cloc quand je braque a fond et demi-tour

1200s Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 63

Bonsoir,

J ai 2soucis.

1�: Quand je braque a fond ou quasi a l arret. Et que je demarre pour
un demi tour ou qq chose du genre ( jamais en roulant normalement ). J ai un cloc assez fort dans la roue avant gauche seulement (je crois pas a droite)

C est la rotule de direction ou autre chose....

2�: Et j ai roul� sur un debri sur la route (plot qui mette pour tenir les panneaux pendant des travaux , genre bordure ) a +ou- 70kms/h.Et depuis , Elle tire fort a droite! Volant vers la gauche de +- 15� pour aller droit. Ca peut etre quoi !

Merci

J avais le cloc bien avant de prendre le debri.

Post� le: Mardi 20 Janvier 2009 21:30

Si quand tu braques � fond d'un cot� et qu'en avan�ant �a fait cloc cloc cloc y'a de forte chance que ce soit une transmission (ou cardan comme tu pr�f�res) maintenant v�rifies aussi si t'as rien pli� suite � ton "choc" car une voiture �a tire pas sans raison

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

le cloc, je dirais une rotule/silentbloc de train, ou une coupelle/ressort, j'ai la meme chose sur la turbo j'ai pas encore regard�! mais pas une rotule de direction.
pour le cardan, le bruit est reproduisible dans une courbe style rond-point en accel.

pour ton choc, je pense a un triangle d�form�

1200s Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 63

Merci,

Ca ne le fait qu une fois le cloc quand je demarre apres avoir braqu� a fond et puis plus rien. Sauf si je m arrete, retourne les roues ect

Pour ce qui est des ronds points ou courbe, ca ne le fais pas. Sur ! Mais je ferais un p'tit test.

Pour la coupelle et ressort je peux verifier comment?

Le silent bloc ne doit pas etre fissur� ou ecrass� je crois.
Et la rotule, meme chose pour le caoutchou ! C est bien ca ?

Je roule en turbo egalement (je repare les p'tits trucs avant de pos� la ph2 qui prend froid de mon garage).

Post� le: Mardi 20 Janvier 2009 23:36

si �a le fait qu'une fois (le cloc) dans ce cas je rejoins Barthus dans les id�es

Post� le: Dimanche 25 Janvier 2009 01:30

j'ai aussi ce bruit mais a droite seulement, �a me le fait m�me quant je roule en ligne droite mais pas tout le temps....

je pensais a un cardan mais �a me le fait pas que en braquant.... Confused

une id�e

mes rotules de suspensions sont neuves, mes rotules de direction et de barre stab sont en bonne �tats...

d'ailleurs je voudrais savoir comment serrer les boulon des rotules de barre stab car j'ai un doute Sad

Post� le: Dimanche 25 Janvier 2009 10:24

je pense aussi � la coupelle sup�rieure d'amorto.

1200s Inscrit le: 11 Juin 2008 Messages: 63

Merci les gars Razz

,

pour toi jay , je pense que c est ce que jimmykad prposait.Le cardan.

Post� le: Dimanche 25 Janvier 2009 22:17

pour ma part jai ce bruit et cest du jeu dans la suspension

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

ou exactement dans la suspension?

Post� le: Lundi 26 Janvier 2009 19:26

calitof a �crit:

Merci les gars Razz

,

pour toi jay , je pense que c est ce que jimmykad proposait.Le cardan.

je viens de me jeter dessus 2mn, le soufflet de cardan cot� bdt est explos�, ya quasiment plus de soufflet Crying or Very sad

Post� le: Lundi 26 Janvier 2009 20:19

Barthus a �crit:

ou exactement dans la suspension?

je vais essayer de texpliquer, quand je met la voiture sur crique a l'avant gauche, tu bouge la roue de droite a gauche et tu met ta main sur le tube de l'amortisseur tu sent un jeu de fou a l'int�rieur, jai un jeu d'au moins 1cm et cest pas les rotules elles ont aucun jeu. elles ont pas appr�ci� le -7 je pense

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

et la solution ??

c'est quoi ? semelle ? roulement/but�e? ecrou de jambe de force ? .... ?

Post� le: Mardi 27 Janvier 2009 12:16

la solution je change les amortos, le jeu semble etre a l'int�rieur

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

le jeu est entre jambe de force/amortisseur ou corps amortisseur/tige d'amortisseur ??

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 18:44

Commence d�j� par resserrer la bague qui retient l'amortisseur dans la jambe, tu serai pas le 1er � qui �a arrive Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

comment je peux le voir sans d�monter ??? car je suis pas encore sur de la provenance du bruit... et je compte pas demonter tout mon train AV pour ce bruit de merde.

Post� le: Mercredi 28 Janvier 2009 22:16

Ben moi on voyait la tige d'amorto bouger par rapport � la jambe quand on forcait � la main sur la roue dans le sens du braquage gauche/droite, ce qui faisait un sacr� jeu dans la direction, mais aucun jeu haut/bas, du coup j'ai simplement test� si je pouvais resserrer la bague et j'ai pu lui remettre plusieurs tours sans trop forcer, juste voiture lev�e sans rien d�monter, ensuite miracle plus de jeu et plus de "cloc" Wink

Le Druide Inscrit le: 01 Juil 2006 Messages: 12231

je vais tenter demain

Post� le: Jeudi 29 Janvier 2009 12:45

jai pas penser a controler le serrage, je vais regarder dessuite