COTE des palier de bielles du villebrquin...

je cherche a savoir quel est la cote standart des palliers de villebrequin pour les bielles.... car je c pas si le mien a �t� r�ctifier ou si il est d'origine...

merci;)

Pour moi j'ai:
Tourillons 1-2-3-4: couleur blanc= 57.974mm en mini et en maxi= 57.981mm
couleur vert= 57.981mm en mini et en maxi= 57.988mm
couleur brun= 57.988mm en mini et en maxi= 57.995mm
En largeur mini= 25.950mm et en maxi= 26.002mm

Pour les Mannetons en mini= 48.970mm et en largeur= 24.460mm.
en maxi= 48.988mm et en largeur= 26.580mm.

Apr�s les c�tes r�parations vont de 0.25mm � 0.50mm en plus sur les diam�tres d'origines.
Voil� tu pourras m�diter ce week-end.

kel est la diff�rence entre manneton et trourilln??? Embarassed

ya plusieur diametre d'origine si je comprend bien??

Maneton= palier du vilebrequin sur le bloc moteur(en g�n�ral on perce des trous pour les gicleurs d'huile sur celui-ci) pour nos moteurs et Tourillon= palier de bielle sur vilebrequin.

donc si je mesure moi sur les tourillons 57,9 et sur les manneton 48,9 ca ve dire que je suis en cote standart?? ( d'origine...) c ca?

Oui mais avec les milli�mes compris, les Manetons(M) sont fix�s au bloc moteur et tournant sur le m�me axe de rotation du vilebrequin tandis que les Tourillons(T) sont fix�s au vilebrequin et tournant sur un axe excentrique(d�cal�): celui qui fait monter-descendre la bielle dans le cylindre du moteur.
Donc T et M sont de diam�tres diff�rents: voil� un sch�ma qui pourra t'aider:

jusque la g bien compris... Wink

mais g pas de pied a coulisse me permettant de descendre au milieme.... meme a mon taff.. centieme max, mais de toute facon si rectif il y a eu lieu, je le verrais car 0,25 mm ou 0,50 mm ca se voit bien quand meme...