commande group�e actuator de wastegate forge

Post� le: Mercredi 25 Mars 2009 15:23

Reprise du message pr�c�dent :

meme avec un ressort trop faible tu peux avoir les bonnes pressions,mais en serrant la WG a fond aussi...et c'est pas le but.
Le but est d'avoir un ressort le mieu adapt� a la pression desir�e pour avoir a moins serrer la WG.
C'est tomb� a l'eau car il me semble que forge ne pouvais pas fournir de ressorts pour les ph3 et 3.5.
Il faudrait relancer les vendeurs que l'on avait retenu pour la CG et voir si ils peuvent enfin fournir les ressorts pour toutes les pressions desir�es.

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Pour info j'ai mont� la wastegate avec le ressort vert

En phase deux il faut relativement serr� pour avoir les pressions mais on y arrive

PS: Mon auto etand plus leg�re qu'une calibra �a doit jou� egalement Wink

Post� le: Jeudi 26 Mars 2009 13:25

ok donc le jaune (celui vendu d'origine dedans) serait le mieux pour les 1.3B avec r�glages de la WG d'origine car si avec le vert il faut serrer � fond c'est pas la peine, il faut que �a reste ferm�. Je vais en commander une le mois prochain et je vous dirais quoi avec le ressort jaune apr�s on pourra lancer la commande enfin je pourrais m'occuper de l'achat mais pas de la redistribution Wink

Post� le: Jeudi 26 Mars 2009 13:33

Moi c'�tait pour une phase 2 et j'ai donn� 1.3 en boost. je ne sais pas la couleur que j'ai comme ressort.

Et je peux r�gler la WG pour le Boost sans soucis...

1600i Inscrit le: 25 Juil 2007 Messages: 406

Si je dis pas de betise sur ta WG tu as une petit vis sur le corp qui permet de controler la couleur du ressort

Apres c'est plus au moin accesible en fonction de comment tu as orient� la WG

Post� le: Jeudi 26 Mars 2009 13:41

normalement il y a un autocollant de la couleur du ressort dessus, je me suis renseign� pour calibra c'est le ressort jaune qui est vendu d'origine dedans mais on peut avoir celui qu'on veut � la place. Le but du jeu c'est de r�gler la WG comme d'origine et d'avoir la pression voulue genre 0.9/1.3 en PH1 ou 2 et �viter que le clapet soit en position ouverte donc ne pas faire 5 tour d'�crous...
Je vais revoir avec le vendeur si il peut toujours fournir les ressorts mais il faut savoir que je ne suis plus sur le club calibra pour la CG donc tout se passera ici.

Post� le: Jeudi 26 Mars 2009 13:48

oui moi ce n'est pas une r�f�rence car �a fait d�j� bien 3 ans et apparemment les couleur ont bien chang�es depuis

Post� le: Jeudi 26 Mars 2009 13:52

Pour ma part je suis toujours de la partie...

salut moi je viend d acheter une wesgate forge et il y a un ressort jaune et pas de ressort suplementaire dans la boite comment vous dit et ma pression et de 1.3 en overt boots et 1.0 bar en stab

comment as tu r�gl� ta WG, elle est au minimum ou bien serrer?

yop de retour mais pas pour longtemps!
J'ai re�u ma WG Forge mais pas encore mont�e. Elle est vendue avec le ressort jaune d'origine donc � voir Wink