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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Localisation: Ardéche 07
Voiture: Astra GSI16v 94, Astra GSI16v 95

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Posté le:
Jeudi 22 Octobre 2009 19:29 |
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Salut, sur mon C20LET quand je le démarre a froid il vraiment du mal a tenir le ralenti
Sa descend très bas dans les tours, prés à caler (cale même parfois), puis remonte et ainsi de suite pendant environ 2 ou 3 min. Pas moyen de donner un coup de gaz à ce moment
Après ces 2 ou 3 min de "galère" elle tourne impeccable, tien très bien le ralenti. Plus aucun soucis.
Je me demande de quoi sa pourrais venir
Pour info, j'ai les puces phase 1, pression à 3,5, j'ai branché le régulateur de pression en direct, pas de code panne
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Jeudi 22 Octobre 2009 20:29 |
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sonde T°
régulateur ralenti
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_________________ "Brabus" le druide. |
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 06:18 |
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T'as mis quoi comme bougies?
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 06:37 |
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moi j ai le meme soucis depuis 2005,jamais trouvé a ce jour.
je suis passé le ph1 a ph3 en ayant toujours ce probleme.
changé:
sonde de T°
bougies
lambda
regulateur de ralenti
capteur de cliquetis
du coup j ai posé un potentiometre sur ma sonde de T° pour faire varier la resistance a froid,le temps qu elle chauffe,puis nickel.
si certain on le remede que j ai pas trouver,je suis preneur.
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remy16t
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 7034

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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 06:56 |
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une prise d'air?
la grosse durite à gauche sous le collecteur d'admission, à chaud j'avais pas de soucis a froid ça merdé, franck m'avait changé celle la et plus de soucis.
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hotwheels
X30XE
Inscrit le: 19 Juil 2006
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Voiture: Calibra V6 Kadett swap 20xe

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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 08:44 |
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je ne vois pas de laquelle tu parles,tu aurais une photo?
j'ai aussi ce prob été comme hiver.
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_________________ Hotwheels16 |
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 11:41 |
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Les bougies c'est de F5DPOR neuves, et toutes les durites sont neuves dessus
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 12:32 |
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j'avais le même soucis, j'ai changer la KS pour une Coscast et ca à disparu! lool
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_________________ "Brabus" le druide. |
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 19:08 |
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Bon au final il n'y a pas vraiment de solution en fait
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Barthus
Le Druide

Inscrit le: 01 Juil 2006
Messages: 12231
   
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Posté le:
Vendredi 23 Octobre 2009 19:10 |
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change de joint de culasse
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_________________ "Brabus" le druide. |
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kerax07
C20LET

Inscrit le: 01 Juil 2006
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Posté le:
Jeudi 12 Novembre 2009 20:58 |
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Mon problème est réglé, j'avais une fuite d'essence au niveau du filtre a essence, j'ai refait mes durites et depuis plus rien Je ne sais pas si c'était vraiment lié, mais elle tiens très bien le ralentis maintenant.
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mich-mich
X30XE

Inscrit le: 01 Jan 2009
Messages: 2684
Localisation: BAGDAD
Voiture: Astra T16

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Posté le:
Vendredi 20 Novembre 2009 11:04 |
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good !
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_________________ -C'est en forgeant que l'on devient forgeron.
-Astra c'est plus fort que toi ! |
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