avis sur un projet corsa a c20let

Post� le: Lundi 30 Novembre 2009 22:38

Reprise du message pr�c�dent :

roule a 230 dans une astra puis dans une corsa A, tu auras la r�ponse.

20XE Inscrit le: 02 Oct 2007 Messages: 2200

les secondes que tu comptes gagner avec le poids, au final tu vas les perdre

Post� le: Lundi 30 Novembre 2009 22:53

je dois avouer qu'a 230 avec ma corsa XE c'est chaud...

alors pour vous quel est la base la moins lourde adapt�e pour un LET ?

astra f / kadett / corsa b/tigra /vectra a ???

Post� le: Lundi 30 Novembre 2009 23:08

a mon avis astra et kadett reste les plus adapt�s.
d'un point de vue poids et tenue de routes.

je n'ai qu'une chose � dire

Si niveau look tu aime bien la kadett, sa reste le meilleur compromis.

LOTUS OMEGA Inscrit le: 30 Juin 2006 Messages: 7034

fait toi ton exp�rience, si tu as les $$$$ monte le dans la corsa et tu verras bien

Comme dit plus haut,la kadett Laughing

et pas parce que je l'aime,mais pour:

-poid compar� a astra vectra calibra et potentiel encore a alleg� par ci par la.
-chassis incomparable a une corsa A,2 bonnes barres suffisent a l'avant a completement chang� la vivacit� rigidit� precision du train avant.Bien sur il faut pas juste 2 barres pour que ca tienne la rouite en c20let,mais avec beaucoup moin que pour une corsa A,tu pourras monter en phase 1 ou 2 sans faire caca dans ta culotte Laughing

oui, mais kadett encore plus que calibra astra vectra (normal, plus ancienne) �gale bon kit rouille aussi.... Rolling Eyes

je ne rentrerais pas en polemique,mais de par le nombre de caisse que j'ai vu,les astra F avant 94 c'est meme pire,a partir de 94 en principe plus de soucis.
Et faut pas se fier aux apparences avec les vectra calibra ,a part quelques clok on se dit ca va c'est pas mechant,mais le nombre de cali et vectra partie a la feraille parce que le col des ressort arrir� pourri passait a travers Shocked

Pareil,en principe a partir de 94 soucis en partie resolu

Bah ouais, les kadett apr�s 94 c'est plus difficile a trouver Laughing