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kerax07
C20LET


Inscrit le: 01 Juil 2006
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MessagePosté le: Mardi 08 Décembre 2009 21:44 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

Elle est sympa avec ces jantes. C'est vrai que sa fait un peu 4x4 mais avec les prochaines modifs le problème va vite être réglé Very Happy

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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Mardi 08 Décembre 2009 22:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui ses sur que ses mieux que les jantes d'origine et oui avec les autres modifs sa va ne va plus faire effet 4x4 Wink
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gteman
20XE


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MessagePosté le: Jeudi 10 Décembre 2009 22:39 Répondre en citantRevenir en haut de page

que du bon... sa fait un peux haut lol, sinon tu as pris quoi en pneux? en dirait des toyo proxes T4
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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 10 Décembre 2009 23:36 Répondre en citantRevenir en haut de page

les pneus ses des goodyear f1. Wink
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Nico6942
1200s


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MessagePosté le: Vendredi 11 Décembre 2009 00:45 Répondre en citantRevenir en haut de page

Et la réfection du moteur sa donne quoi?

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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Vendredi 11 Décembre 2009 11:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

ses en plein dedans il me manque toujours des coussinet de bielle que j'ai toujours pas trouvé. Wink
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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Vendredi 11 Décembre 2009 13:26 Répondre en citantRevenir en haut de page

yen a pas chez opel ?
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darknico
20SEH


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MessagePosté le: Vendredi 11 Décembre 2009 14:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

si mais 51€ pièce..
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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Vendredi 11 Décembre 2009 17:35 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui voila isma ma donné des lien mais ses pour x25xe mais ses pas les méme.Donc je cherche toujours. Wink
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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Jeudi 31 Décembre 2009 14:21 Répondre en citantRevenir en haut de page

Voila quelque photos de ma corsa avant changement. bientot pose du train a disques et des amorto et des silent bloc de train arriére.

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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Lundi 18 Janvier 2010 01:04 Répondre en citantRevenir en haut de page

Le facteur a été gentil, il ma ramené un cadeaux. Wink

voila le colis que jai reçus.

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les ressort arriéres.

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les bagues de réglage pour l'arriére.

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les combinés.

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Montage de tous sa des que possible. Wink
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valerianGTC
1200s


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MessagePosté le: Lundi 18 Janvier 2010 09:19 Répondre en citantRevenir en haut de page

énorme projet Surprised
bravo à toi

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Corsa V3
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Lundi 18 Janvier 2010 12:03 Répondre en citantRevenir en haut de page

Pourquoi avoir racheté des combinés alors que tu en as Question

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Tu rigole parce que je roule en Corsa? Tu verras au bout de la piste, tu vas pleurer LOL

13,316 au 400M Twisted Evil
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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Lundi 18 Janvier 2010 12:16 Répondre en citantRevenir en haut de page

je voulais avoir du réglable a l'arriére et aussi tous métre en neuf. Mes autre combinés sont vendu. Wink
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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Lundi 18 Janvier 2010 12:49 Répondre en citantRevenir en haut de page

Je ne connais pas du tout cette marque. Vivement les photos monté, sa risque de bien donner Wink

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tigra95
1800i


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MessagePosté le: Lundi 18 Janvier 2010 19:55 Répondre en citantRevenir en haut de page

jais acheté les même pour ma tigra et bah l'arrière ne veut pas descendre et pour l'avant je les trouve un peu souple
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astra-v6
20NE


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MessagePosté le: Mardi 19 Janvier 2010 08:50 Répondre en citantRevenir en haut de page

super projet Cool
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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mardi 19 Janvier 2010 10:11 Répondre en citantRevenir en haut de page

tigra95 a écrit:
jais acheté les même pour ma tigra et bah l'arrière ne veut pas descendre et pour l'avant je les trouve un peu souple


c'est normal car la cale de réglage arrière sur les combi filetés de la corsa ça ne sert qu'à remonter la caisse par rapport à si on ne mettait pas la cale.
Donc en gros ça ne rabaisse pas plus...
Ensuite pour la qualité de l'amortissement, il faut faire attention et voir la différence entre les combis "tuning" ebay juste pour que l'utilisateur choisisse sa hauteur de caisse, et les combis "compétition" (bilstein, AVO, SPAX...) sur lesquels l'amortissement est vraiment travaillé et améliore réellement la tenue de route.
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CORSA02
20NE


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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010 17:58 Répondre en citantRevenir en haut de page

J'ai bossé sur mon train arriére.

Le train au départ.

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La nouvelle barre anti roulis et l'ancienne.

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Nouvelle barre posé.

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Un étrier nétoyé et plaquette changé.

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L'autre coté en cours de démontage.

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L'étrier remonté netoyé et plaquettes changé.

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Changement des silents bloc powerflex.

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Les silents bloc powerflex et les nouveaux les M-TECH.

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Une fois les silents bloc changé.

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la prochaine étatpe ses démontage du train a tambour et remontage de celui a disque sur la corsa avec changément de ressort et d'amortos. Wink
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nyabinghi
LOTUS OMEGA


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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010 23:01 Répondre en citantRevenir en haut de page

tu as bien vu la différence de dureté entre les m-tech et les power flex ? A la main ça se sens direct!
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kerax07
C20LET


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MessagePosté le: Mercredi 20 Janvier 2010 23:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Si je me souvient bien les violet sont un poil souple a comparé a ceux de m-tech. En tout cas sympa le train arriére, c'est adapté avec le kit m-tech?

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