compteur LCD Kadett E sur Astra F

Post� le: Lundi 28 Septembre 2009 16:46

slt � tous enfin j'ai le net donc j'ai un petit souscis avec le compteur lcd de ma kadett ; quand je demare et que j'allume mes feux je ne voie kaziment plus rien sur mon compteur

Post� le: Lundi 28 Septembre 2009 16:52

Ta une molette de reglage de l'intensit� d'eclairage sur la gauche du volant.

Post� le: Lundi 28 Septembre 2009 16:59

+1 pour la mollette

Post� le: Lundi 28 Septembre 2009 17:01

j'ai pas fait gaffe � �a sinon quand je demare le compteur est super bien eclair� seulement quand j'allume �a s'afaiblie netement

Post� le: Lundi 28 Septembre 2009 17:16

la luminosit� baisse pour ne pas t'�blouir de nuit Wink

et donc normalement tu as la molette pour r�gler � ta guise.

Post� le: Lundi 28 Septembre 2009 21:58

je profite de ce post pour une info
y aurais t il un moyen lors du passage en phare a garder l intensitee lumineuse de la journee a part le branchement en direct?
j espere etre assez clair

Post� le: Mardi 29 Septembre 2009 07:55

La molette de reglage n'�tant ni plus ni moins qu'un potententiom�tre il faut effectivement le brancher en direct.

Post� le: Mardi 29 Septembre 2009 20:58

en fait isma je suis deja branche en direct,j ai virer le potentiometre,mais j aurais aime que l intensitee ne change pas a l allumage des phares donc c etais pour savoir s il y avais un moyen autre que recourir au fait de passer par un+apres contact qui shunte l eclairage d origine

Post� le: Mercredi 07 Octobre 2009 15:17

pour info les gens qui veulent mettre un compteur de kadett lcd sur astra il sufi de prendre les info vitesse sur les capteurs ABS donc le capteur impulsion � mettre sur la boite de vitesse n'est pas obligatoire Cool

Post� le: Mercredi 07 Octobre 2009 17:39

Et ton ABS fonctionne toujours quand ton compteur est branche sur le capteur d'abs ?

Post� le: Mercredi 07 Octobre 2009 17:49

n�gatif, niko l'a fait sur son ex-astra car F28 sans cable et la vitesse affich�e etait completement fausse (ce qui est logique) entre x2 et x3, par contre je ne sais pas si son abs �tait encore fonctionnel ou pas

C'est quoi ta source lol?

Post� le: Mercredi 07 Octobre 2009 18:15

je pense qu'il faut passer en mode "16 imp capteur AK" avec le bouton rouge sur le compteur

et l'abs doit fonctionner (logiquement) car l'info sort du capteur de roue passe par l'abs et ensuit compteur

Post� le: Mercredi 07 Octobre 2009 18:23

oui l'ABS fonctionne nikel sinon avec le capteur sur la bdv en position 1 j'avais des kilometre en moins en position 2 c'etait la folie j'arivais � rouler 100 en ville lolllll Laughing

k-mac a �crit:

je pense qu'il faut passer en mode "16 imp capteur AK" avec le bouton rouge sur le compteur

et l'abs doit fonctionner (logiquement) car l'info sort du capteur de roue passe par l'abs et ensuit compteur

yes

Post� le: Jeudi 08 Octobre 2009 08:59

juste une petite info

si les masse compteur lcd ne sont pas bien faite la vitesse sera toujours erron�

Post� le: Jeudi 08 Octobre 2009 09:50

@ t280
Tu as pris ton info sur quel capteur d'abs et quel couleur de fils ?
Merci

Post� le: Jeudi 08 Octobre 2009 12:00

c'est au niveau boiti� ETC il y a plisieur fils bleues c'est le 26 ((bleu))

Post� le: Lundi 12 Octobre 2009 14:35

Ok, je comprend mieux.
Moi je n'avais pas ETC sur mon Astra GSI 2.0 8v

Post� le: Lundi 12 Octobre 2009 18:54

gsiturbo
normalement le fil arrive aussi sur la broche de l'abs j' ai un faiseau abs demont� je vais regarder sa dimanche et je metterai des details

Post� le: Mercredi 21 Octobre 2009 18:48

je n'est pas pu le faire je regarde sa sans faute ce week end

Post� le: Mercredi 21 Octobre 2009 21:35

Est ce le m�me principe pour les compteur 260kmh electronique de calibra ou Vectra Turbo?
J'ai une Astra GSIT16 et voudrais mettre un compteur 260...
Quelques infos concernant le fil � r�cup�r� pour la vitesse ainsi que la pin a brancher derri�re le compteur?

Merci