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nam
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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2009 16:13 |
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peut on mettre un train arriere a disque sur un kadett gsi cab ?
et le quelle ?
merci
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2009 19:35 |
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Oui, il te suffit simplement de mettre celui de la 16v
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kakrik
20NE

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Posté le:
Jeudi 23 Avril 2009 20:50 |
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pas mieux que isma , c'est du plug and play !
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nam
1200s

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Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 08:17 |
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et celui du vectra gt ?
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Mathieu
Administrateur

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kadett gsi16, vectra gt16, vectra gts cdti
       
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Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 11:37 |
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négatif, celui là est plug and play avec les ascona par contre
pour la kadett, c'est train arriere de kadett 16v ou astra F gsi
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nam
1200s

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Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 11:48 |
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ok
merci pour le renseignement
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kerax07
C20LET

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Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 12:46 |
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Attention car si tu met des disques a l'arriére il te faudra un kit 3/20 a ton maitre cylindre sinon tu risque de pas freiner assez a l'arriere
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Mathieu
Administrateur

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Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 17:10 |
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Je dirais plutot qu'il freinera trop de l'arriere, en tout cas chez moi je bloquais l'arriere tant que j'avais pas changé les regul
par contre sur un cab c'est ptete pas obligatoire faut qu'il teste, comme elle est basée sur la kadett à coffre, ya + de poids sur l'arriere et si ca se trouve ca ira bien, par exemple sur les asco, avec la longueur qui depasse par rapport au train arriere, ya pas besoin de les changer le freinage va tres bien tel quel
moi je dis commence par poser le train et vois ce que ca donne, ensuite si la répartition est pas bonne tu changera les regul
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kerax07
C20LET

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Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 17:46 |
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Pas faux, c'est même logique en fait.
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Vendredi 24 Avril 2009 19:34 |
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Mathieu a écrit: | par contre sur un cab c'est ptete pas obligatoire faut qu'il teste, comme elle est basée sur la kadett à coffre, ya + de poids sur l'arriere et si ca se trouve ca ira bien, |
Euh excuse moi mais je vois pas trop en quoi une Kadett E cab a le même port à faux arrière qu'une Kadett E 4 portes, t'es sur que tu confonds pas avec l'Astra F là?
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Mathieu
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Posté le:
Samedi 25 Avril 2009 00:56 |
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oups là tout à fait je viens de verifier et j'ai rien dit, dans ma tete comme yavait une malle (fatalement) c'etait le meme principe que l'asco et l'astra, mais là effectivement completement aucun rapport la longueur entre les 2
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nam
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Posté le:
Samedi 25 Avril 2009 07:42 |
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donc je peut mettre
kadett gsi 16v
et celui de l astra f
et celui du vectra gt il passe pas
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isma_8
Moderateur

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Posté le:
Samedi 25 Avril 2009 08:57 |
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Pour l'Astra F je tegarantis rien au niveau de l'essieu mais les demi trains se montent sans soucis sur ton essieu AR d'origine.
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nam
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Posté le:
Samedi 25 Avril 2009 11:07 |
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ok
pour le vectra non
pour le gsi 16 v oui
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vinz T16
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Posté le:
Samedi 25 Avril 2009 11:26 |
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on me demande la je suppose!
sur mon cab,train arriere complet de GSI16v de Kadett.avec le MC et limiteur d origine,sa freine tres bien,et au CT pas de soucis de force.donc je suis resté comme ça.
aprés sur ma Kadett GSi8V optimisé,train arriere d astra gsi 1.4I de posé avec kit 5 trous de vectra V6,sa se monte bien,donc astra sur kadett cab,sa doit se monter sans soucis.voila sa feras 5€
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Mathieu
Administrateur

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Posté le:
Samedi 25 Avril 2009 11:42 |
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isma_8 a écrit: | Pour l'Astra F je tegarantis rien au niveau de l'essieu mais les demi trains se montent sans soucis sur ton essieu AR d'origine. |
attention si le train arriere à tambour de cab est le même que les kadett normales (ce qui est à mon avis le cas), il ne peut pas faire ca, sur les trains à tambour de kadett les fusées sont indissociables du train
Sinon pas de soucis pour le train d'astra F, comme vinz ma kadett a un train d'astra gsi, et impossible de faire autrement que changer tout le train
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nam
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Posté le:
Samedi 25 Avril 2009 12:47 |
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ok
donc , si je change tous le train arriere complet
je peut mettre
vectra gt
astra f
gsi 16 v
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Bace
LOTUS OMEGA

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nam
1200s

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Posté le:
Dimanche 26 Avril 2009 12:33 |
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ok
pour le gsi 16 v
et astra f
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