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Irmscher-driver
1800i

Inscrit le: 02 Jan 2008
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Localisation: (13)
Voiture: GSI FOR LIFE
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 09:02 |
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Voila j aimerai savoir on monte un berceau de calibra turbo sur une astra gsi pour le montage du c20let bon ou mauvais ??
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Voiture: Astra T16

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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 10:39 |
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mauvais, regarde sur le forum tu a deja 3 topic astra LET, et il n'y a pas sa a faire, juste quelque modif pour le suport de boite arriere, sinon c'est pareil
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_________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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Irmscher-driver
1800i

Inscrit le: 02 Jan 2008
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Voiture: GSI FOR LIFE
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 11:26 |
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Ok merci quand tu dis mauvais tu peux me donner les risques stp
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 11:34 |
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au contraire, ça va bien mieux Faut juste enfoncé un peu la caisse a un endroit arrière passager du berceau, 2/3 petit coup de masse, rien de méchant.
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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Irmscher-driver
1800i

Inscrit le: 02 Jan 2008
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Voiture: GSI FOR LIFE
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 11:39 |
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Mais il reste quand meme des fixation qui sont pas en face
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Voiture: Astra T16

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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 11:45 |
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J'avais pas compris la question alors ^^
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_________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 11:56 |
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Rayan1317 a écrit: | Mais il reste quand meme des fixation qui sont pas en face |
Bah si, tout est en face. J crois qu'il ya que 2 Vis que tu pourras pas mettre, car sur la turbo elles y sont pas
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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Irmscher-driver
1800i

Inscrit le: 02 Jan 2008
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 12:05 |
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Merci les gars pour vos reponses
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The Eye of the Tigra
20NE

Inscrit le: 09 Avr 2007
Messages: 1214
Localisation: 83600
Voiture: Astra piste / SLK / buick
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 13:10 |
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quel est l'intéret? il est plus rigide?
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_________________ Tigra A 1.6l 16V from 77
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 13:22 |
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Tu peux monter une barre anti roulis de plus gros diamètre et surtout une F28 le plus simplement du monde.
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darknico
20SEH

Inscrit le: 06 Juin 2007
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 13:43 |
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Et pour reconnaitre le berceau, on le voit direct vu qu'il y a le passage de l'arbre?
Sinon pour rester dans les bar anti roulis plus grosse y'a un topic qui parle des essieu de vectra sur astra?
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Leo
1200s

Inscrit le: 09 Jan 2010
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 14:13 |
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Bonne question, et aussi est ce qu'on peut monté la barre antiroulis d'une cali turbo sur le berceau d'une astra Gsi
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darknico
20SEH

Inscrit le: 06 Juin 2007
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Voiture: Astra GSI
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 14:20 |
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j'ai trouvé un topic qui dis que ça se monte (l'essieu de vectra sur astra f)
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Irmscher-driver
1800i

Inscrit le: 02 Jan 2008
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Localisation: (13)
Voiture: GSI FOR LIFE
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 15:19 |
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Donc l ideal s on as un bercerau de cali t16 sous la main pour un swap c' est preferable de fair ce montage ?
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 18:45 |
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Le sujet avait déjà été traité en partie ici: http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=15151&start=40
darknico a écrit: | Et pour reconnaitre le berceau, on le voit direct vu qu'il y a le passage de l'arbre?
Sinon pour rester dans les bar anti roulis plus grosse y'a un topic qui parle des essieu de vectra sur astra? |
Un berceau d'Astra F a une forme de H alors qu'un berceau de Calibra Turbo a une forme de U, tu trouveras les photos sur le lien mis ci-dessus
Leo a écrit: | Bonne question, et aussi est ce qu'on peut monté la barre antiroulis d'une cali turbo sur le berceau d'une astra Gsi |
Malheureusement ce serait trop bon et meme si les formes des barressont tres proches elle ne sont pas interchangeables.
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Leo
1200s

Inscrit le: 09 Jan 2010
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 19:57 |
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Bien essayé lol
Le diametre le plus gros sur Astra c'est 20 ou 22, je m'en souviens plus
Edit : c bon j'ai lu le topic 22mm
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Dernière édition par Leo le Mardi 12 Janvier 2010 20:04; édité 1 fois |
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Pierre
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Mai 2008
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Localisation: 81
Voiture: astra Père noël !!! astra GSI 24v , corsa surprise
   
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 20:01 |
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22mm
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_________________ Il y a pas que la vérité qui blesse , il y a aussi un bon coup de pelle!!! |
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Figo77
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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Posté le:
Mardi 12 Janvier 2010 21:24 |
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C'est aussi mieux pour conserver la descente de turbo d'origine.
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_________________ Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
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Localisation: BAGDAD
Voiture: Astra T16

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Posté le:
Mercredi 07 Avril 2010 13:55 |
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Si on met le berceau de la cali, il y a pas besoin de retaroder la boite pour le support de boite?
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_________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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Greg
20XE

Inscrit le: 02 Oct 2007
Messages: 2200

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Posté le:
Mercredi 07 Avril 2010 16:23 |
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tu gardes le support moteur de la cali turbo et c'est fini je pense.
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