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remix-OPC
20NE

Inscrit le: 28 Jan 2007
Messages: 1161
Localisation: on the road 77
Voiture: astra gsi piste, 307 sw 1.6 hdi et 106 s16 compresseur
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Posté le:
Jeudi 12 Mars 2009 23:56 |
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j'ai un soucis sur mon opc
quand je roule normal sans taper dedans je n'ai aucun soucis a part des leger trous dans l'accel mais c'est vite fait .
par contre quand j'ecrase et que le turbo commence a bien chargée elle se met a brouter et puis le voyant moteur apparait.
en revanche des que je coupe le contact niquel elle roule normal tant que j'ecrase pas fortement.
sachant que les bougies ont 3 jours et c'est exactement les meme que j'avais avant et aucun soucis precedement.
j'ai plusieurs hypothéses et j'aurais voulu avoir vos avis
j'ai penser au debimetre et a la sonde lambda ainsi que ma bobine d'allumage.
la bobine d'allumage as ete tester au tech2 et elle ressort aucun default moteur au ralenti ainsi que la sonde lambda.et pour la sonde je pense que j'aurais une difference de consommation que je n'ai pas a l'heure actuel.
ma question quel sont les symptomes quand l'un des trois est HS????
-debimetre.....
-sonde lambda......
-bobine d'allumage......
merci d'avance
ah oui j'oubliais quand je passe au tech 2 il m'affiche aucun code erreur.(malgré le voyant moteur allumé je pensait que sa gardait en memoire ) par contre je l'ai passer au tech2 mon voyant n'etais plus allumer car j'avais couper le contact juste avant.
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_________________ astra gsi t16 je me tate!!!!!!
astra g opc turbo sa me reprend tu vas etre de nouveau mienne quand je t'aurais trouver!!!!!
Dernière édition par remix-OPC le Lundi 16 Mars 2009 23:16; édité 2 fois |
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tomastra
20SEH

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 1646
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Posté le:
Jeudi 12 Mars 2009 23:57 |
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moi je dit rien de mieu que le tech 2
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remix-OPC
20NE

Inscrit le: 28 Jan 2007
Messages: 1161
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Voiture: astra gsi piste, 307 sw 1.6 hdi et 106 s16 compresseur
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Posté le:
Lundi 16 Mars 2009 23:15 |
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alors personne pour donner son avis?????
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isma_8
Moderateur

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 26935
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Voiture: Tigra A, Corsa C, Calibra et Astra H
     
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Posté le:
Dimanche 22 Mars 2009 08:04 |
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Quand le soucis apparait ça dit quoi au niveau de ton mano de richesse et de celui de pression de turbo?
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yan
1800i

Inscrit le: 30 Juin 2006
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Voiture: Ex Astra G OPC phase 3.5 et là..Une Astra H OPC stock
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Posté le:
Mardi 31 Mars 2009 04:01 |
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J'ai deja eu un probleme presque identique...
J'au changé debitmetre d'air,bougies,essayer une autre bobine d'allumage..
Je pensais a la pompe à essence qui commence a etre fatiguée...
Mais la veille j'avais mis une DV bailey de VXRMAN...et je pense qu'elle avait un defaut...
J'ai remis ma DV TURBOSMART et plus aucun soucis...à voir si c'est pareil que moi...??
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momo2ls
20XE
Inscrit le: 27 Nov 2008
Messages: 2153
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Posté le:
Mardi 31 Mars 2009 09:14 |
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Sa garde en mémoire, mais pas tout. Moi aussi j'ai eu un soucis, et en redemarrant, le code s'éffaçait. Donc dès qu'il s'affiche, si tu peux aller chez Opel sans couper le contact, c'est le mieux, mais pas évident
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avite
1200s
Inscrit le: 06 Mar 2008
Messages: 46
Localisation: 60-Noyon
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Posté le:
Dimanche 05 Avril 2009 13:12 |
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As tu gardé tes bougies ?
Si oui je les remettrai à ta place pour être certain que tu n'as pas un problème avec les nouvelles même si identiques .
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remix-OPC
20NE

Inscrit le: 28 Jan 2007
Messages: 1161
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Voiture: astra gsi piste, 307 sw 1.6 hdi et 106 s16 compresseur
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Posté le:
Mercredi 08 Avril 2009 09:00 |
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bon ca y est j'ai trouver ma panne
c'est la bobine d'allumage le caoutchouc qui se met sur la bougie dans le cylindre n°4 est percée et du coup cela fait un arc et cela ma fendu la porcelaine de mes nouvelles bougies.
j'ai plus qu'as acheter une bobine d'allumages et 4 bougies.
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Ludo.gsi16v
X30XE

Inscrit le: 29 Juin 2006
Messages: 2822
Localisation: 94 ou derriere ton cul sur l'A86
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Posté le:
Mercredi 08 Avril 2009 09:18 |
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j'ai une bobine neuve envoye moi un MP si sa t'interesse
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