a faire,investi dans une puce.
A confirmer si c'est bien pareil que sur le LET.

Post� le: Dimanche 31 Janvier 2010 22:22

Apr�s le fait de toucher � la puce du calculo, je n'ai pas id�e...

1200s Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 7

merci pour toute ces reponces !!

alor plus en details :
- jai le voyant qui clignote au tableau de bord
j ais les codes clef!
- jai essayer de mettre la clef , l annaux , le boitier d une autre tigra (exactemeent la mm ) mais ca n a pas marcher j ai toujour le voyant au tableau de bord alor j ai remis les pieces d origine
. tout est d origine sauf le neiman et les serrures
-elle est aller cher opel et ils ne peuvent pas comuniquer avec le traspondeur selon eux il faut tout changer (et jai pas les moyens ....)
. un (ami) a moi ma dit qu il savais ou etais le soucis et qu il pouvais shunter le system alor je l ai laisser fair seulement il ma rendu la voiture, elle ne demarrais toujour pas et en plus il a casser l antene autour du neiman !!!

-j ai la rta et grace a ca sur j ai pu oter le voyant (borne 2 et 5 de la conectique de l antene )
mais l antidemarrage bloque toujour le demarage

je voudrais bien savoir ce ki est bloquer par i anti demarage
cette voiture a une valeur sentimental pour moi alor je voudrais vraiment qu elle reparte seulement j ai pas un rond c pour cela que je cherche a shunter l anti demarage si nn je ferais les choses en regles .....

MERCI ENCOR !!

mikka

c'est normal que ca marche pas car le code de la cl� ne correspond pas au code contenu dans ton calculateur.
Pour demarrer,le calculo doit identifier ta cl� via le petit boitier sur ton neiman.
Si tu change de cl�s,mets le calculo qui va avec la cl�.

demande une puce a montanatonio,ca te coutera pas plus cher qu'un passage chez opel.en plus opel n'est mme pas sur de pouvoir te regler le soucis.

Tu laisse :
- le calculo d'origine
- le transpondeur d'origine (autour du neiman)

Et avec le carte PASS d'origine, tu as le code s�curit�, tu peux alors faire coder ton transpondeur

Elle est de quelle ann�e ta Tigra ?
T'habite o� sinon ?

Au pire j'ai un calculateur, transpondeur, puce qui fonctionne � la maison et je vends le moteur seul dans qq jours... x14xe de 1995

C'est pas la puce de la gestion moteur qui g�re l'anti d�marrage sur les gestions Multec ou Simtec, donc je doute que Tonio puisse faire grand chose.

Si l'antenne du neiman est cass� t'es bon pour tour recommencer avec une autre antenne et un nouveau transpondeur.

Pour toi Sylvain, le transpondeur est o� ? Ce qui est autour du neiman n'est qu'une antenne ?

1200s Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 7

le shuntage est il donc imposible ?
je ss en suisse
chez opel il mon dit k ils ne pouvais pas comuniquer avec le transpondeur
MERCI DE VOTRE AIDE !!!

Pour shunter, aucune id�e

Qu'appelle tu transpondeur ? Je n'ai peut �tre pas la bonne d�finition de la pi�ce...

1200s Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 7

ben d apres ce que j ai compris c est l antenne ... nn?

Pour moi aussi, mais bon je voulais avoir confirmation de la part de Sylvain

Ce qui est bizarre c'est qu'Opel te disent ne pas pouvoir rentrer dans le transpondeur...

1200s Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 7

ben je trouve aussi c pour ca ke sans argents la seul solution ke je voit c est le shuntage ....

1200s Inscrit le: 31 Jan 2010 Messages: 7

quelkun a t il une idee de kelle borne de la conectique du boitier est relier l antidemarrage ...

si l anti dem coupe le plus permanant je peut lui en aporter un
si l anti dem coupe le plus apres contact je peut lui en aporter un
si l anti dem coupe une masse je peut lui en aporter une
ETC

c tres compliker ....

Bah pour faire un montage barbare, l'anti d�marrage coupe le courant sur la pompe � essence et la bobine, donc en th�orie il suffirait de mettre un +APC (via un relais et fusible) sur ces derniers

Au fait je t'ai envoy� un MP il y a plus de 30min