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Tonton Kadett
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 4855
Localisation: 33
Voiture: Kadett GSI 16v, Kadett GSI Cab

MessagePosté le: Lundi 03 Août 2009 21:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

Reprise du message précédent :

bien jouer laurent j imagine la galere !!

le plus dure est fait Cool
bon courage pour la suite !

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le forum blitz-gsi c'est comme une petite famille ... mais avec la belle mère en moins Wink


www.kadett-club.fr
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VECTRAFAN
20XE


Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60

MessagePosté le: Jeudi 06 Août 2009 15:54 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci à tous!

Au fait, en passant, elle est du coup à vendre Wink
Avis aux amateurs!!
Je ferai un post dans les annonces plus tard Wink
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ayoros
20NE


Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 1426
Localisation: ile de france

MessagePosté le: Mercredi 23 Septembre 2009 20:47 Répondre en citantRevenir en haut de page

Quoi neuf pour ta vectra A tu vas la refaire ?
sinon une petite annonce dans les pieces detachées Laughing Laughing
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VECTRAFAN
20XE


Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60

MessagePosté le: Jeudi 24 Septembre 2009 08:15 Répondre en citantRevenir en haut de page

Laughing Laughing En pièces détachées Evil or Very Mad
T'as pas honte de dire des trucs comme ça à un mec dont le pseudo est le mien? Laughing
T'es fou, j'y tiens trop et est déjà trop bossé dessus!
Mais c'est vrai que par manque de temps et un peu de courage, parfois l'idée me traverse l'esprit... Mais je me reprends très vite! Laughing

Sinon, pour le moment, elle est toujours en stand-by Confused
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MALCOLM-GSI
Moderateur


Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 5249
Localisation: Région paris
Voiture: Corsa GSi+

MessagePosté le: Jeudi 24 Septembre 2009 09:40 Répondre en citantRevenir en haut de page

alors sort toi les doigt du cul et repare la , la petite car elle le merite bien Wink
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VECTRAFAN
20XE


Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60

MessagePosté le: Jeudi 24 Septembre 2009 14:23 Répondre en citantRevenir en haut de page

Merci de ton intervention Malcom, ça m'aide bcp Laughing

En attendant et concernant la B V6, après un aller:retour à Bordeaux sans encombres (1400km entre lundi midi et hiers soir minuit), ce matin elle démarre sans soucis comme d'hab, mais 10' plus tard, en me garant, la voiture reste au ralenti accéléré à 2300trs au GPL Evil or Very Mad
Je repasse à l'essence pensant que c'est un problème dû au gaz, mais rebelote sauf qu'elle monte doucement jusqu'à 2000trs puis "régule" pour redescendre à 1300/1500trs pour remonter et fait le yoyo comme ça!!
Dans le village, il y a un petit garage ancien agent Opel, je passe le voir pour lui demander conseil: passage au tech: pas de problème de sonde de T°, il n'y a pas de moteur de ralenti pas-à-pas sur le X25XE... Pour lui, sans doute une prise d'air quelque part
Et comme si c'était pas assez, la voiture se met à fumer au niveau baie de pare-brise au moment où on est penché sous le capot: Grosse fuite d'huile soudaine qui laisse couler fortement l'huile directement sur le collecteur ar Exclamation Evil or Very Mad
J'ai besoin de l'auto dès lundi pour un nouveau déplacement, elle commence vraiment à me chercher celle là Evil or Very Mad
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ayoros
20NE


Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 1426
Localisation: ile de france

MessagePosté le: Jeudi 24 Septembre 2009 17:53 Répondre en citantRevenir en haut de page

oui les vectra B c'est de la m***e repare vite la turbal Laughing Laughing sinon
serieusement tu n'as pas de bol avec la B Sad

faudrait faire un club avec gsi jay Laughing
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VECTRAFAN
20XE


Inscrit le: 04 Juil 2006
Messages: 2045
Localisation: 60

MessagePosté le: Samedi 24 Octobre 2009 10:12 Répondre en citantRevenir en haut de page

Des nouvelles,... Concernant la V6 Laughing

Elle roule de nouveau: fuite d'huile trouvée et réparée: c'était au niveau d'un raccord bandjo du radia d'huile.
Comme ce radia baigne dans le LDR au milieu du "V", vidange totale eau + huile Mad
J'ai donc changé le radia et tous les joints et en ai profité pour changer aussi le joint de carter inférieur ainsi que le joint de sonde de niveau d'huile.

Mais après remontage, pendant la purge, je problème de ralenti était toujours présent, malgré les différentes pièces à l'admission que j'avais changé Evil or Very Mad
J'ai essayé la vanne EGR=> Pas ça
Puis le petit module juste à côté, et là, YEEESS! ralenti nickel!!

Je veins de rentrer de RENNES hier soir et tout semble rouler Twisted Evil
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Mitch
LOTUS OMEGA


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Voiture: Kadett(s) GSi 16V

MessagePosté le: Samedi 24 Octobre 2009 10:22 Répondre en citantRevenir en haut de page

Content pour toi ! Very Happy

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MessagePosté le: Samedi 24 Octobre 2009 10:31 Répondre en citantRevenir en haut de page

moi aussi je suis content pour toi et pour moi Laughing

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Fred...Perry
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MessagePosté le: Samedi 24 Octobre 2009 13:38 Revenir en haut de page

mdr!!! Laughing

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