vectra turbo => fin des probl�mes

Reprise du message pr�c�dent :

elle est noir nova Wink

lol

suivant les ann�ees et model de voiture y'en a qui tire plus sur le gris comme la mienne Wink

genre vectra et kadett

ok donc elle est bien noire, je voudrais pas avoir 2 couleur diff�rente quant je vais lui faire la compl�te.... Confused

en meme tps si tu fais une complete y'aura pas de soucis Wink

Exact, mais chez les peintres, le noir nova a 3 variantes avec plus ou moins de paillettes, ce qui la rend plus ou moins grise.

Mon voisin a une Mercedes noire m�tal. Bein c'est vrai que la mienne � c�t� a l'air anthracite Rolling Eyes

Fred...Perry a �crit:

en meme tps si tu fais une complete y'aura pas de soucis Wink

si justement je voudrais pas avoir une teinte diff�rente entre l'ext�rieur et l'int�rieur des portes.... Confused

sinon lowrider, le noir nova OPEL � qu'une teinte ou plusieurs?
de toute fa�on je vais prendre le code couleur sur la plaque comme �a je serais fix�, comme je dois faire les jantes en m�me temps.... Cool

lowrider a �crit:

Exact, mais chez les peintres, le noir nova a 3 variantes avec plus ou moins de paillettes, ce qui la rend plus ou moins grise.

Mon voisin a une Mercedes noire m�tal. Bein c'est vrai que la mienne � c�t� a l'air anthracite Rolling Eyes

c'est pour �a que je demande, mon carrossier m'a sortie 15 r�f�rences de noir nova.... Laughing

en meme tps j'en connai deja 5 voir 6 differente....

-l'ex astra a rey
-ma 2000
-la turbal a nolp
-la kadett 16 a jeff
- une astra tiffany qui �t� aussi en e266 mais qui avait elle un reflet/ nacr� marron d'origine Wink

-...

1800i Inscrit le: 17 Juil 2006 Messages: 620

Ce que je trouve bizarre c'est que l'Astra Tiffany est une Phase 2 et lors de la Phase 2 le Noir Nova a disparu au profit d'une nouvelle teinte : Graphite m�tallis�...

Alors si ils ont mis le meme code couleur au Noir nova et au Gris graphite ils sont fortiches quand meme chez Opel...

D'ailleurs pour joindre une image � la parole, voici une Astra GSI Phase 2 avec Kit Irmscher en Graphite m�tallis� :

On voit effectivement que c'est plus anthracite que le Noir Nova et qu'il tire un peu sur le brun Smile

bon j'ai entrepris ya 4 jours le montage de mon kit 2rm donc suppression de la BDT et c'est pas encore fini Laughing

j'ai 2/3 question pour les pro BDT Embarassed

1�

je gal�re � enlever les vis 6 pans qui tiennent l'arbre de transmission sur la BDT...
le probl�me est que je fait �a dans mon box donc la voiture est lev� de l'avant sur chandelle, les roues arri�res au sol et bien cal�.... Confused

2�

sur la revue ragmen ils disent d'enlever la tringlerie de boite et compagnie, quelqu'un aurait une photo de BDT coupl� � la F28 mais sorti de la caisse histoire de voir ou sont les foutu vis qui continue � me faire chier... Mad

merci

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

1 - embout de 6 Allen, porte embout, cardan, 2 longue ralonge, petit cliquet
tout ca dans le prolongement de l'arbre, parallelement � celui-ci.

2 - y'a autant de vis sur F28 que sur ta platine 2RM. sinon les autres sont visibles.

donc yen a sur le dessus de la boite? Confused

je vais bien me faire chier je sent Crying or Very sad

oui il y en a �galement sur le dessus.
Je ne saurais put te dire le nombre de vis car ca fait un moment maintenant que la boite a �t� supprim� de ma caisse. mais il y en a qd meme plusieurs dont certaines par super accessible si on fait les traveaux avec moteur berceau et tout en place.

Pour les vis 6 pans barthus t'as repondu (si tu n'as pas de cardan tu peux y arriver qd meme) par contre je vois pas le pb que t'es roues arrieres soient au sol ?

�a aurait �t� plus simple si les roues arri�res �taient lev�, j'aurais pu tourner l'arbre de transmission... Crying or Very sad

bon bin j'y retourne ce soir Confused

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

d�pose ton berceau, et ca ira tout seul.

en gardant le berceau tu perd plus de temps que de l'enlever.

je vais essayer de prendre des photos pour te montrer ou sont ces foutues vis.j'ai une f28 et une bdt hs dans mon garage.
je vais surement en profiter pour realiser un tuto tient.
sinon,en effet depose le berceau,ca sera beaucoup plus simple pour deposer la boite de transfert et surtout la remettre.j'ai remplac� ma bdt sans tomber le berceau et je me suis fait chier grave!
concernant la tringlerie de boite,d'abrord tu la deboite (ecrou de 13) par le dessus du moteur,puis tu devisse le support de tringlerie (2vis sur la bdt et une vis sur la f28).
ensuite il te faut une cl� a cliquet plate de 13 pour acceder a certaines vis de fixation de la bdt.
au passage pense a debrancher la sonde,et le tuyau qui va de la bdt au bloc sphere (tu devisse sur le bloc sphere).
j'essaie de faire les photos au plus vite.

jay,regarde dans l'atelier,j'ai post� un tuto pour le dmeontage de la BdT.
j'espere que ca t'aidra.

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

tu peux oublier le -60 comme tu voulais avec du 17"....

nickel mat, �a va bien m'aider Wink

sinon bart j'avais d�j� laiss� tomber le -60, je sort plus de mon garage sinon... Sad

(mais c'est faisable, SK est en 17" et -60)

je vais mettre du -40, �a me semble un bon compromis (j'aurais pr�f�r� du -50 mais bon.... Laughing

)

si quelqu'un peux me renseigner parce que la je suis "paum�".... Idea

je vais chang� mes rotules de barre stab en m�me temps, mais quant je cherche sur oscaro il me sort une liste longue comme un bras...
elles ont sensiblement le m�me prix, ya t'il une marque meilleure qu'une autre Question

rotule de barre stabilisatrice

slt vu tes foto en page 17 tu as un probleme au niveau de tes coupelle superieure la difference d ecart entre les deux n est pas normalil doit etre pareille des deux cotes a mon avis du cote passager il doit te manquer l ecrou en dessou de la coupelle sinon ils on ete inverse sa doit etre le gros en dessous et le fin au dessus encore un petit truc du cote conducteur ton amorto doit etre mort je parle par experience sur les amorto koni lorsque tu force de trop sur le reglage il y a une petite rondelle qui saute et cette rondelle fait office de joint on voit clairement qu elle a saute dc verifie bien tout ca avant tirer la bourre car c est dangereux