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migtabs
1200s
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Localisation: ST LO 50
Voiture: astra et calibra gsi16v fol'car/astra gsi 16v/calibra 4x4 turbo/calibra 16 4x4
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Posté le:
Vendredi 03 Juillet 2009 14:55 |
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salut à tous je voudrais quelques renseignements sur les boites F16 :
_je voudrais savoir combien il existe de types de boites F16 ?
_il faut regarder quels numéros sur la boite pour savoir à quoi elle correspond ? ceux qui sont marqués après "F16" sur le dessus de la boite à coté de la tringlerie ou ceux qui sont marqués sur le carter en bout des pignons (carter de cul de boite) ?
_et à quoi correspondent tous ces numéros ?
_vous me conseillez quoi comme boite pour un C20XE ?
j'avais mis une boite F16 qui marchait bien sur mon C20XE et les numéros c'était :
_sur le dessus à coté de la tringlerie : F16 0000 128 129
00-11
_sur le carter en bout des pignons : 90289242
5062
90446351
8415-11
sachant que je recherche énormément de couple et sans que ca patine de trop au démarrage
merci d'avance pour vos réponses
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ayoros
20NE

Inscrit le: 22 Juil 2008
Messages: 1426
Localisation: ile de france
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Posté le:
Vendredi 03 Juillet 2009 17:04 |
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une F28 pour le silence de la 6eme
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bombarde
20NE

Inscrit le: 24 Nov 2006
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Localisation: 88
Voiture: kadett GTE 22XE
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Posté le:
Samedi 04 Juillet 2009 00:21 |
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C'est ce numero qu'il faut regardé!Le type de boite et le rapport de pont sont gravé sur le carter de 5é.
ex boite courte: CR 3.74
Cr veut dire close rapport.
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isma_8
Moderateur

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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Samedi 04 Juillet 2009 11:32 |
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C'est "Close Ratio" autrement dit rapport "rapports serrés" et toutes les F16 de motorisations essence sont des CR
Sinon j'ai pas compris le sens de la question.
Une boite n'augmente pas le couple moteur elle agit sur la démultiplication de se dernier c'est pas la même chose.
La question qu'il faut te poser par exemple c'est quelle Vmax au rupteur souhaite tu avoir ou encore à quel régime veut tu rouler à 130 sur l'autoroute en sachant que plus tu es dans les tours plus tu fais du bruit et plus tu consomme.
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migtabs
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Posté le:
Samedi 04 Juillet 2009 23:33 |
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je voudrais monter une boite d'origine qui rende mon moteur plus coupleux mais il y a tellement de sortes dans les boites F16 que c'est compliqué !
sinon mon astra ne me sert que pour faire des courses sur circuits en terre ou circuits de rallycross et les départs sont très importants donc le couple est important pour les départs mais en vitesse de pointe on atteind que les 140-150 à peu près !
et donc pouvez vous me dire à quoi correspondent chaques numéros qui sont gravés sur le carter de 5e ? pour que je puisse savoir quelle boite F16 monter dessus
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
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Posté le:
Dimanche 05 Juillet 2009 09:53 |
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Excuse moi j'ai l'impression de parler dans le vent donc on va s'arreter là pour ma part
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bombarde
20NE

Inscrit le: 24 Nov 2006
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Posté le:
Dimanche 05 Juillet 2009 11:42 |
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Bon alors comme je t'ai dit c'est marqué:
CR ou WR et apres le rapport de pont.Donc pour toi il te faut une obligatoirement CR avec un couple de 3.74 voir 3.94.
Regarde du coté des kadett gsi 1.8 et ascona 1.8 et 1.6.
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migtabs
1200s
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Posté le:
Mardi 07 Juillet 2009 09:54 |
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isma_8 a écrit: | C'est "Close Ratio" autrement dit rapport "rapports serrés" et toutes les F16 de motorisations essence sont des CR
Sinon j'ai pas compris le sens de la question.
Une boite n'augmente pas le couple moteur elle agit sur la démultiplication de se dernier c'est pas la même chose.
La question qu'il faut te poser par exemple c'est quelle Vmax au rupteur souhaite tu avoir ou encore à quel régime veut tu rouler à 130 sur l'autoroute en sachant que plus tu es dans les tours plus tu fais du bruit et plus tu consomme. |
la Vmax que je souhaiterais avoir au rupteur c'est 150km/h
je ne roule pas sur autoroute avec mon astra
je m'en fous du bruit et de la consommation
merci quand meme isma_8
bombarde a écrit: | Bon alors comme je t'ai dit c'est marqué:
CR ou WR et apres le rapport de pont.Donc pour toi il te faut une obligatoirement CR avec un couple de 3.74 voir 3.94.
Regarde du coté des kadett gsi 1.8 et ascona 1.8 et 1.6. |
ok merci bombarde et sinon sais tu si les pignons sont tous les memes à l'intérieur de toutes les boites F16 et qu'il n'y a que le pont qui change ?
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bombarde
20NE

Inscrit le: 24 Nov 2006
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Posté le:
Mardi 07 Juillet 2009 13:24 |
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pour la 3eme fois!oui ca change selon le type boite WR ou CR.
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migtabs
1200s
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Posté le:
Mardi 07 Juillet 2009 21:13 |
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ok merci
désolé d'etre chiant mais je suis pas mécano et j'essaye de me débrouiller comme je peux c'est pour ça que certaines fois j'ai du mal à tout comprendre et encore merci à vous pour votre patience
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Mercredi 08 Juillet 2009 06:34 |
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Dans le cas présent y'a pas besoin de comprendre mais de savoir lire...
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