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Message |
swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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 Posté le:
Samedi 13 Juin 2009 15:41 |
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bonjour , quelqu un aurait il des infos sur ce type de culasse , ses points fort et ses points faibles???? merci!! tres rare apparement
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c'est pour les jeanvaljean, les gros barjots , les rajouls , pour ceux qui roulent en opel a l'ancienne avec les phares jaunes , qui rode , qu'i entassent des victoires sur depart arreté... MAFIA K1FRY REMIX' ! |
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neyman
1800i
Inscrit le: 28 Juin 2006
Messages: 838
 
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| Posté le:
Samedi 13 Juin 2009 22:36 |
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Apparemment elle serait montée sur les 2.8, la différence se situerait au niveau des fixations de la bobine :
Et voilà un tableau récapitulatif des différentes culasses :
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swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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| Posté le:
Dimanche 14 Juin 2009 08:52 |
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merci neyman!!! donc je peut la monter sur un 2.5, si je change bien evidemment l aac d echappemnt?? et au niveau de la porosité , a t elle beaucoup de critiques celle la??
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swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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| Posté le:
Dimanche 14 Juin 2009 20:24 |
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personne n as ce type de culasse , pour me dire ce qu elle en ai par rapport a un 400 ou 700???? jai pris note du tableau du dessus mais des avis serai le bienvenu 
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Jawad78
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 30 Juin 2006
Messages: 6241
Localisation: RP
Voiture: Coupe Bertone 1.8i / Corsa city 1.2s
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| Posté le:
Dimanche 14 Juin 2009 21:18 |
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J'ai deja vu la 859 sur un m2.5
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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| Posté le:
Dimanche 14 Juin 2009 22:38 |
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Perso les seul que j'ai vu de memoire c'est sur 2.8 mais ca veux pas dire que ca existe que sur 2.8 (je suis loin d'avoir tout vu) d'autant plus que jawad, lui en vu en 2.5
Moi je tourne avec cette culasse sur un let, pas de pb. aucun soucis a ma connaissance sur ces culasses a quelques niveau que ce soit.
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divisé par deux
Dernière édition par Nolp le Lundi 15 Juin 2009 12:03; édité 1 fois |
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isma_8
Moderateur
Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
Localisation: Dans le 91
Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
    
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| Posté le:
Dimanche 14 Juin 2009 23:54 |
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| Jawad78 a écrit: | | J'ai deja vu la 859 sur un m2.5 |
Visiblement ça ne peut pas être un montage d'origine.
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swappgsi
20SEH
Inscrit le: 05 Juin 2008
Messages: 1663
Localisation: partout ou il y a de l opel
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| Posté le:
Lundi 15 Juin 2009 07:17 |
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merci les amis!!! oui effectivement , moi aussi elle est monté sur un m2.5, alors de la a savoir si c est une monte dorigine..... , en tout cas merci des infos !! 
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mat.57
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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| Posté le:
Lundi 15 Juin 2009 08:49 |
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a priori pas de soucis de porosité,enfin jamais entendu de soucsi de ce modele sur les forums.
j'ai un C20XE 2.8 avec cette culasse,moteur env 160000km,aucune trace de mayo dans le bocal ni les durites lors du demontage de ce moteur.
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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