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t280
20XE
Inscrit le: 15 Juil 2007
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Localisation: 77176
Voiture: pieton
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 Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 21:19 |
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en changeant mes poussoir hydrolique j'ai un ecrou qui est tombé dans un trou sur le coté de la culasse j'ai mis un eman j'arrive pas à l'avoir
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on vie dans un monde 95% DES GENS sont malhonnète les intéressés se reconnaîtront |
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 21:27 |
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Ba oui c'est grave faut absolument le recuperer si tu veux pas avoir de mauvaise surprise 
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t280
20XE
Inscrit le: 15 Juil 2007
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 21:30 |
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d'apres mon mecano c'est pas grave
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 21:32 |
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Ba ecoute suit son conseil alors 
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Figo77
LOTUS OMEGA
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 21:48 |
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Fini le T16.. place au V6 bi AUDI.. |
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mat.57
LOTUS OMEGA
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Localisation: yutz
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 21:50 |
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ben ton ecrou a du tomber dans le carter d'huile.
Avec de la chance vidange ton moteur et essais de le recuperer a travers l'orifice de vidange.Si ca va pas comme ca retire le carter carrement,mais laisse pas ca dans ton moulin.
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corsa a c20xe,calibra turbo,omega b fl 3.2 V6,Speedster turbo
que du bonheur!!!! |
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t280
20XE
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 21:52 |
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slt MAT merci confirmé ceux qu'il m'as dis mon mecano sinon t'as reçu ton cheque?
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Figo77
LOTUS OMEGA
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:08 |
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j'vois pas par ou peut passer l'écrou pour aller de la culasse au carter d'huile?
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:11 |
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Je cherche aussi ....
A moins que sa soit vraiment un petit ecrou
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
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Voiture: Kagett GSI T16/Kagett Cab GSi16
        
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:20 |
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a mon avis c est un ecrou de 6 ou 8 qui est tombé,donc deja il arrrivera jamais en bas.sauf s il est assez fort pour revenir a la descente culasse/retour d huile au carter.mais meme si il est petit son poids ne sera pas assez lourd pour que l huile le laisse passr dans les trous de passage.donc tu ai bon a le recup,ou déculasser.
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t280
20XE
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:22 |
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de la meme façon que l'huille passe de la culasse au bas moteur
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Figo77
LOTUS OMEGA
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Localisation: Sans quattro la puissance n'est rien
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:24 |
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ouais ok, sa passe dans des petit conduit, jamais l'écrou passe. Imagine le traverser ton joint de culasse, tu comprendras mieux... 
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:25 |
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C'est un ecrou de combien ?
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vinz T16
Président GD
Inscrit le: 28 Juin 2006
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:40 |
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moi jdirais 6 ou 8 qui servent a serrer les chapeaux d aac
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:40 |
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Oué ba c'est mort sa passe pas dans les conduit sa
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cdtkoenig
1300s
Inscrit le: 08 Mai 2008
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Localisation: LYON
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:42 |
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Je vais te donner un petit exemple qui t'expliqueras ce qui peut se passer.
Deja vu: Une jauge à huile dont la tirette s'etait dessertie de la tige, la tige est descendue dans son guide et dans le moteur. la tige "folle" a touchée une bielle pendant que le moteur tournait assez vite... Ben la bielle a eclatée 
Gaffe aux pieces qui tombent dans le moteur
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:46 |
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Je vais aller verifier ma tirette moi
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t280
20XE
Inscrit le: 15 Juil 2007
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:49 |
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ecrou de 13 d'aac
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Jawad78
LOTUS OMEGA
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:50 |
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Serieux essaye de la recuperer, sinon faut deculasser, ou bien sortir le bloc et le retourner pour essayer de le faire tomber
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vinz T16
Président GD
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| Posté le:
Jeudi 05 Mars 2009 22:55 |
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moi j ai ma technique du rail!
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