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Message |
scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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Posté le:
Mercredi 01 Octobre 2008 22:05 |
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Reprise du message précédent :
dis nous! Moi je m'occupe des commandes
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C4NitrO31
1800i

Inscrit le: 06 Sep 2007
Messages: 901
Localisation: Pas loin de TOULOUZ
Voiture: Vectra GT - Kadett GSI 8v

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Posté le:
Dimanche 05 Octobre 2008 16:40 |
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Salut désolé du retard mais pour savoir y'a moyen de se rajouter à la commande , j'ai un collègue du club cali interressé ( 'tite zoreil)!!
C'est pour une phase2.(1 vert+ 1 jaune)
Merci d'avance en espérant ne pas etre trop à la bourre!!
Vous me dites qui et comment payer si OK svp!!
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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Posté le:
Dimanche 05 Octobre 2008 19:47 |
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bin y a un post sur le club dans CG, les intéressés du club se sont manifesté dessus, là c'est en attente d'essais de ressort afin d'être sûr des bonnes couleurs à prendre selon les PH EDS. Je m'occuperais de réceptionner les paiement et de passer la commande chez le vendeur après je passe la main
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TITOS95
1600i

Inscrit le: 25 Juil 2007
Messages: 406
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Posté le:
Mardi 07 Octobre 2008 14:39 |
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Dsl mais je vais devoir me retirer de la liste
Coussinet de bielle en priorité
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_________________ La passion est notre moteur, le plaisir des sens passe par l'Essence |
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calibra83
1600i
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 387
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Posté le:
Mardi 07 Octobre 2008 15:32 |
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salut j'ai toujours pas recu mon resort je vous tien au jus!
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Nolp
20NE
Inscrit le: 21 Juil 2007
Messages: 1078
Localisation: Lille
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Posté le:
Mardi 07 Octobre 2008 16:51 |
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Merci calibra83
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_________________ divisé par deux |
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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Posté le:
Mercredi 08 Octobre 2008 09:25 |
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MAJ
Mat.57 : WG 1.5 bar = 21,7 PSI
Draculadu78 : WG 1.5 bar = 21,7 PSI
Mistercali : WG 1.5 bar = 21,7 PSI
Scarcore : WG 1.3 bar = 18,8 PSI
Mikcalilbra : WG 1.5 bar = 21,7 PSI
steph38: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
Fly666: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
zezitinho: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
nolp: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
Cali 68: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
Arnaud: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
Toff84: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
gteman: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
Toxa: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
'tite zoreil: WG 1.3 bar = 18,8 PSI
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Mercredi 08 Octobre 2008 12:02 |
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liste mise a jour
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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calibra83
1600i
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 387
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Posté le:
Mercredi 08 Octobre 2008 12:20 |
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salut j'ai relancer forge! ils mont dit que pour le moment rupture de stock de ressort donc j'attend 7 jours! dsl
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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Posté le:
Mercredi 08 Octobre 2008 12:31 |
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rupture de stock de ressort
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calibra83
1600i
Inscrit le: 21 Aoû 2007
Messages: 387
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Posté le:
Mercredi 08 Octobre 2008 18:26 |
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oui d'aprés ce que j'ai comprid! mais ils vont faire au plus vite vu que j'ai deja été client!
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gteman
20XE

Inscrit le: 07 Juil 2006
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Localisation: bordeaux 33
Voiture: golf 3 tdi 110- kadett cab rivierra - kadett C coupé - ascona 1800sre - ascona cab 20ne
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Posté le:
Jeudi 09 Octobre 2008 22:04 |
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tiends nous au courant
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
Messages: 2504
Localisation: Metz 57
Voiture: Audi S3 BAM 225cv 2003 Full Black
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Posté le:
Dimanche 19 Octobre 2008 08:43 |
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alors Calibra83, tu as reçu les ressorts enfin?
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
Messages: 4071
Localisation: yutz
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Posté le:
Lundi 20 Octobre 2008 10:04 |
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salut les gars,vu les frais enormes pour refaire mon LET je dois quitter la commande groupée,je n'ai pas les sous pour la WG forge.
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
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Posté le:
Vendredi 24 Octobre 2008 12:06 |
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ok pas de pb mais vu comme c'est parti je crois que chacun achètera la sienne au détail:
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
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Posté le:
Mercredi 25 Mars 2009 14:02 |
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alors plus de news pour cette CG? Personne n'a succombé et testé les ressorts de son coté?
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MisterCali
LOTUS OMEGA

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Voiture: CaliT
     
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Posté le:
Mercredi 25 Mars 2009 14:10 |
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Oui en effet comme tu dis, on dirait que c'est bel et bien tombé à l'eau.
C'est moi ou alors les commandes groupées qui durent trop ne fonctionnent jamais.
C'est franchement dommage..........
Je pense que pour une prochaine commande groupée, celui qui l'organise doit être carré dans son intention sinon ya du bordel...
C'est pas contre ceux qui organisent mais au final, ça démotive tout le monde (en règle générale).
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_________________ Kit durites VENAIR C20LET/C20XE :
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=40282
Kits F28 / C20XE /C20LET Astra G et Zafira A :
http://forum.blitz-gsi.com/viewtopic.php?t=34775 |
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
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Posté le:
Mercredi 25 Mars 2009 14:22 |
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le problème ne vient pas des organisateur mais du borbel engendré par les mauvaises infos sur les pressions/couleurs des ressorts fournis par Forge qui change souvent de sous traitant donc les pressions ne correspondent jamais, l'idéal serait que kelkun achète une WG de son coté et teste les ressorts selon les couleurs pour qu'on mettent tout le monde d'accord et pouvoir lancer la CG.
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Boolimix
C20LET

Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: PARIS
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Posté le:
Mercredi 25 Mars 2009 14:25 |
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moi j'avais acheter une WG en leur donnant les pressions.
Je ne comprend pas ou vous bloquez? après c'est pas juste un réglage de WG ?
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_________________ LE POTENTIEL DU LET !!!!!! |
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scarcore
X30XE

Inscrit le: 08 Avr 2008
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Posté le:
Mercredi 25 Mars 2009 14:31 |
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mais t'as donné quelle pression et tu as eu quelle couleur de ressort car depuis le temps les couleurs/pressions ont changé!? Les pressions correspondent bien? Après tout dépend aussi si tu mets la WG en position d'origine ou bien si tu la sers à fond c'est ça aussi!
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mat.57
LOTUS OMEGA

Inscrit le: 22 Déc 2007
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Posté le:
Mercredi 25 Mars 2009 15:23 |
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meme avec un ressort trop faible tu peux avoir les bonnes pressions,mais en serrant la WG a fond aussi...et c'est pas le but.
Le but est d'avoir un ressort le mieu adapté a la pression desirée pour avoir a moins serrer la WG.
C'est tombé a l'eau car il me semble que forge ne pouvais pas fournir de ressorts pour les ph3 et 3.5.
Il faudrait relancer les vendeurs que l'on avait retenu pour la CG et voir si ils peuvent enfin fournir les ressorts pour toutes les pressions desirées.
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_________________ corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
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